VW-Pointer Club

отправила

_________________
pointer 1.0, 2004г, черный, пробег 72т.к.м

Junior
АП бачок расширителя ИМХО надо снять и промыть отдельно

5вв30 - энергосберегающее, для современных моторов. Теоретически - экономит топливо. На практике это не ощутимо.
5вв40 - масло для моторов древних конструкциий, к которым относится и наш 1.8.
Если совсем просто, то ...30 отличается от...40 толщиной масляной пленки горячего масла на поверхности детали : у ...40 она толще.
ИМХО для нашего мотора предпочтительней 5вв40 или 0вв40.
У Кастрол есть самые современные масла серии EDGE, там есть 0вв40
http://castrol.com.ru/catalog/c_edge_sae40.php

или герметик, или подливали не совместимый антифриз.
99% что герметик имхо

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

А как Вы смотрте на масло CASTROL Formula RS SAE 0W-40

я так понимаю, что оно еще лучше чем Магнетек Ц3 5вв40 и Эйдж 0вв40? В общем, я просто хочу определиться, что мне сегодня покупать в обед))) завтра собираюсь приступить к заменам расходников

_________________

оно не имеет допуска VW.
При поектировании Масел для спорта и повседневных используются разные подходы:
спортивные - мотор должен откатать одну гонку, а потом - пох;
повседневные - мотор должен жить долго и счастливо...
--------------------------------
Тема про масла тут
http://vw-pointer.flybb.ru/topic156.html

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

не обратил внимания :(
А Вы сами что заливаете? и что бы рекомендовали мне магнетек 5вв40 или эйдж 0вв40?

_________________

http://vw-pointer.flybb.ru/topic156.html

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

За 4 года и 68 тыс.км. у меня поменяно:
Масло - в 13, 23, 33, 43, 53, 63тыс. км,
Передние тормозные колодки в 30 тыс. оригинальные, в 43 тыс. заменены колодки и диски (не оригинал), в 65 тыс. ещё колодки,
Бразильский аккумулятор в 17 тыс. заменён на Вартовский (55Ач) - служит по сей день,
Свечи тоже на 17 тыс. заменены (вроде залиты были) на неоригинальные - служат по сей день,
Тормозная жидкость менялась в 53 тыс.км,
Воздушный фильтр менян в 45 и 63 тыс.км.,
Недавно был подкручен и смазан подшипник на задней ступице,
Как-то было (года два назад) уходила гидравлическая жидкость, купил гидр. жидкость против протечек - помогло, больше не уходит,
Вот вчера моя понтерка взревела - видать глушитель где-то прохудился... придётся смотреть!
А в остальном - вроде больше ничего!
Что порекомендуете или посоветуете ещё глянуть?
В связи в кризисом и слабым финансированием, не могу поехать на офиц.диагностику... :cry:
P.S. может не в тему, но такой вопрос: как вы боритесь с ржавчиной на полоске задней двери между стёкол? Там вода постоянно попадает и изпод резинки по железу ржавчина идёт!

Ремень ГРМ обязательно проверить и его ролик :!: Если порвется ремень или ролик заклинит - будет мотору кирдык (((
свечи к зиме заменить.
масло КПП заменить
салонный фильтр ( если он есть )
Воздушный - менять почаще ( ИМХО )
Можно подумать о замене антифриза (ИМХО )
Форсунки промыть

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Я что-то совсем незнайкой себя чувствую в некоторых терминах и частях авто - даже стыдно!
А есть инструкция по проверке ремня и ролика? Как хоть проверять? Может ссылка на источник?
Свечи собираюсь подобрать, боюсь промахнуться....
Салонный фильтр - до сих пор руки не дошли проверить, есть ли он вообще! Гляну....
Воздушный фильтр - менять при каждом масляном сервисе пойдёт??? (по 10000 км.)
Антифриз есть, даже фирменный (доливать когда-то приходилось)! А как его заменить, можно тоже инфу?
Форсунки.... слышал такое слово! Но вот где они, и как их промывать....
Спасибо за советы! Обязательно воспользуюсь!

и еще про топливный фильтр забыли

_________________
VW HydroPointer 1.8
Audi A3 2.0TFSI 6MT

NGK PZFR5D-11

можно через 20000

http://vw-pointer.flybb.ru/topic103.html


если опыта нет - то самостоятельно это проделывать не рекомендуется.
Для общего представления можно посмотреть
http://vw-pointer.flybb.ru/topic23.html
http://vw-pointer.flybb.ru/topic80.html


На СТОА. Прям приезжаете и говорите Промыть форсунки
Предварительно почитайте
http://vw-pointer.flybb.ru/viewtopic.php?p=3659#3659

+100
И еще: про замену жидкости ГУРа
http://vw-pointer.flybb.ru/viewtopic.php?p=3783#3783

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Шадов
Воздушный фильтр так и получился (через 20т.км), просто перед этим не задумывался - подсказали добрые люди, что надо менять!
Антифриза 3 литра значит надо?! - у меня дома вроде 1,5 литра концентрат стоит, правда пропорции в нём не помню (может 1 к 1)....
Ремень и ролик куплю оригинальные, а вот с заменой - попробую найти человека, который с этим знаком - там не особая разница (в замене ремня) от других авто?
Как я понял из прочитанного - необходимо промыть форсунки, а после - менять масло и свечи!?! Есть ли рекомендации по временному промежутку между этими операциями? ...а то я прочитал, что свечи не любят промывку форсунок - цитата: "Та же история и с нашими отнюдь не дешевыми свечами - есть мнение, что ВИНС не положительно влияет на их последующую работу."
А про топливный фильтр - я где-то читал, что его через 90 тыс.км. менять надо.... а в реальности, через сколько посоветуете? И опять же глупый вопрос "как?"
...и про ГУР - понял, что пора, но как?
[/b]

Lord Killer, приветствую! :)

Я тоже не промываю форсунки, это лишнее дело!! (кто-то придумал это дело, чтоб с населения собирать деньги)... Честно скажу у моего знакомого машина пассат Б5 пробег 250тыс км, ни одной промывки форсунки и нормально ходит до 180 км/ч, нет проблем :)
НО - у меня расход топлива значительно понизился, все таки доволен, расход топлива 7,8л на сотню (смешанный+дороги на дачу 90 км+пробки)...правда я с этим ничего не делал, приятно удивился с этим расходом топлива :-)
Топливный фильтр желательно менять вместе с воздушным и масляным фильтром. По крайней мере я меняю моторное масло каждые 15тыс км в том числе все фильтры кроме салонного...

_________________
1.8L BSL (Safety+),2005.. серый металлик. 97тыс. км Mobil Peak Life 5W40
kiser@rambler.ru

Приветствую!

А после чего расход уменьшился? Или так, со временем?
У меня расход всегда был около 9-10 литров на сотню! Езжу в основном (95%) по городу! У меня расход упал до 8л/100км после того, как начал постоянно заправляться 95 V-power на Шелле...
Попробую топливный фильтр поменять...
А как насчёт салонного - его на сколько хватает?

Про расход бензина есть отдельная тема
http://vw-pointer.flybb.ru/topic36.html
http://vw-pointer.flybb.ru/topic94.html

10-15 тысяч км. ИМХО если пробег за год более 20000 км, то есть смысл менять его перед началом сезонов: отопительного и охладительного )))

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Lord Killer


На литровый мотор не знаю - не скажу. Спроси у Пучков Игорь, Рома. Anne недавно меняла антифриз...

Масло - желательно по-быстрее: 2-3 дня после промывки.
Свечи - хз. Если чувствуешь, что стала подтраивать - срочно менять. Если нет - можно еще покататься, только есть ли в этом смысл? Если свеча перестанет работать, или будет работать через раз - можно попасть на замену катализатора (((
Но если свечи и без того были предназначены под замену - те-же 3-5 дней.
Проще после промывки форсунок заменить их в том же сервисе - работа не дорогая. Свечи только нужно купить заранее.

http://vw-pointer.flybb.ru/topic38.html
Самому не стОит. Там защелочки дохленькие, не дай Бог сломаешь - потом пустяковая работа выльется в цЕлую войсковую операцию по ремонту/замене штуцеров/трубок...
Да и стремно это с т.з. противопожарной безопасности ((((
ИМХО менять через 20-30 тыс. Ему цена - 150 рублисов, а для дорогостоящей бензоаппаратуры это только полезно будет: бензонасосу пропихивать бенз через подбитый фильтр - все-равно, что дышать на бегу в противогазе - можно, но долго не протянешь )))

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

я купила 2 баллона по 5 литров малоли что ушло примерно 4 литра

_________________
pointer 1.0, 2004г, черный, пробег 72т.к.м

Ребята подскажите от куда читать про 45000 км (30тыщ делали в "Германике" за 18.000 с заменой передних колодок, по цене не айс =( )
Теперь сам буду в гараже лабораторить =)
Какие жидкости, какие ремни и свечи поменять/потрогать /почисить?
1. Менял масло
2. Готовлюсь поменять задние колодки :10

_________________
Pointer 1.0 - Мех.КПП - 45.000км - 2005г.

Можно считать и как 20+20+20+....т.е. 20;40;60;80;....и т.д.

dm-177
Про задние колодки тысяч до 70 можешь даже не думать.
Купи книжку по ВАЗ 2114/15 - все операции по объему работ при техническом обслуживании совпадают на 99.99%. Ищи такую книжку, где все операции сведены в таблицу, на пример издательства "За Рулем"
Внесешь коррективы на основании прочитанного здесь по плановым срокам замены расходников, и вперед)))
Тут если поковыряться - описано все - и по срокам/пробегу, и по объему работ.
Если чего не найдешь - спроси))

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

dm-177

http://vw-pointer.flybb.ru/viewtopic.php?p=8074#8074

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!