VW-Pointer Club

Ребят, помогите пожалуйста. Завожу своего поинтера утором, не проезжаю и километра, как вдруг теряется тяга, как будто что-то привязали к заднице. На педаль машина практически не реагирует. Глушу, завожу и все в норме. И так постоянно. EPC не горит, масло не выкидывает не через щуп, не через масленую горловину, а редукционный клапан продувается ртом с закрытыми выходами( на этом форуме читал- исправный не продувается) , видимо мембрана порвана. Совсем без Р.клапана загорается ЕРС, то есть мозги, в момент данной проблемы, неисправность не видят. И расход, не знаю связанно это или нет, литров 11 на 100. Может быть у кого было так. HELP!!!!

_________________
2005 г.в. 1.0 BJR, 106000km/ Рано или поздно меня устроит моя машина.

У тебя литр?
Если мембрана продувается, то порвана, менять надо. Чего тут еще думать то?

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

Т.е. Не смотря на то что масло не выкидывает и не горит ерс причина в нем? И связан ли с этим клапаном увеличенный расход? И еще, пожалуйста, дайте верный артикул редукционного клапана, просто по тому номеру, что я находил тут же на форуме, на экзисте выдает деталь с другим названием. Фото там ее нет. А в применяемости сказано что с 1999 по 2002 (вроде) боюсь придет не то. Владею принтером недавно, не критикуйте сильно.

_________________
2005 г.в. 1.0 BJR, 106000km/ Рано или поздно меня устроит моя машина.

5X0 129 101 Правильно набирай (5x ноль,а не о) и все найдешь.

_________________
VW Pointer 1.0 2005, 93тыс..км,серебристый металлик. Neste City Pro 5W40

Спасибо, то что надо. А про расход что скажите?

_________________
2005 г.в. 1.0 BJR, 106000km/ Рано или поздно меня устроит моя машина.

Естественно при ненормальной работе двигателя и расход будет нарушен.

_________________
VW Pointer 1.0 2005, 93тыс..км,серебристый металлик. Neste City Pro 5W40

Вчера заглушил патрубок с дроселя, идущий на редукционный клапан в избежание подсоса воздуха. Выход с клапана на дросель оставил открытым. Изменения в лучшую сторону незначительные есть. Это чем- чревато? Какие последствия будут если ездить так? Заранее спасибо

_________________
2005 г.в. 1.0 BJR, 106000km/ Рано или поздно меня устроит моя машина.

Ни чем не черевато. Езди. Хоть десять лет)))

Спасибо) это моя жадность меня на такой шаг подтолкнула и отсутствие лишних денег

_________________
2005 г.в. 1.0 BJR, 106000km/ Рано или поздно меня устроит моя машина.

Главное не плавать. Иначе вода может попасть через маслоотражатель в двигатель. Но это надо плыть,чтобы вода на капоте была.

Если по капот, то и через воздушный фильтр попадет. Так что не сильно разница большая

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Народ! Срочно! Хелп! Может в курсе кто? ЕПС горел. Обнаружил на патрубке обратного клапана дырко над хомутом на клапанной крышке! Нужна замена! EXIST только под заказ 21 день, но через 4 дня я собираюсь стартовать к морю. Траблы в том, что патрубок хитрозадый - к клапану он широкий, а на сосок на клапанной крышке сужается. Обзвонил всех дилеров - нет! Нашел в авто49 шланг подогрева карбюратора от ТАЗа - на сосок диаметр подходит, на сам клапан натянуть можно в принципе. Хочу на красный термогерметик посадить его на крышку и стянуть нормовским хомутом. НО! Не знаю состава резины - не расплавится ли он или не загорится и поможет ли герметик? Может кто менял на не оригинал? Кто как выходил из ситуации? Можно в принципе и старый на герметик запендюрить - я его обрезал подырке, но может всё таки новый, от ТАЗа? на поездку хватит... (?)

_________________
1.0L, 2006г. почти 140.000 км.

Умиляет кипишь по пустяковому поводу))) А если завтра война?
Любой маслостойкий шланг ставь и в дорогу. С собой отрезок возьми.

Спасибо! Поставил. ЕПС не погасла. Стопари горят=лягуха рабочая. АКБ отключал - горит... Уже не знаю куда лезть...

_________________
1.0L, 2006г. почти 140.000 км.

Уровень тормозной жидкости пороверь и датчик на крышке, стопари из-за этого могут гореть.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Машина нормально работает? Расход? Пусть горит ЕРС тогда. Потом на диагностику. Почитать ошибку.

Я так понял у него все в порядке и лампочки целые. То есть не горят постоянно,а работают штатно.

+ и - ? На сколько долго?

Так аудюшный клапан кто нибудь пробовал? Подойдёт или нет?

_________________
...а еще мы выгуливаем собак
vw pointer 1.0 2004

Вот ещё один, очень сильно похож на наш 028129101E. Цена аналогов от 300 рублей.

_________________
...а еще мы выгуливаем собак
vw pointer 1.0 2004