VW-Pointer Club

Вчера установил новые шаровые, отверстие в шаровой рассверлил, а точнее расточил круглым напильником вставленным в дрель т.к. сверло которое у меня было в наличии металл опоры не брало. Процедура растачивания заняла минут 5, и все подошло отлично.

_________________
VW Pointer 2005, ГУР, 1,0 / 165 000 км, BJR, масло Nanoprotec 5W-40
Kia Carens 2007, 2.0 CRDI, 6MT

Всю работу выполнял ты сам? Что делал с регулировкой колёс?

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

При замене шаровой родную пластину оставил и болты тоже родные, поставить болты М 10 в родную пластину не представляется возможным т.к. она идет одним целым вместе с болтами М 12.

_________________
VW Pointer 2005, ГУР, 1,0 / 165 000 км, BJR, масло Nanoprotec 5W-40
Kia Carens 2007, 2.0 CRDI, 6MT

Да, делал сам, иногда отца привлекал то там придержать, то здесь подкрутить. На развал пока не ездил. Я снимал рычаги т.к. походу и сайлентблоки менял, т.к опоры ставил не оригинал, а родные опоры чуть короче,я родные шаровые на рычаге всборе промерял от края опоры вдоль болтов до края рычага , т.е промерял длину от края шаровой до края рычага и сделал метки, новые опоры выставлял ориентируясь по уже имеющимся меткам. После проехал 15 км, авто вело себя адекватно, так же как и до замены, не рыскало не кидало.

_________________
VW Pointer 2005, ГУР, 1,0 / 165 000 км, BJR, масло Nanoprotec 5W-40
Kia Carens 2007, 2.0 CRDI, 6MT

Подготовка была весьма обстоятельная, вот и вышло всё как надо, поздравляю! Ходовая часть машины-серьёзное дело.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

Спасибо форуму

_________________
VW Pointer 2005, ГУР, 1,0 / 165 000 км, BJR, масло Nanoprotec 5W-40
Kia Carens 2007, 2.0 CRDI, 6MT

xronos
Делай развал и отпишись,как прошло и как поменялось поведение Поньки. Весь этот колхоз с расточкой(я без прикола и недоверия)-вещь сугубо экспериментальная и требует проверки временем(от 1000км и выше).Молодец!!!!!!!!!!

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Расточка напильником в дрель 100% эллипс,а рассверлить нельзя? Следи за болтами,проверяй затяжку,нагрузка на этот элемент большая(с нашими дорогами)!!!

_________________
WV POINTER 1,0/RED/2005/80000km

А когда ставят шаровые с отверстием в ней М10, а в рычаге отверстие больше, это ведь тоже не есть хорошо? А ты видел рычаг без шаровой, в рычаге ведь не отверстие под шаровую, а прямоугольный вырез в который вставляется пластина с болтами, и в этом вырезе сама пластина и , между болтами пластины когда она сидит в рычаге нет перемычки, пластина ездит что и регулирует развал. :

_________________
VW Pointer 2005, ГУР, 1,0 / 165 000 км, BJR, масло Nanoprotec 5W-40
Kia Carens 2007, 2.0 CRDI, 6MT

отверстие в шаровой рассверлил, Отверстие рассверливал в шаровой,а не в рычаге!!!
А когда ставят шаровые с отверстием в ней М10, Так и болт ставят М10!!! Не должно быть слабины в отверстие (шаровая-болт)ИМХО

_________________
WV POINTER 1,0/RED/2005/80000km

Подскажите, пожалуйста, шаровые опоры:
855 407 365 A
855 407 365 B
на мой авто подойдут?

_________________
Двиг. 1л BJR; 2004г.в; 112 т.км; ГУР, конд.

Я примерял болт М10 к еще не расверленой опоре, и он там сидел уже не плотно, небольшой люфт был.

_________________
VW Pointer 2005, ГУР, 1,0 / 165 000 км, BJR, масло Nanoprotec 5W-40
Kia Carens 2007, 2.0 CRDI, 6MT

Подойдут. Единственное могут быть различия в диаметре отверстий, в шаровых опорах М 10, а в рычаге под болт М 12.

_________________
VW Pointer 2005, ГУР, 1,0 / 165 000 км, BJR, масло Nanoprotec 5W-40
Kia Carens 2007, 2.0 CRDI, 6MT

Это у него родные, всё подойдёт тык в тык.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

У родных номера 377 407 365 B (лев) и 377 407 366 B (прав), Экзист выдаёт заменители Ocap 0492016 и 0482016 соответственно.

Но не исключаю, что 855 407 365 A(B) и 855 407 366 A(B) аналогичны штатным.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

спасибо, буду брать

_________________
Двиг. 1л BJR; 2004г.в; 112 т.км; ГУР, конд.

xronos Всеравно проследи за затяжкой гайки,не поленись через 500-1000км подтянуть!!!

_________________
WV POINTER 1,0/RED/2005/80000km

Сегодня проверял шаровые опоры по поводу затяжки гаек, прошел 400 км полет нормальный, гайки на месте, затяжки не требуют.

_________________
VW Pointer 2005, ГУР, 1,0 / 165 000 км, BJR, масло Nanoprotec 5W-40
Kia Carens 2007, 2.0 CRDI, 6MT

Хорошо.Но не забывай проверять и слушать(стук,тычки и т.д.)

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Несомненно, все грюки-стуки в ходовке будем отслеживать!!!

_________________
VW Pointer 2005, ГУР, 1,0 / 165 000 км, BJR, масло Nanoprotec 5W-40
Kia Carens 2007, 2.0 CRDI, 6MT