VW-Pointer Club

Julia
1) Из-за неисправностей или естественного износа/конструкции движка.
2) Чуть меньше 4 литров
3) Просто регулярно (раз в неделю, раз в месяц хотя бы) перед пуском двигателя проверяй уровень масла.
4) Замена масла каждые 10-15 тыс. км или каждый год, смотря что раньше наступит.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Из-за естественных причин (угар и т.д.) немного поджирается. Если много - это повод отправить машину на диагностику. У меня грамм 300 на 10000 сжигается...

Я по щупу смотрю:)

Купил себе литр такого же на доливку как раз.

Не, если она в движении загорится - тут доливкой не поможешь:)

С учетом езды по Питеру - да.

_________________
ВАЗ-21053-2003(48000@2006)->(131000@2010)
Pointer 1.8-2005(80000@2010)->(137000@2014)
Skoda Octavia 1,4TSI-2014 (0@2014)->

А я лью Valvoline MaxLife 10w40.Пробег 127000 км замена каждые 7000-8000 км. Вполне доволен, масло не уходит.

_________________
POİNTER 1.8 2005

У меня кастрол,и до этого было по ходу кастрол,потому что в багажнике от него валялась канистра когда машину купила.Оно нормальное?

Вопрос по существу

Что еще на банке написано, кроме торговой марки???

_________________
Был VW Pointer 1.8 темно - серый. Масло ELF 5w40
Езжу на New Opel Astra GTC J Technical Gray 1.8

Не знаю,я ее выкинула она была 2008 года что ли))) зеленая была банка,а какое щас налили я не знаю,знаю что кастрол)

езжу на таком масле, нареканий нет. На днях буду менять на такое же

_________________
1.0 2005г.в. Total Quartz 5w40, 45 000 км.

В последнее время часто при покупке масла Castrol 0w30 (лью Edge или SLX Professional) замечаю, что часто горловины канистр не запаяны термоплёнкой. Грешу на подделку.
Поэтому хочу заменить масло-синтетика с Castrol Edge 0w30 на Mobil New Life 0w40.

Подскажите:
1) Стоит ли менять тип 0w30 на 0w40 при круглогодичном ежедневном использовании в московском регионе (мотор 1л, пробег 90тыс. будет)? Само по себе 0w40 остаётся более вязким при высоких температурах, чем 0w30 и это ведь лучше для авто?
2) Manol в сравнении с Castrol - как в плане качества, подделок? Может есть более надёжные варианты?
3) Я так по отзывам понял, что масло лучше у официалов брать - меньший риск подделку получить?
4) Надо ли что-то дополнительно делать при смене типа масла с 0w30 на 0w40 к тому же от разных производителей или достаточно просто слить старое и залить новое? Движок промывал только один раз в жизни с помощью LIQUI MOLY на 80тыс.

_________________
VW Pointer Safety+ 1.0 BJR/2005/5d/105000km/ГУР/Кондиционер

да

1". слить старое масло и cнять старый фильтр.
1. залить новое 0w40 + новый масляный фильтр.
2. проехать 2-2.5 ткм
3. слить всё.
4. заменить фильтр и залить новое масло 0w40.

Дороговато, но это самый надёжный способ

вполне достаточно покупать масло в крупных сетевых магазинах типа КЭМПа, АВТО-49 и проч.

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Знающие люди, выручайте. VW Pointer 1.0 2004, пробег не в курсе сколько, в районе 100 тыс, машина не моя, поэтому точно не знаю. В общем проблема, что машинка ест порядка 2 литров на тысячу. В чем может быть проблема? И если есть конкретная версия, то во сколько может выйти ремонт? Какое масло не знаю, если важно, уточню.

_________________
VW Pointer 1.0, 2005

JUNIOR_Ufa
начинать нужно с
1. проверки компрессии
http://vw-pointer.ru/topic367.html
2. раскоксовка двигателя средством ЛАВР
http://vw-pointer.ru/topic1334.html

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Тень
ок, сделаем. Если не дай Бог сгорел поршень, то ремонт поршневой группы во что может выйти?

_________________
VW Pointer 1.0, 2005

)
если поршень сгорит мотор не поедет))


(с) вскрытие покажет)

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Пока не разбирали машину и не докопались до сути, в общем пока подозрения на колпачки да на кольца. Во что может уложиться разборка движка? 1.0, малолитрижка вроде как, реально чтобы дешевле было чем обычно?)) Ну и может кто то уже оказывался в похожей ситуации, во скок оценили разборку движка а затем соответственно сборку?

P.S. все это получилось так, что купили машину в другом городе, в СТО не знаю как в общем на это то ли не обратили внимания, то ли это не просто заметить. В общем когда перегоняли машину в другой регион по трассе, тут то машинка и начала питаться маслом литрами (2 литра на 1000 км). Обидно что с этого все началось. Поэтому и возникают такие вопросы. Хотя и кузов и бампера и салон все отлично, а самое важное с "сюрпризом" как оказалось.

_________________
VW Pointer 1.0, 2005

От объёма двигателя такие операции обычно не зависят...
Ну дай Бог, чтобы помогла простая замена маслосъёмных колпачков!

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

С литровым мотором мало кто работал, ибо редкость (Только Сеат Аросо, ФВ Лупо, да Поинтер).

Если делать "по уму" на оригинале, но в гараже - встанет в 40 тысяч.

Правда замена колец хоть и решает проблему, но не на долго.

_________________
Был VW Pointer 1.8 темно - серый. Масло ELF 5w40
Езжу на New Opel Astra GTC J Technical Gray 1.8

Всё прочитал и с воспалённым мозгом задам вопрос.Так какое масло посоветуете залить(пробег при замене будет 95-96000).До этого заливался CASTROL. Говорят,что при переходе на какую то марку снижается ощутимо шум работы двигуна. Ни каких проблем в работе движка нет(тьфу-тьфу),но если есть маслишко получше я не против залить его.Заранее спасибо за ответы!

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Пепс
Главное, чтобы на канистре был обозначен допуск VW 502 00/505 00.
Параметры такого масла 5w-40. А всё остальное - религиозные убеждения, либо собственный позитивный/негативный опыт!

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

О,кей!

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

А вот у меня вопрос: в Ферри-с по чеку залили масло SPECIFIC 502.00-505.01 SAE 5w40. Это фирма Motul что ли?

_________________
VW Pointer, 1,0l, 2005г., 72000км, красный, продан