VW-Pointer Club

Может стоит попробовать аккумулятор домой с собой забирать что-бы он не замерзал?
Или причина совсем не в аккумуляторе...

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

Вот мои соображения, может пригодятся.
Поскольку машина до этого заводилась нормально, значит первопричиной беды стало отработавшее свой ресурс масло, которое в мороз закристаллизовалось, не зря при запуске двигателя полетели вкладыши.

Когда она перестала заводиться, нужно было сразу попробовать прогреть поддон картера и утеплить двигатель.
Тогда она бы точно завелась и вкладыши были бы целы.

Сейчас загони её в тёплый гараж, прогрей как следует и посмотри как она будет себя вести.

Для гарантии, можно ещё раз поменять масло и всё должно наладиться.
Кстати, контролировал ли ты состояние масла, как это рекомендуют, и какой был его расход.

Свечи и датчики менять бесполезно.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

акб домой заносил и ставил на зарядку, толку нуль. Масло поменял тогда же когда и вкладыши, вчера в сервисе работала нормально, ездил все было хорошо ни подозрительных звуков, ни горящих лампочек давления масла. Седня утром опять двадцать пять. Она даже пару раз схватывала, но не запускалась. Денег в нее вложил уже за 3 недели 13 тыщ., а запускаться все равно не хочет. Читал что прошивка у них есть летняя какая-то, но кроме замены свечей на НЖК 11, исправить ситуацию больше предложений не нашел.

_________________
1.0 BJR, 2004, с кондером, пробег 130 000

масло до замены вкладышей было залито 3000 км назад синтетика Кастрол (грешил на него, думал подделка), после замены залили Шел хеликс синтетика 5 w 40.

_________________
1.0 BJR, 2004, с кондером, пробег 130 000

а в теплый гараж надо еще как-то попасть, из теплых гаражей поблизости ТРК Урал, но на тросу туда точно не пропустят только опять в сервис. ну и каждый день оставлять ее в теплом гараже нет возможности.

_________________
1.0 BJR, 2004, с кондером, пробег 130 000

Походу придется ждать четверга, обещают -4 днем, тогда будет ясно датчик это или нет.

_________________
1.0 BJR, 2004, с кондером, пробег 130 000

Вот форумчанин есть в Челябе ucp.php?i=pm&mode=compose&u=407 Обратись,может поможет советом по месту. У него тоже литр.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Если гаража нет, жди теперь тепла. Ты такого шороха дал своей уже не новой машине, что просто так, заменой какого -то датчика или прошивки ни чего не решишь. Разбираться надо по хорошему.
Будешь продолжать её насиловать в морозы, угробишь двигатель.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

Номера где взял? Не в нашей теме по з/п на литр viewtopic.php?p=2214#p2214 ? Я периодически занимаюсь её дополнениями и мне это важно.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

позвонил в АвтоДок они мне подобрали стандарт с ними проблем не было. Только ждать пришлось, в наличии мало для него зап частей.

_________________
1.0 BJR, 2004, с кондером, пробег 130 000

При пуске двигателя вентилятор системы ОЖ сразу работает?? Номера если остались скинь мне в личку,я оформлю.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Вентилятор не включается, а накладная в офисе, только завтра посмотреть смогу, если там есть номера напишу.

_________________
1.0 BJR, 2004, с кондером, пробег 130 000

viewtopic.php?p=30441#p30441 Почитай и то же проверь. Похожая причина в посте № 2 и ниже решение.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

а где находиться этот датчик температуры не подскажите? только я не знаю где находятся всякие агрегаты.

_________________
1.0 BJR, 2004, с кондером, пробег 130 000

п.1 Ориентиры: п.4 ( провод 4 цилиндра),п.3 (датчик давления масла), п.5 (корпус термостата),п.2 (заглушка для слива ОЖ с "малого круга") Но ездить нельзя,будет постоянно молотить вентилятор - сгорит. Пробуй! Не сломайте разьём,снимается трудновато)))))

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

это который зеленый? я вчера пробовал с него фишку снять, но без успешно, пойду попробую еще раз. напишу если получиться. А может она запуститься если он тупит?

_________________
1.0 BJR, 2004, с кондером, пробег 130 000

Огромное спасибо за то что разжували.

_________________
1.0 BJR, 2004, с кондером, пробег 130 000

не запустилась все равно.

_________________
1.0 BJR, 2004, с кондером, пробег 130 000

Сразу выкрути свечу - любую. Сырая? - это естественно,а после первого пуска,на сухих свечах??

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Холода пройдут, возьму горелку погрею картер, высушу свечи, отсоединю датчик и попробую запустить.

_________________
1.0 BJR, 2004, с кондером, пробег 130 000