VW-Pointer Club

сильные кивки, скорости включаются отлично! даже 3я!! Т.к. масло поменял, до этого 3я подxрустывала.
у тебя с этим проблемы что ли с переключением? Если да, то смотри в первую очередь на каком уровне педаль сцепления наxодится, должна быть вровень с тормо3ом.

_________________
VW Pointer 1.8 BSL 2005г./91 тыс. км.

это все в норме, ладно буду ждать новое выжимное. Еще когда я жму газ, поддергивает на первой, думаю на РХХ. А так все норма. Толи свечки испортил после чистки форсунок. Я уже незнаю что думать.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2006/5-doors/motul 8100 x-clean 5w40/15 195/50 Bridgestone Potenza Adrenalin RE002
Сейчас Skoda Fabia 1.2 70л.с.

вряд ли РХХ, скорее всего свечи, их все таки после чистки форсунок рекомендуется менять, при РХХ обороты плавают. Тем более РХХ и газ, как то не стыкуется. Он работает же на холостых.

_________________
VW Pointer 1.8 BSL 2005г./91 тыс. км.

ага я видимо совсем не понимаю в ремонте.спасибо.значит свечи!)

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2006/5-doors/motul 8100 x-clean 5w40/15 195/50 Bridgestone Potenza Adrenalin RE002
Сейчас Skoda Fabia 1.2 70л.с.

Скоростя переключаются хорошо,за исключением с 3 на 4 ну и задняя иногда плохо включается.Педаль сцепления летом скрипела,щас перестала.Скрипит по настроению.


Иногда кивает,но щас редко стал кивать,видимо я принаровился

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

Тимур, похолодало просто, давно замечено, что летом кивает сильнее!

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Умница, Тимур. Приноровился, и ездит себе спокойно.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/45000
Das ist main liber Freund

у меня одинаково, что лето, что 3има. Надо ГРМ менять. Мне тут ска3али что 3амена 3 с половиной тысячи. Я прифигел немного, думаю в другой сервис скатать, у3нать там скока будет стоить. Там же его не сложно вроде менять то.

_________________
VW Pointer 1.8 BSL 2005г./91 тыс. км.

Сам,не??? topic630.html

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Замени сам ГРМ, там несложно, все просто, тем более на 1.8 клапана не гнет. Я первый раз на яме менял, а вот недавно менял натяжной ролик, первый был с шумом, менял уже на поляне, там просто, главное метки.
Когда второй раз разбираешь, кажется проще некуда, я менял как-то на ВАЗ2114 пару раз.
А здесь показалось в первый раз сложно.
1.Открутить натяжититель ремня приводного ключем на 15.
2.Снять ремень.
3.Открутить пластмассовую накладку на ГРМ 3 болта.
4.Открутить на шкиве коленвала 3 болтика и снять его.
5.Натяжной ролик ГРМ открутить, меняем ролик, ремень и заодно помпу.
6.Собираем.Все.
topic630.html
там смотреть метки и набор ключей.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2006/5-doors/motul 8100 x-clean 5w40/15 195/50 Bridgestone Potenza Adrenalin RE002
Сейчас Skoda Fabia 1.2 70л.с.

самому холодно щас.(( гараж хоть и есть, но он не теплый(

_________________
VW Pointer 1.8 BSL 2005г./91 тыс. км.

Одевайся по теплей и вперед! Когда я второй раз менял было холодно! В куртке и перчатках, полежал сделал, зашел домой погрелся! Первй раз на яме я потратил 4часа. Второй раз управился за час.
Ремень поставил новый, ролик поставил, теперь берешь кривые посатиже в 2дырки ролика вставил, по часовой стрелке натянул и закручивай ролик ключем.
Внимательно посмотреть метки:
1. На распредвале
2. На коленвале с промежуточным валом должны совпасть точка с точкой.
3. И на маховике в КПП.
И когда ремень ГРМ ставишь по меткам, прокрути за вал коленвала 2круга по часовой стрелке, а то может ремень проскочить!
В интрукции написано!

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2006/5-doors/motul 8100 x-clean 5w40/15 195/50 Bridgestone Potenza Adrenalin RE002
Сейчас Skoda Fabia 1.2 70л.с.

Читаю на бразильских сайтах, может всплывет прошивка на наш Pointer 1,8L BSL — VW-Pointer - MM4AVP MARELLI

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2006/5-doors/motul 8100 x-clean 5w40/15 195/50 Bridgestone Potenza Adrenalin RE002
Сейчас Skoda Fabia 1.2 70л.с.

Я на каких-то китайских сайтах встречал софт для ГОЛ, блин уже не вспомню где

_________________
Был VW Pointer 1,8; 2006г.,
Сейчас VW Polo Sedan 2015г.,
Севастополь.

Можно на сайте фирмы Магнетти Марелли поглядеть. Их мозги то у нас стоят. Ссылку где то потерял((((

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

у нас помойму тока Ясик шился, так и не ска3ал где и чем))) сам не 3нает как я понял, у него вроде кивков то не было после прошивки))

Как найдете прошивку скажите)) тоже интересна эта тема)

_________________
VW Pointer 1.8 BSL 2005г./91 тыс. км.

Это был сон.... еще у него форсунки с мега производительностью были

_________________
fuck vag

он видел сон, про поинтер с двумя прошивками спорт/обычный режим. И гидравлическая подвеска, джип/легковой.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2006/5-doors/motul 8100 x-clean 5w40/15 195/50 Bridgestone Potenza Adrenalin RE002
Сейчас Skoda Fabia 1.2 70л.с.

ага и еще турбо двигателем)))

_________________
VW Pointer 1.8 BSL 2005г./91 тыс. км.

С гибридной установкой.. )))

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей