VW-Pointer Club

Перечитал еще раз.


Я думаю, что это датчик импульсов.
т.к. из за датчика положения коленвала машина вообще не заводится(в часности у Гидеона).

прошу дать номер датчика импульсов и если есть то фотку.
Закажу в экзисте и посмотрим что да как.

_________________
был понь 1,8 BSL темно-синий 5D, ГУР, кондей

Удачной парковки!


http://www.drive2.ru/users/kadetrus/

У нас такого нет, только на литрах. Если бы был, то и проблемы бы не было, cкорее всего, т.к. заслонка бы плавно закрывалась.


Он же датчик положения распередвала, он же датчик фазы, он же датчик Холла. Я его и заказал. Так что не торопись!

Если выстрел будет мимо, то следующий вариант - датчик давления во впускном коллекторе, он же датчик температуры, он же MAP-sensor. VAG 027 998 041 1 (Bosch 0 261 230 095). Заказываешь ты

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Да уж что то я тупанул

А игде он живет и как выглядит датчик давления

_________________
был понь 1,8 BSL темно-синий 5D, ГУР, кондей

Удачной парковки!


http://www.drive2.ru/users/kadetrus/

kornet
Вот здесь на фотке обозначен: http://vw-pointer.ru/viewtopic.php?p=38346#38346

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

У нас нет клапана рециркуляции EGR.
Трамблёра и соответственно возможного опережения зажигания по его вине тоже нет.

и на 1.8 этого датчика тоже нет.

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Ну что свершилось таки! Во всем виноват он VAG 030 907 601 E!!!!!

Вчера вечером поменял его на новый и таки вуаля! машину неузнать! брасаю газ а она не клюет носом!!! Совсем как приличная иномарка!
Спасибо всем кто принимал участие в решении этой проблеммы!
Из всего делаем вывод, что это заводской брак (неисправный датчик поставленный на конвеер) !

И что самое смешное машина со снятой с этого датчика фишкой, заводится и едит)))) (только коптит как паровоз и бензиняку лопает как лошадь)

Все я счастлив

_________________
был понь 1,8 BSL темно-синий 5D, ГУР, кондей

Удачной парковки!


http://www.drive2.ru/users/kadetrus/

Круто, ты молодец

_________________
Был VW Pointer 1.8 темно - серый. Масло ELF 5w40
Езжу на New Opel Astra GTC J Technical Gray 1.8

Ну неужели, будем нам СЧАСТЬЕ!
Я его сегодня забрал из Экзиста. Написано: поставка 1 день, но это, видимо, для Москвы актуально. В Питере реально от 3-4-х дней.

kornet
Ты оригинал взял или как?


Ура!!!

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Ура!Пони выздоровел !

_________________
VW Pointer 1.0 2005, 93тыс..км,серебристый металлик. Neste City Pro 5W40

Я купил в auto Z так, что бы не ждать. отдал 1000руб. (оригинал, пластиковый весь)
но он отличается от того, что был вкручен в машину (метал наконечник). и я умумукался его вытаскивать в результате пришлось загнать шуруп и выдернуть гвоздодером
но оно того стоило)))

_________________
был понь 1,8 BSL темно-синий 5D, ГУР, кондей

Удачной парковки!


http://www.drive2.ru/users/kadetrus/

Ух ты, жесткач!

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Заменил датчик положения распредвала. Обошлось без гвоздодёра!
Взял вот этот аналог (Hella 6PU 009 121-451):



Датчики чуть отличаются. Во-первых цветом. Во-вторых, на новом от цилиндра "откушена" долька :



Внешность датчика поменялась, но суть осталась неизменна
Как скачкИ были после прогрева, так и есть... Вообще ничего не поменялось.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Станислав
Думаю, что стоит почистить теперь дроссель и все датчики + прописать заслонку. т.к. при не корректно работающем датчике заливало и загаживало все.

Что касательно моего поня то у меня все нормально стало после замены.

И еще вопрос а каким бензином ты кормишь поня? 95 или 92

_________________
был понь 1,8 BSL темно-синий 5D, ГУР, кондей

Удачной парковки!


http://www.drive2.ru/users/kadetrus/

Дроссель был чистый до чистки, а теперь и подавно. Датчики тоже в чистоте. Заслонку на наших машинках вроде никто не "прописывает" специально, но возможно может помочь.

Бензин только 95 на проверенных заправках.

Есть мысль обнулить мозги снятием клеммы АКБ. Но лениво потом радио настраивать...

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

А я вот снимал клеммы АКБ и все работает нормально. может проще 1 раз радио настроить ?

_________________
был понь 1,8 BSL темно-синий 5D, ГУР, кондей

Удачной парковки!


http://www.drive2.ru/users/kadetrus/

Cегодня ради эксперимента снял разъём с датчика фазы (распредвала). И обратно не стал подсоединять.
Опять же ничего не изменилось. Ошибок на приборке не вылезло. Машина прекрасно заводится, едет, не дымит-не коптит, движок работает ровно. На холодную кивков нет, появляются только после 15 мин поездки, ну как и было.

Теперь ваще ничего не понимаю...

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Про то что ошибки не вылезло на панели приборов у меня так же было. она в мозги засела. пришлось у друга к компу подключать и стирать ошибку.

_________________
был понь 1,8 BSL темно-синий 5D, ГУР, кондей

Удачной парковки!


http://www.drive2.ru/users/kadetrus/

Тоже поменял этот датчик. Заменил на оригинал тот который стоял отличался от того который я купил цветом и на новом "откушена долька".
Клеммы тоже скидывал с акб. Изменений 0.

_________________
1.8L 2005г.

В субботу пришлось много покататься по жаре и по пробкам. ну что сказать все вернулось на круги своя. опять дергульки начались но конечно не такие сильные как раньше были. Сейчас как бы по плавней.
ну что же делать с этим траблом

_________________
был понь 1,8 BSL темно-синий 5D, ГУР, кондей

Удачной парковки!


http://www.drive2.ru/users/kadetrus/

Эх, я тоже и клемму уже скидывал - не помогло. Промашечка вышла...
Ну что, есть добровольцы на датчик давления?
Я-то через месяц машинку продавать буду, так что просто так вкладываться не хочется...

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp