VW-Pointer Club

xronos, поменять-то может и реально, вопрос - продаётся ли он отдельно?

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

C болтами М10 продаются также шаровые опоры:
Ruville 915430 левая, 915431правая
штука стоит в Экзисте 360р
Как они выгядят на литровом Поне без кондея можно посмотреть здесь: http://vw-pointer.ru/viewtopic.php?p=43344#43344

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

Александр Домрачев
Молодец!!!Твоим постом можно поставить жирную точку в выборе шаровых опор.Всё разжёвано,показано и сравнено до мелочей.У меня как раз М12 на рычаге поэтому раз у тебя стоят Ruville то и у себя при надобности заменю на них. Ещё раз обозначу-вместе мы сила!!!!!!!!!

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Предлагаю сделать это изречение девизом ФОРУМА.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

Приобрел шаровые Ruville 915788, Ruville915789, они болтами не комплектуются, по поводу отверстия крепления шаровой, сразу не придал значения, а теперь померял, на шаровой под болт М10, а у меня стоят М12 ? Как быть, брать другую шаровую опору, или подобрать болты М10, и установить шаровую какая есть и ни чего страшного?

_________________
VW Pointer 2005, ГУР, 1,0 / 165 000 км, BJR, масло Nanoprotec 5W-40
Kia Carens 2007, 2.0 CRDI, 6MT

Покупай новые шаровые с отверстиями ф12.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

xronos, ну тема же небольшая, почитал бы сначала...


Э-эх... Ну чисто теоретически можно и 10-ми болтами прикрутить...

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

И ничего, НИЧЕГО страшного не будет.

Это кстати вообще нонсенс, что туда 12шки влезают.

Я кстати, на 12шки ставил, но без переходной пластины.

_________________
Был VW Pointer 1.8 темно - серый. Масло ELF 5w40
Езжу на New Opel Astra GTC J Technical Gray 1.8

Жуём, жуём эту тему...А xronos просто нужна ясность.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

А у меня стоят шаровые с отверстием д12, с платиной, и болты там с плоской круглой голвкой.
Я сразу и хотел заказать Meyle как на форуме советовали, в магазине где брал их не нашли и предложили вариант замены Ruville, на форуме их тож ставили, вот я и согласился, а они оказывается Ruville разные бывают.

_________________
VW Pointer 2005, ГУР, 1,0 / 165 000 км, BJR, масло Nanoprotec 5W-40
Kia Carens 2007, 2.0 CRDI, 6MT

В том-то и дело, что не влезают... в шаровые Ruville 915788(89) штатные болты...

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

А что если обратится к токарю чтоб он мне рассверлил в шаровой отверстия под нужный диаметр, или затея плохая?

_________________
VW Pointer 2005, ГУР, 1,0 / 165 000 км, BJR, масло Nanoprotec 5W-40
Kia Carens 2007, 2.0 CRDI, 6MT

Такой колхоз не есть карашё. Поэтому, решай сам.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

Я приобрел шаровые Ruville 915788, Ruville 915789 (левая и правая), с отверстиями под резьбу М10, а уменя оказывается стоит с болтом М12, я закзал в Экзисте Ruville 915430 левую т.к. говорили что она под резьбу М12, ан нет она тож с резьбоой М10 идет, они наверное все под М10 идут, а мы тут гадаем какие шаровые с резьбой М12? Уже три шаровые у меня есть скоро ими торговать наверно буду!

_________________
VW Pointer 2005, ГУР, 1,0 / 165 000 км, BJR, масло Nanoprotec 5W-40
Kia Carens 2007, 2.0 CRDI, 6MT

Ты прав, повидимому, все шаровые идут с болтами М10 и пластинами,
Сегодня всё перемерил и обнаружил свою ошибку в замере диаметра болта, у меня тоже стоят М10, и пластины нашлись под слоем грязи, бывает..
То, что ты приобрёл, можно смело ставить.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

У меня гайки на болтах крепления шаровой на 19, соответственно резьба там должна быть М12? Болтами и пластиной в шаровых которые у меня ни одна не укомплектована, поставить болты с резьбой М 10 и не заморачиватся, или шаровую все же рассверлить?

_________________
VW Pointer 2005, ГУР, 1,0 / 165 000 км, BJR, масло Nanoprotec 5W-40
Kia Carens 2007, 2.0 CRDI, 6MT

Да толком то не обтянуть там!Или отдай токарю и рассверли на М12 или установи шаровые,сделай сход развал и капните сварки несколько точек на каждую шаровую к рычагу для окончательной фиксации.Колхоз,но поможет закрепить наверняка ,так как ездить будешь не по паркету и елозить будет,а это жопа.Покупать шаровые на М12 новые не предлагаю,чтобы не издеваться,так как я понял их у тебя и так с "запасом".Парни которые мне делали сходняк предложили этот вариант.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Сфотографировал в магазине Ruville левую 915430

она укомплектована болтами М10, пластинами и стоит 360руб.
Точно такая, только правая, поставлена у меня.
Левая, стоит ещё родная с болтами М12 и пластинами. Другого опыта у меня, к сожалению нет.
Когда снимешь старую, родную опору, пластину от неё можно использовать, останется нарыть где- нибудь болты М10
L 38мм и гайки к ним. И ставь лбую, на выбор, опору с отв. 10мм.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

Ко мне видно болты к шаровой не доехали. На днях буду устанавливать опоры, про результаат отпишусь. Наверное увеличу отверстие в шаровой, т.к. померяв болт М12 к отверстию шаровой прикинул, что увеличить надо где-то на 1 мм приблизительно, ни больше.

_________________
VW Pointer 2005, ГУР, 1,0 / 165 000 км, BJR, масло Nanoprotec 5W-40
Kia Carens 2007, 2.0 CRDI, 6MT

Ай-яй-яй!

А это правильно, молодец!

Ну да, если очень нежно сверлом на 12 пройтись, то шаровую смело можно будет использовать, я думаю...

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp