VW-Pointer Club

Где-то на форуме была информация по этому поводу. Вот номерок G060726A2 - Масло трансмиссионное "Gear Oil", 1л

_________________
Был VW Pointer 1,8; 2006г.,
Сейчас VW Polo Sedan 2015г.,
Севастополь.

Собственно, какая разница, что льют в КПП на заводе? Главное, чтобы заменитель соответствовал допускам ВАГ. Вот в движок моей машинки залито ваговское масло, а по факту - это Кастрол 507-го допуска. На ТО залили аналогичный Шелл.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

спасибо

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

хочца оригинал

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

VWP, оригинал - это хорошо! Просто я к чему писал: не все понимают, что такое "оригинал", думают что оригинал производится немецкими баронами на завогах ВАГа. А на самом деле это может быть продукция любого крупного производителя, но с клеймом VW, вот и всё. Наверное, написал черезчур очевидную вещь...

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

я и не питал иллюзий насчёт того что это масло сделанное из нефти добытое 40 летними девствинницами, и переработанное на заводе хенеси. я прекарсно понимаю что они заказывают его у стороннего производителя. Например ключи у нас valeo как и у шкоды октавии А5 2012 на вид одинаковые. У меня на рено тоже валео были. Просто оригинал это стабильное качество если не подделка, а аналог не факт (всё зависит от производителя и как он относиться к своей репутации). может и вовсе это тот же самый кастрол , оригинал выбрал еще из-за того что он почемуто дешевле

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

Я заказывал себе его ))) так ехал очень долго... видать прямо из самого дойчленда )) я до этого никогда не видел статуса заказа в экзисте "выкуплено у поставщика" чтобы он висел неделю.

_________________
Был VW Pointer 1,8; 2006г.,
Сейчас VW Polo Sedan 2015г.,
Севастополь.

сегодня заметил что ремни безопаснсти перекручены витка на два. и вилка смотрит на стойку. чтоб понятнее было поясню- когда я пристёгиваюсь на поясе у меня перекрученный ремень(спиралька) Это норма для Поника?

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

да, у меня так же

_________________
Был VW Pointer 1,8; 2006г.,
Сейчас VW Polo Sedan 2015г.,
Севастополь.

При заправке пистолет все время отщелкивает, удается заправиться если отжать курок пистолета на самом минимальном уровне. У всех ли так? есть ли решение этой проблемы?

_________________
VW Pointer 1.0 \\ 2004 \\ 5-doors \\ Safety+

Такого быть не должно.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

Это специфика устройства заливной горловины и патрубка идущего в бак.Когда струя большая получается завихрение топлива и она давит обратно создавая давление на струю из пистолета и он автоматически отстреливает думая что бак полный.Попробуй при заправке пошевелить пистолетом в горловине и найди то положение при котором не будет отстреливать.

_________________
WV POINTER 1,0/RED/2005/80000km

Из-за плохой вентиляции заливной горловины (там две трубки одна в бак, другая по кольцу от одсорбера). Не критично, но направление где копать обозначил.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

а я не в курсе такой проблемы, заправляет или запрпавщик или я сам из канистры 30 литровой у знакомого росиийским бензом 92м по 9 грн) а это покруче чем пистолет держать.

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

а нафига так сделали?А я думал что это когда провода тянули на задние колонки не правильно ремни вернули на место.

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

ты меня спрашиваешь?

_________________
Был VW Pointer 1,8; 2006г.,
Сейчас VW Polo Sedan 2015г.,
Севастополь.

\\\\\\\\\
у всех кто в курсе новых веяний из Бразилии

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

вот нашёл в инете надо попробывать!
кстати там же вычитал что сльно не рекомендуют так ездить, лучше раскрутить

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

Бывало такое и не раз. Всё нормально. В бразильских колонках давление меньше,чем в наших.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

У меня и на Шкоде пистолет отстреливает, но на определённых заправках. ИМХО тут дело не в Бразилии, а в наших "умельцах"...

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp