VW-Pointer Club

Разбираться надо в каждом конкретном случае.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

Про пистолеты.Они разные и длинна ствола разная и из-за этого на некоторых колонках отстреливает а на некоторых нет.

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

ага и калибр разный

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Кто нибудь в Украине менял сцепление и капремонт КПП делал недавно? сколько приблизительно стоит это мероприятие? запчасти и работа

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

а зачем тебе капремонт КПП то?? Удовольствие не из дешевых.

_________________
VW Pointer 1.8 BSL 2005г./91 тыс. км.

выбивает первую частенько, с 3 на 4-ю переключаеться с хрустом, третья врубаеться с хрустом через раз или если нет хруста то есть щелчок. сцепление когда отпускаешь педаль схватывать начинает ниже средины потом если ехать не как пенсионер и не теряться в городском цикле нажимаю на газ после чего обороты растут не пропорционально скорости, потом начинаю отпускать педаль сцепления и в самом конце практически хода схватывает намертво с рывком небольшим. особено тяжело на подьёме крутом, держишь первую чтоб не выбило и газуешь шо дурной,потому что проскальзует и не едет в горку, а если бросить сцепление до самомого конца практически там де точно схватит то ни о какой плавности хода не идёт и речь, рывок....
поэтому и интересуюсь сколько денег копить а кивки тут жесть в городе достают прийдёться заново учиться сцепление выжимать и тормозить и не использовать в городе на 1.2 передаче тормоз двигателем
а может сцепление всему виной... ну если третья проблемна у всех судя по сообщениям форума, то с первой явно хрень твориться.

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

Пичальная картина( В первую очередь тебе нужно заняться сцеплением.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

Начни со сцепы,судя по всему она предыдущим хозяином "заежжена" в хлам. После установки нового комплекта педальки газа и тормоза пару тысяч пусть постоят вровень,потом можно отрегулировать.....1.8 тянет уверенно с самого низа,поэтому появятся и реактивность и уверенная тяга после замены. Я так понимаю 10 рублей с работой это нормальная цена. Проверь уровень масла в КПП.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Работа будет где- то 1000гр. Плюс запчасти того что нужно менять (вскрытие покажет)

_________________
Был VW Pointer 1,8; 2006г.,
Сейчас VW Polo Sedan 2015г.,
Севастополь.

спс!когда купил поника, педаль сцепления была выше сантиметра на 2 педали тормоза, вроде как на форуме рекомендуют вровень выставить, зачем тогда регулировать опустить ещё ниже? может и без замены что-то поеменяеться. ещё планирую на яму заехать как свободное время будет, посмотреть тяги кулисы, может они разболтались.
насчёт масла незнаю,я так понял что за всю жизнь поника туда никто не лазил вообще потому как хозяину до меня сказали что масло как на ланосе не меняеться потому как нету щупа и т.д., но планирую поменять, уже заказал в экзисте 2 л ориганала, пока жду буду искать шестигранник на 17, там где меняю масло нету такого, если найду то сам могу поменять.
10000 рублей нормальная цена это КПП с запчастями или сцепа?

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

это сцепа или КПП? если сцепу я может найду все запчястя и увижу стоимость по форуму, то по кпп яя так понимаю только после вскрытия будет видно, там шестерни и все остальное маркировано? а то никогда с заменой таких запастей не стлкивался, помпу и реле поменял на рено 19 вот и весь опыт

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

Не спеши.Было у меня на подобие.Тоже думал что сцеплению все хана пришла,а оказалось что нет.
Первым делом в срочном порядке порегулируй сцепление и посмотри как сцепление будет себя вести в разных регулировках.
У меня тоже буксовало просто жуть,в итоге нашёл нужную регулировку и катаюсь дальше.

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

Я имел ввиду работы по снять, вскрыть и перебрать коробку.... запчасти там - космос цены.... лучше бы ничего не ломалось.
У меня на прошлом драндулете было такое... разобрать разобрали... как назвали чего менять надо, так я сразу пошел на разборку и целиком коробку купил, так еще в наваре остался )))

_________________
Был VW Pointer 1,8; 2006г.,
Сейчас VW Polo Sedan 2015г.,
Севастополь.

Десятка - это работы по замене сцепы и стоимость комплекта. Работы с КПП от десяти (без запчастей). Но сначала сцепление (педаль) отрегулируй как надо (на 1.5-2 см ниже педали тормоза). Потом посмотрим.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

на выходных поиграю с педалью, но он чёто ниже барашек не хочет выкручиваться, резьба закисла чтоли. буду пробовать
масло пришло буду менять как шестигранник найду.

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

Точняк. Облей WD, должна отойти......

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

обливал, ни в какую, до определённого момнета доходит и дальше не хочет

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

Возможно, доходит до того момента, где резьба заканчивается? Выложи фотку что ли...

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

До ямы никак не доберусь, резьба там до самого конца, я ее уже три раза обливал вдшкой)

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

Ещё раз советую: обмотай резьбу тканью и облей ткань уксусной кислотой.
Через 12 часов кислота напрочь разъест ржавчину.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund