VW-Pointer Club
http://vw-pointer.ru/

Адсорбер / цокот адсорбера
http://vw-pointer.ru/topic110.html		 Страница 5 из 10
Автор:  Тень [ 31-05-2011, 14:54 ]
Заголовок сообщения: 
и этот шланг на клипсу цепляется к кузову, чтобы не болтался
Автор:  Виталий [ 31-05-2011, 18:32 ]
Заголовок сообщения: 
Тень писал(а):
и этот шланг на клипсу цепляется к кузову, чтобы не болтался

эт точно :13
Автор:  Виталий [ 31-05-2011, 18:34 ]
Заголовок сообщения: 
Aleksandr Chugunov
эта трубочка лежит в посылке с фонариком.
30грн.
Автор:  buian53 [ 03-06-2011, 20:51 ]
Заголовок сообщения: 
Благодаря Виталию,поставил трубку на адсорбер :40 :19
Автор:  тёма222 [ 20-09-2011, 22:47 ]
Заголовок сообщения: 
ЗРАВСТВУЙТЕ!!!!!! ПОМОГИТЕ НОМЕРКОМ НА АДСОРБЕР НА ЛИТРОВЫЙ ПОНЬ BJR !!
Автор:  Станислав [ 20-09-2011, 22:52 ]
Заголовок сообщения: 
тёма222
Адсорбер 5X0 201 801 - 1034 руб.
(позиция 11А)

Клапан адсорбера 377 906 291 - 776 руб.
(позиция 18)

http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl= ... d=BE3004A0 :19
Автор:  тёма222 [ 21-09-2011, 09:14 ]
Заголовок сообщения: 
спасибо огромное !!!!!!!!! :19
Автор:  mr.domal [ 21-09-2011, 11:09 ]
Заголовок сообщения: 
ванька-встанька По поводу горящего EPS
Два дня назад у меня был аналогичный случай.
Прихожу в гараж, завожу машину, завелась, но горит EPS. Выехал, чувствую двигатель совсем плохо тянет, EPS продолжает гореть.
Вспомнил, что накануне вечером снимал аккумулятор и наугад подсоединил клеммы. Открыл капот, снял клеммы и снова подсоединил их: сначала плюсовую, затем минусовую. И всё встало на своё место, EPS погас. Только заметил, что обнулились показания счётчика пробега.
С адсорбером проблем пока ещё не было.
Автор:  cell [ 21-09-2011, 14:13 ]
Заголовок сообщения: 
Александр Домрачев писал(а):
Открыл капот, снял клеммы и снова подсоединил их: сначала плюсовую, затем минусовую.

Дружище, это что за ацкий такой способ подключения аккумулятора про который я не слышал? С точки зрения научной фантастики - совершенно до фени, что первое включать и это аж никак не влияет на ошибки мозгов. Другое дело что если при включении добиться так называемого "дребезга" контактов - то любые мозги сойти с ума могут.
Автор:  Пепс [ 21-09-2011, 18:36 ]
Заголовок сообщения: 
тёма222 писал(а):
ЗРАВСТВУЙТЕ!!!!!! ПОМОГИТЕ НОМЕРКОМ НА АДСОРБЕР НА ЛИТРОВЫЙ ПОНЬ BJR !!
Да на кой ляд он нужен то?Деньги только тратить!Давно снял-выкинул-забыл.Трубки отглушены из неудобств только шипение при откручивании крышки с горловины на заправке и всё. :19
Автор:  mr.domal [ 21-09-2011, 19:12 ]
Заголовок сообщения: 
cell

Прочитай "Руководство по эксплуатации для владельца автомобиля Pointer стр.114", и тебе всё будет понятно.
В описываемом мной случае только подтвердилось то, что написано в руководстве.
Автор:  Yasik [ 22-09-2011, 10:53 ]
Заголовок сообщения: 
От себя добавлю, что запах бензина при неработающем адсорбере будет весьма навязчив. Лучше всетаки использовать его.
Автор:  Станислав [ 22-09-2011, 13:27 ]
Заголовок сообщения: 
Yasik, поддерживаю!
Автор:  Пепс [ 22-09-2011, 22:38 ]
Заголовок сообщения: 
Yasik писал(а):
От себя добавлю, что запах бензина при неработающем адсорбере будет весьма навязчив. Лучше всетаки использовать его.
Удалил запах!Отглушена трубка под правым подкрылком заднего колеса(идёт под кожухом защиты трубки с заливной горловины на бензобак)-реально воняла. И трубка на демонтированный адсорбер. Всё упаковано и заизолировано.Класс и ни каких проблем. :22:
Автор:  Эдвард [ 27-04-2012, 17:41 ]
Заголовок сообщения: 
это к теме про адсорбер!ни в одном сервисе в 4 штуках был не назвали причину этого проклятого цоканья справа у крыла и в салоне слышно музыку перебивало!уже было ближе к 90000 км пробегу и время менять ролик и все ремни и т.п. ну "спецы" в сервисе- это уже от износа цокот от подшипников на ролике!!ну поменяли да износ был нормальный пора!цоканье не пропало!говорят инжектор так работает!другой кричит шкив какойто цокает или помпа!короче пока на форум не залез не выяснил!сам адсорбер крепиться на пластиковом кронштейне а он вставлен под крылом слетел он от туда и катушка прям об железо цок-цок по всему салону писец!снял колесо,подкрылок пластю отогнул и катушку шумоизоляцией самоклеющейся обжал и хомутами пласт. обтянул и на место все повесил!ТИШИНА!!!и еще один говорил что это гидрокомпенсаторы цокают это где то где распредвал,где клапана!вот!чуть не купил их 8 штук!
)))
Автор:  Станислав [ 27-04-2012, 19:44 ]
Заголовок сообщения: 
Эдвард, молодец, что вовремя почитал форум! :40
Автор:  ZAV [ 18-12-2012, 19:46 ]
Заголовок сообщения:  Re: Адсорбер / цокот адсорбера
Доброго вечера
Года 2 назад, после покупки автомобиля, приехал в г. Рязань, решил заехать к официалам по фольцам в "Германия Авто" сделать полную диагностику и по результатам всё причесать, что бы был полный порядок, в результате, понял какие спецы работают, поменяли жидкости, фильтры, воздушный поставили криво, незащёлкнули крышку, часа 2 понять всем сервисом немогли, что за цоканье, по электрике спросил, и понял что больше ни ногой(я закончил радиоакадемию), один "+" сделали комп. диагностику датчиков, выходные потеряны, за работу+расходники отдал 4600р. ,до сих пор шлют СМС на всякие призентации и тестдрайв новых фольцов))), с тех пор появляется улыбка при прочтении в объявлениях о продаже, типа -" Проходил обслуживание строго у официалов")))
Автор:  mr.domal [ 19-12-2012, 08:57 ]
Заголовок сообщения:  Re: Адсорбер / цокот адсорбера
Очень поучительная история, но она закончилась для тебя почти без ущерба.

Почитай, что пишет Валентина http://vw-pointer.ru/viewtopic.php?p=60935#p60935

На форуме объявлен SOS!
Автор:  Андрей ХВ [ 22-12-2012, 15:49 ]
Заголовок сообщения:  Re: Адсорбер / цокот адсорбера
У мя тоже трещит как пулемёт. По началу очковал, чё за херня, пока автослесарь сзакомый не сказал что это он- клапан.Ну я и забил. трещит значит работает.
Автор:  mr.domal [ 22-12-2012, 16:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: Адсорбер / цокот адсорбера
Андрей ХВ писал(а):
Ну я и забил. трещит значит работает.
Очень разумный вывод, почти классика!
Страница 5 из 10 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/