VW-Pointer Club

и этот шланг на клипсу цепляется к кузову, чтобы не болтался

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

эт точно

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7988-1352448 мтс вайбер вацап!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

Aleksandr Chugunov
эта трубочка лежит в посылке с фонариком.
30грн.

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7988-1352448 мтс вайбер вацап!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

Благодаря Виталию,поставил трубку на адсорбер

_________________
VW Pointer 1.0 2005, 93тыс..км,серебристый металлик. Neste City Pro 5W40

ЗРАВСТВУЙТЕ!!!!!! ПОМОГИТЕ НОМЕРКОМ НА АДСОРБЕР НА ЛИТРОВЫЙ ПОНЬ BJR !!

тёма222
Адсорбер 5X0 201 801 - 1034 руб.
(позиция 11А)

Клапан адсорбера 377 906 291 - 776 руб.
(позиция 18)

http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl= ... d=BE3004A0

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

спасибо огромное !!!!!!!!!

ванька-встанька По поводу горящего EPS
Два дня назад у меня был аналогичный случай.
Прихожу в гараж, завожу машину, завелась, но горит EPS. Выехал, чувствую двигатель совсем плохо тянет, EPS продолжает гореть.
Вспомнил, что накануне вечером снимал аккумулятор и наугад подсоединил клеммы. Открыл капот, снял клеммы и снова подсоединил их: сначала плюсовую, затем минусовую. И всё встало на своё место, EPS погас. Только заметил, что обнулились показания счётчика пробега.
С адсорбером проблем пока ещё не было.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

Дружище, это что за ацкий такой способ подключения аккумулятора про который я не слышал? С точки зрения научной фантастики - совершенно до фени, что первое включать и это аж никак не влияет на ошибки мозгов. Другое дело что если при включении добиться так называемого "дребезга" контактов - то любые мозги сойти с ума могут.

_________________
Был VW Pointer 1,8; 2006г.,
Сейчас VW Polo Sedan 2015г.,
Севастополь.

Да на кой ляд он нужен то?Деньги только тратить!Давно снял-выкинул-забыл.Трубки отглушены из неудобств только шипение при откручивании крышки с горловины на заправке и всё.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

cell

Прочитай "Руководство по эксплуатации для владельца автомобиля Pointer стр.114", и тебе всё будет понятно.
В описываемом мной случае только подтвердилось то, что написано в руководстве.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

От себя добавлю, что запах бензина при неработающем адсорбере будет весьма навязчив. Лучше всетаки использовать его.

_________________
Был VW Pointer 1.8 темно - серый. Масло ELF 5w40
Езжу на New Opel Astra GTC J Technical Gray 1.8

Yasik, поддерживаю!

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Удалил запах!Отглушена трубка под правым подкрылком заднего колеса(идёт под кожухом защиты трубки с заливной горловины на бензобак)-реально воняла. И трубка на демонтированный адсорбер. Всё упаковано и заизолировано.Класс и ни каких проблем.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

это к теме про адсорбер!ни в одном сервисе в 4 штуках был не назвали причину этого проклятого цоканья справа у крыла и в салоне слышно музыку перебивало!уже было ближе к 90000 км пробегу и время менять ролик и все ремни и т.п. ну "спецы" в сервисе- это уже от износа цокот от подшипников на ролике!!ну поменяли да износ был нормальный пора!цоканье не пропало!говорят инжектор так работает!другой кричит шкив какойто цокает или помпа!короче пока на форум не залез не выяснил!сам адсорбер крепиться на пластиковом кронштейне а он вставлен под крылом слетел он от туда и катушка прям об железо цок-цок по всему салону писец!снял колесо,подкрылок пластю отогнул и катушку шумоизоляцией самоклеющейся обжал и хомутами пласт. обтянул и на место все повесил!ТИШИНА!!!и еще один говорил что это гидрокомпенсаторы цокают это где то где распредвал,где клапана!вот!чуть не купил их 8 штук!
)))

_________________
Пончик 1.8 BSL,2005г.,5 дверей,на полном фарше,85 тыс.

Эдвард, молодец, что вовремя почитал форум!

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Доброго вечера
Года 2 назад, после покупки автомобиля, приехал в г. Рязань, решил заехать к официалам по фольцам в "Германия Авто" сделать полную диагностику и по результатам всё причесать, что бы был полный порядок, в результате, понял какие спецы работают, поменяли жидкости, фильтры, воздушный поставили криво, незащёлкнули крышку, часа 2 понять всем сервисом немогли, что за цоканье, по электрике спросил, и понял что больше ни ногой(я закончил радиоакадемию), один "+" сделали комп. диагностику датчиков, выходные потеряны, за работу+расходники отдал 4600р. ,до сих пор шлют СМС на всякие призентации и тестдрайв новых фольцов))), с тех пор появляется улыбка при прочтении в объявлениях о продаже, типа -" Проходил обслуживание строго у официалов")))

_________________
VW Pointer 1,8; год 2005, пробег 106 тыс. км.
,ГУР, без кондея
+7-916-914-5323, Алексей

Очень поучительная история, но она закончилась для тебя почти без ущерба.

Почитай, что пишет Валентина http://vw-pointer.ru/viewtopic.php?p=60935#p60935

На форуме объявлен SOS!

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

У мя тоже трещит как пулемёт. По началу очковал, чё за херня, пока автослесарь сзакомый не сказал что это он- клапан.Ну я и забил. трещит значит работает.

_________________
Был POINTER (всё, кроме ABS),2005.08.17,1.8 BSL,RED,100000км Ravenol VSi 5W-40 (с 04.2012-до 09.2013)
Сейчас Nissan Almera Classik 1.6 AT

Очень разумный вывод, почти классика!

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund