VW-Pointer Club

Всё верно, у меня тоже не сразу норм двигатель заработал... после 100 км двигатель в нормальную работу вернулся...

_________________
1 Литр

http://vw-pointer.ru/topic150.html Значит п.34 и его позицию оставляю без изменений и дополняю ссылкой по работе Эдварда.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

после установки другой новой лямбды расход уменьшился!на 300пройденных км в смешенном цикле я заправляю 26-27л 95 это примерно по 9 литров на 100,что вполне для меня нормально т.к. я газую всегда!!

_________________
Пончик 1.8 BSL,2005г.,5 дверей,на полном фарше,85 тыс.

Напишите, пожалуйста, номер оригинального зонда, а то потерял)

_________________
1 Литр

xvitaliyx
Вот нужные номерки: http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=06A.906.262.BP

А здесь можешь найти любые другие номера:
http://vin-online.ru/etka.php?vag=VW&rg ... t=347&gr=1

Лямбда-зонд в разделе "Электрооборудование"

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Спасибо, удобный сайт!)

_________________
1 Литр

У меня вопрос - жучек жрет бензин и динамика разгона не особо, НО если чутка поездить, заглушить его на пару минут а потом снова завести все норм и отлично, у меня ощущение что это сдох кислородный датчик (лямбда) - опровергните или подтвердите мои догадки пожалуйста

_________________
1л, 2004-й год, 149000км, 5 дверей, гур, кондей, элетро стеклопакет весь, центральный замок, датчик объема
Motul 5w40

Lucky, навряд ли. Я бы грешил на какой-то другой датчик, например, температурный.
Лямбда-зонд, вроде, не должен влиять на динамику...

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

температурный (термостат) поменян недавно - а лямбда как раз на динамику влияет и опять таки расход подскакивает...

_________________
1л, 2004-й год, 149000км, 5 дверей, гур, кондей, элетро стеклопакет весь, центральный замок, датчик объема
Motul 5w40

На расход - да, лямбда-зонд влияет, конечно.
А я имел ввиду не термостат, а именно датчик температуры. Но это как версия, не факт, что я прав...

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Станислав
эх( придется таки в сервис.... отпишу тут или в отдельной тебе могда по факту

_________________
1л, 2004-й год, 149000км, 5 дверей, гур, кондей, элетро стеклопакет весь, центральный замок, датчик объема
Motul 5w40

Выснилось - сцепка - диск подиздох вот и чудил - щас проблема испарилась
а лямбда рабочая, но по факту могу сказать, она правда на динамику влияет - но грешил на нее зря)

_________________
1л, 2004-й год, 149000км, 5 дверей, гур, кондей, элетро стеклопакет весь, центральный замок, датчик объема
Motul 5w40

Бош LSH-25 0 258 005 133
, который ставится на ВАЗ 09-10 ДО катализатора

Подойдет ли на 1л. ??

Изменится ли стандарт евро

Просто нам машину в Россию перегонять , а там евро 4 надо. Заметил что расход большой. вот и заинтересовался лямбда на всякий пожарный

П.С. Если порыться по форуму то можно и книгу составить для поинтероводов (и головодов) Очень крутая книга бы получилась (Настольная)

У меня отец так делал на ауди.

_________________
vw pointer
1.0 69000км
2004г Красный
BJR
Больше ни чего не знаю

Поинтер по-любому ЕВРО-2. Так что просто так в Россию не ввезёшь ИМХО...

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Станислав Ну а если с документами помудрить?

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

фигасе мы с женой на сайте рос. стандартов смотрели. И 9 из 10 поинтеров получили евро 4

_________________
vw pointer
1.0 69000км
2004г Красный
BJR
Больше ни чего не знаю

vampirsss, ну если уже есть сертификат, что Понь - Евро-4, то флаг тебе в руки. Но у меня в техпаспорте значилось Евро-2...

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Ребята есть на замену оригиналу ЛБЗ по Екзисту, не оригинал Мобилетрон. Вопрос. Как качество и какова комплектация (вкрутил,подсоединил и всё или тоже пайка)? Стал поджирать Понька - ЛБЗ не активен. Пробег 108 тыщ. Вообще замечательный ресурс.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

По сообщению Виталия (через личку) Мобилетрон - это "голимый" Китай, причём соответствующего качества. Комплектность скорее всего подразумевает пайку,а не как с оригиналом : " Поменял,воткнул,поехал". Так что кто будет ставить и эксплуатировать просим писать отзывы по монтажу и работе. http://vw-pointer.ru/viewtopic.php?p=49528#49528 Мы пас. Не будем ставить даже не оригинал Бош, так как он работает "не совсем" корректно (рассчитывая остаточный при сгорании кислород и через ЭБУ корректируя подачу топлива на форсунки) и должной экономии не даёт. В октябре или ноябре (как с деньгами) ребята хотят поставить ЛБЗ родной. С нас отчётец и фоты. Имхо если наш ЛБЗ сдох около тыщи пробега назад (см.подпись),то жать на покупку 4500р. и брать что-то другое не есть хорошо. С таким ресурсом и на таком бензине это просто отличный результат.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Ну на стартёр реле-регулятор ставили этой фирмы и вроде не жаловались. Пока


А оригинал иначе работает?

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp