VW-Pointer Club

Форды Фокусы??? Какие ( 1,2,3 выпуск) Почитать охота. Движки,коробки (тоже ручка) какие??

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

http://ffclub.ru/topic/118004/ у них еще расход бешенный на 1,8л.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2006/5-doors/motul 8100 x-clean 5w40/15 195/50 Bridgestone Potenza Adrenalin RE002
Сейчас Skoda Fabia 1.2 70л.с.

вот кивки на гольфах тоже были https://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=18146 в теме пишут про лягушку над педалью сцепления. Она подсоеденина к ЭБУ регулирует подачу топлива! У другого было дело в подушке двигателя.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2006/5-doors/motul 8100 x-clean 5w40/15 195/50 Bridgestone Potenza Adrenalin RE002
Сейчас Skoda Fabia 1.2 70л.с.

2.1.2 Проверка опор двигателя
Нужно слегка вывесить двигатель, до момента разгрузки опор. Проверить опоры на наличие трещин/разрывов в резине и отслоений от металла. В запущенных случаях развалившиеся опоры можно определить по резкому "кивку" двигател в момент включения сцепления при трогании с места. Кроме того, при движении "в натяг" неисправные опроры (особенно передняя) приводят к эффекту аналогичному эффекту от неправильной регулировки длины тяг переключени передач.
AlexVAG
http://vwts.ru/index.php?p=vw_faq02

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2006/5-doors/motul 8100 x-clean 5w40/15 195/50 Bridgestone Potenza Adrenalin RE002
Сейчас Skoda Fabia 1.2 70л.с.

Поставил пружины Eibach Pro-kit на свой автомобиль. Много было вопросов об установке подобных пружин на стоковые амортизаторы с ППД. Я сознательно не стал менять ничего в штатной подвеске(амортизаторы, отбойники) дабы добавить каплю в пока ещё озеро дешёвого и сердитого занижения, т.е. с заменой одних только пружин. Как и ожидалось:
управление улучшилось
почти исчезли кивки при разгоне/торможении
значительно уменьшился крен на поворотах
http://www.eibach.ru/index.php?id=1300

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2006/5-doors/motul 8100 x-clean 5w40/15 195/50 Bridgestone Potenza Adrenalin RE002
Сейчас Skoda Fabia 1.2 70л.с.

сегодня пробил катализатор, машина-зверь стала. но кивки непропали. У меня еще сайлентблоки под движком потрескались, нужно заменить, кто-т на гольф-клубе писал об этом.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2006/5-doors/motul 8100 x-clean 5w40/15 195/50 Bridgestone Potenza Adrenalin RE002
Сейчас Skoda Fabia 1.2 70л.с.

у
тоже думал о них, но передумал, т.к. часто приходится по такой ж... ездить, и на бордюры заезжать. + с эйбахом по мне на 1.8 надо банку глушака менять. к примеру на нексиевскую. + тише будет, на мой взгляд банка у нас звук дает хороший.

_________________
VW Pointer 1.8 BSL 2005г./91 тыс. км.

Поменял сегодня топл.фильтр,промыл и почистил датчики давления воздуха и промвала. Выставил ГРМ по меткам- было смещение промвала на 5 зубьев.Отколибровал. Кивки остались на 1й, но мягче вдвое и чуть заметно нв 2й.

_________________
Был POINTER (всё, кроме ABS),2005.08.17,1.8 BSL,RED,100000км Ravenol VSi 5W-40 (с 04.2012-до 09.2013)
Сейчас Nissan Almera Classik 1.6 AT

Вот я вставлю свои 2 копейки.У меня раньше машина клевала очень сильно.Особенно летом в жару,сменил все фильтры.Так эти кивки стали очень слабыми.Они есть,но я на них сильного внимания не уделяю.

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

я тоже хочу свои 2 копейки добавить. В начале лета появились кивки на 1,2,3, и глохла, появлялись ошбки на БК, ошибка распредвала, коленвала, проупски в цилиндрах. Поехал к диагносту, он определил что бензонасос, купил аналог от ваза бош, заменил. И перестала глохнуть, но кивки остались на 1,2,3. И тогда я почистил форсунки очистителем карбюратора и все датчики промыл. Кивок остался только на 1скорости, бесит в пробках. Но я неостанавливаюсь, буду выяснять эту причину!

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2006/5-doors/motul 8100 x-clean 5w40/15 195/50 Bridgestone Potenza Adrenalin RE002
Сейчас Skoda Fabia 1.2 70л.с.

не ездил на пони 1.8 по этому сравнить не могу, а к 1.0 в самом деле нужно привыкать, газ-сцепление интересно работает-не дает ими поигрывать по этому езжу как на автомате-ни когда не должны быть одновременно нажаты обе педальки (газ и сцепление) иначе в мозгах какие то конфликты возникают, а так машина все сама делает, плавно сбрасывает обороты и дает спокойно переключить передачу-НЕ ЗРЯ НА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ СТОИТ КОНЦЕВИК я поменял и на тормозе и на сцеплении (какие то они пласмасненкие) и при появлении дребезга в контакте начинают смущать мозги. Во всяком случае половину машины мне переделывать не пришлось!

_________________
был другом 3 года! 1.0, 2004, черный, 94000., всё кроме АБС
сейчас на белом берлинго - с поня на бегемота ))) с 0 до 74000 км за 3 года (не коммерческое использование)

НАРОД у меня кивок остался только на первой, когда быстро едешь на второй 30км и включаешь первую, то резкий кивок, но это мне кажется на любой машине так будет! И на второй и на третьей и на четвертой все ок! это как пробили катализатор, сняли клему аккумулятора на час, сняли коробку и посмотрели на выжимной, который перекосило, из-за того что внутри выжимного пласстмасовое кольцо там потерлись зубья и оно перекосилось, его поправили и собрали, сецчас все ок. и кивки пропали. И мне сказали заказать родной металлический. Все собрали со старым и нормально.Может у всех проблема такая с кивками из-за некачественного выжимного? Его нужно заменить на металлический родной, у меня косплект сцепления Sachs диск на 210 код 3000 098 002 http://exist.ru/price.aspx?pcode=3000 098 002&caid=33 если берете такой комплект сцепления с диском на 210мм, то закажите отдельно выжимной родной VAG 5W0 141 165 он металлический, там нечему стираться, http://exist.ru/price.aspx?pid=C0701805&sr=-4
Пока можете подождать пока я его заменю, вдруг кивки появятся.))

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2006/5-doors/motul 8100 x-clean 5w40/15 195/50 Bridgestone Potenza Adrenalin RE002
Сейчас Skoda Fabia 1.2 70л.с.

Это чёто ваще не в ту степь. Причём тут выжимной? Вот смотри- ты едешь на 1-ой примерно на 2000-3000 оборотах и (не трогая сцепления) отпускаешь газульку- получается что? Правильно- кивок, как будто за жо..у кто то дёрнул. Есть такое? А на 2-ой ?

_________________
Был POINTER (всё, кроме ABS),2005.08.17,1.8 BSL,RED,100000км Ravenol VSi 5W-40 (с 04.2012-до 09.2013)
Сейчас Nissan Almera Classik 1.6 AT

Ну сами подумайте. Кивок возникает в момент сброса газа т.е. в момент перехода двигателя из состояния разгона в состояние торможения двигателем. Мне кажется, это следствие механического привода дроссельной заслонки. Благодаря этому машина имеет хорошую "отзывчивость" на управление. Наверное можно мозгами придушить эти резкие переходы и сделать двигатель более инерционным, но это приведет к ухудшению управляемости.. А сам кивок - это свойство коробки передач... Да, он больше чем на других машинах - но имхо это следствие неудачного подбора передаточных чисел.

_________________
Был VW Pointer 1,8; 2006г.,
Сейчас VW Polo Sedan 2015г.,
Севастополь.

Это понятно. Но они не на всех авто есть. Нахрен такую отзывчивость, что зубами клацать в пробках не очень то приятно при таких телодвижениях. Вот и пытаемся избавится.

_________________
Был POINTER (всё, кроме ABS),2005.08.17,1.8 BSL,RED,100000км Ravenol VSi 5W-40 (с 04.2012-до 09.2013)
Сейчас Nissan Almera Classik 1.6 AT

Это вполне резонно и возразить тут нечего.

Коробка передач и сцепление - это единая трансмиссия.
Изношенный выжимной вполне может усугублять ситуацию с кивками.
Только у всех, на исправных машинах, этого ни как не может быть.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/45000
Das ist main liber Freund

Если газ не бросать резко, то клацать зубами не будешь. Я приноровился сцеплением отыгрывать когда резко бросить нужно. Не скажу, что я от этого в восторге но чуйка подсказывает, что ничего мы не добьемся (((

_________________
Был VW Pointer 1,8; 2006г.,
Сейчас VW Polo Sedan 2015г.,
Севастополь.

Есть выход, пересесть на литровый, у него электронный привод заслонки, отзывчивость похуже,
но зато кивков нет.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/45000
Das ist main liber Freund

Если я еду на первой 2000-3000об отпускаю газульку и кивка нету, идет спокойное снижение скорости. Только задняя плохо включается, вот поменяю выжимной на металлический, тогда посмотрим.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2006/5-doors/motul 8100 x-clean 5w40/15 195/50 Bridgestone Potenza Adrenalin RE002
Сейчас Skoda Fabia 1.2 70л.с.

НАРОД у кого кивки сейчас, скорости хорошо переключаются? или с хрустом? и педаль суепления скрипит?

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2006/5-doors/motul 8100 x-clean 5w40/15 195/50 Bridgestone Potenza Adrenalin RE002
Сейчас Skoda Fabia 1.2 70л.с.