VW-Pointer Club

У меня родная прошла около 50 тыс. км...

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Тимур снова поставил рекорд.
Хотя неоднократно писали, что на 1,8 помпы рано выходят из строя.
Человек не насилует машину, а она верно служит ему и не ломается.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

не смотрел, но у меня помойму родная помпа стоит. как мне кажется, хотя не гарантирую это. 93 т. км.

_________________
VW Pointer 1.8 BSL 2005г./91 тыс. км.

108 тыщ. Снимали,смотрели........хоть бы хны!!!

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Я не утверждаю,а предполагаю.Так как машина у меня не с самого начала.И про насилие машины это ещё как сказать,порой до 5 или чуть больше кручу. ))

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Итак, вопрос, в общем у меня при ДТП вырвало шкиф сам, и соответственно там все сорвало, как именно так и не понял, Просто шкиф там тупо не держался когда разобрали авто. До этого еще до ДТП купил крышку помпы как я понял(тут писали про Dolz A-151) Шкиф вроде сам в норме, мне надо саму помпу покупать или нет? или крышки хватит? не понял как то. и как там шкиф крепится в помпе? И все таки Долз это помпа или крышка? вообще ни фига понять не могу.

_________________
VW Pointer 1.8 BSL 2005г./91 тыс. км.

Шкив крепится к "крышке", так что её будет достаточно, если нет других повреждений.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

спасибо. Да нет вроде. Да если что сама помпа полностью этой фирмы не дорого стоит Dolz A161 вроде помпа. Судя по картинкам в магазине.

_________________
VW Pointer 1.8 BSL 2005г./91 тыс. км.

Я се тоже крышку менял на долц. Шкив там на трёх болтах и если, как я поял, его сорвало, то его скорей тоже под замену, скорей всего его погнуло-вихлять будет и жрать ремень.Либо токарю(мне))) дать чтоб он торец проточил чутка(минутное дело).

_________________
Был POINTER (всё, кроме ABS),2005.08.17,1.8 BSL,RED,100000км Ravenol VSi 5W-40 (с 04.2012-до 09.2013)
Сейчас Nissan Almera Classik 1.6 AT

Это естественно, т.к. крышка идёт со шкивом в сборе.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

че то я не понял, шкиф отдельно надо покупать или он с крышкой помпы и на крышку помпы уже накручивается сам ролик?

_________________
VW Pointer 1.8 BSL 2005г./91 тыс. км.

Станислав,нет-шкив отдельно идёт.
Крышка помпы это- сама крышка, вал в ней с крыльчаткой и прокладка. Не видел чтобы шкив вместе продавался. У тя походу болты сорвало, а крышка целая. глань повнимательней.

_________________
Был POINTER (всё, кроме ABS),2005.08.17,1.8 BSL,RED,100000км Ravenol VSi 5W-40 (с 04.2012-до 09.2013)
Сейчас Nissan Almera Classik 1.6 AT

я сам еще нормально не видел, темно а машина очень далеко стоит. так мне описывали по крайней мере.

Кстати, на картинке Долз крышка со шкифом. Надо будет посмотреть заехать.

_________________
VW Pointer 1.8 BSL 2005г./91 тыс. км.

вот детали 5 и 6 разве не с крышкой идут.

_________________
VW Pointer 1.8 BSL 2005г./91 тыс. км.

В моём понятии шкив это 4, а 5(фланец) напрессован на вал 6. Крышка помпы- это всё что на картинке в сборе, кроме 4 и болтов.

_________________
Был POINTER (всё, кроме ABS),2005.08.17,1.8 BSL,RED,100000км Ravenol VSi 5W-40 (с 04.2012-до 09.2013)
Сейчас Nissan Almera Classik 1.6 AT

аа..ну тогда все норм))) просто недопоняли немного))) с 4й все нормально)))

_________________
VW Pointer 1.8 BSL 2005г./91 тыс. км.

Да, правильно! Меня что-то проглючило. Но радует, что шкив у zakrush в порядке!

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Вчера ставил машину в гараж и услышал потрескивание под капотом,думал натяжной ролик умер(он болел последнее время).Замена на новый болезнь не вылечила.После глубоких анализов консилиум решил помпа (еще жива но шансы 90% на 10%),решили искать донора!!!Прошу совета по производителям(мож кто номер сбросит хорошего аналога),а то почитав тему понял,что помпа ломается в основном на 1.8,а по 1.0 информации мало!

_________________
WV POINTER 1,0/RED/2005/80000km

Спешить не стоит, потрескивать может что угодно. Лучше подождать с заменой и наблюдать пока неисправность точно не проявится.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund