VW-Pointer Club

Шадов
Ну,если что-спрошу обязательно.
Ещё к Фьюжну 1.6 механика присматриваюсь.
Знаю что железо тонкое-мне пофиг.
Машина внешне нравится,шустрая,вместительная-пока остановился на нём.
Фабия-тоже не вариант.
Хочу взрослую))
Бюджет 400-420 рублей.
Год от 2006.
Думаю надо посмотреть Фьюжн с пробегом не больше 70,года 2007,как раз и уложусь в бюджет,и в принципе по всем показателям он меня устроит.Хотя-хотелось бы двушечку мотор...

_________________
VW Pointer

болячки те же, что и у Фокуса ((
Посмотри, какое огромное предложение на вторичке ((.
Люди докатывают до конца гарантии и избавляются.
У Форда концепция - делать доступные дешевые авто. По качеству - по сей день соответствуют концепции - не высокий средний уровень, а по цене :shock: )))). ИМХО
И расход 95 бензина - все ругаются - бешенный
=======================
на Опель Астру посмотри, если взрослого размера хоцца ))

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Шадов
А как с Астрой дела обстоят,есть инфа?

_________________
VW Pointer

Посмотрел Опель-ну его нафиг,не моё.
Наверное буду Октавию 1.6 брать,вариантов достойных больше нет видимо.

_________________
VW Pointer

у подруги опель астра с роботизированой коробкой,она довольна

_________________
pointer 1.0, 2004г, черный, пробег 72т.к.м

Пока )))

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

она на машинах долго не ездиет,года 3 на нем покатается и новую купит

_________________
pointer 1.0, 2004г, черный, пробег 72т.к.м

Ситроены с-5 в автомире 8-го года остались только от 600. Да и то вроде их там три штуки всего. Вчера были там и спрашивали, сказали что машины за неделю разобрали которые стоили от 400к.Оч расстроились, что не успели.
Пришлось присмотреться к спектре , т.к. нужна вторая машинка в семью, а 400 оч вкусная цена даж для спектры.

Василий SP, я считаю, что лучше купить машинку ниже классом, но новую, чем 2 литра, но б/у. А на деньги, которые у тебя есть, вполне можно взять новую, хотя бы Nissan Almera Classic. Да много есть вариантов разных.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Станислав
Да да,ты прав-я сам уже склоняюсь к такому выводу.
Сейчас думаю насчёт Акцента МТ3.
Единственное что меня смущает-говорят мало места внутри.В выходные обязательно прокачусь-или в салоне на тест-драйв,или по обьве звякну.
Понятно что не Мерседес-но,новый,шустрый,управляется хорошо,экономичный.Почитал отзывы-оч. надёжный.
Фокусы и Фьюжны отпали конечно-можно попасть((
Так что начну с Акцента,и буду смотреть дальше.
Альмера Классик тоже посмотрю думаю,просто Акцент есть возможность взять по себе завода-жена работает юристом у офф.диллера Тагаза.

_________________
VW Pointer

Акцент - если откровенно устаревший внешний вид не волнует - замечательная машина. Но пока завод с ценами на них в разум не придет - покупать его :: он подорожал процентов на 40 кажется... И в МТ3 второй подушки нет ((((
Алмера Классик - нет такого автомобиля . Есть некий не понятный Самсунг, на который повесили шильдик Ниссан.
ИМХО Если выбирать между Акцентом и этим Классиком - +10000000000 за Акцент.
А если не к спеху - дождись их новой модели С100: побольше и современнее. И цены обещают очень интересные ))))

http://autorambler.ru/journal/events/12 ... 560950138/

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Ну зачем, Шадов, ты так сразу заклеймил Классик. Да, делается в Корее на заводе известной компании Самсунг, которая производит Рено Колеос и ещё несколько моделей концерна Рено-Ниссан.
Друг дал мне немного покататься на его Алмере-Самсунге, явных недостатков кроме дешёвого пластика (как у нас) и слабой (но лучше чем у нас) шумоизоляции замечено не было. А, ещё поясничный упор на сидении оказался несовместим с моей спиной - не удобно. Но другу всё нравится (после ВАЗ-2110).

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Не удивительно ))). 10-ка - ИМХО самая неудачная моделька ВАЗа...(((
Кого знаю с этими 2-3 летними Классиками - плюются и продать не могут, хотя цены на вторичке вообще смешные ))). Не нужны они никому))). ИМХО.

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Да я сам больше в данном случае к Акценту склоняюсь.
Тем более достать дешевле могу,и обслуга у него копеечная,просто смешная.
И разница в цене в данном случае очень приличная получается.
Кстати,посмотрел конструктив подвески у Акцента-блин,по сравнению с нашим понем-просто неубиваемая.У нас слабое место опоры,такие же как у Опеля-такое Г откровенное...

_________________
VW Pointer

У него задняя слабовата, из-за родных пружин. Но уже есть великолепные заменители.

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Здорово,ну если возьму-расскажешь тогда,какие лучше поставить если сломаются родные

_________________
VW Pointer

опять двадцать пять, на хёндай с фольца : правда не понимаю....
фьюжн на полкепки больше - не вариант))) и друзья форды свои вспоминают не добрыми словами, особенно из-за шумности.
тогда уж пусть и самая слабенькая, но октавия тур(новая), из подержанных помощнее куча вариантов

_________________
VW Pointer 1.0 2004 - откатался
Skoda Fabia 1.4 AME 2003

buh Этот Хюндай будет поинтереснее именно этого фольца.
По всем параметрам-движок,тормоза,подвеска-так вообще рядом не поставишь.
Или для тебя шильдик VW или Skoda это показатель?
Фьюжн кстати не на пол-кепки больше,я бы сказал намного больше.И особенно в плане динамики наааамного интереснее))
Но с Фордами вопрос вроде решился-брать не буду.
Слабенькую Октавию не надо-буду плеваться,там разгон медленнее чем у литрушки моей,спасибо-ну его нафиг.
Лучше куплю Акцент,поезжу год,отдам жене,и себе возьму уже что нибудь за 700 с копейками.Вполне потяну через годик.
Сейчас бюджет 400-420,всё,потолок.Овоща не хочу,одного уже хватило.

Шадов вчера посмотрел на Альмеру Классик-пожалуй единственное что понравилось это руль))
Салон как салон,это понятно.
Добило то,что сзади БАЛКА.
На Акценте независимая подвеска сзади-значит управляется интереснее,да и пожестче он,судя по отзывам людей.
Не люблю мягкие машины-езжу активно,поэтому управляемость на первом месте.

_________________
VW Pointer

В балке, как в таковой, ничего плохого не вижу: простота, долговечность и надежность конструкции в авто данной ценовой категории есть скорее плюс, чем минус. ИМХО.

Если не смотреть на шильдики, то Акцент среди одноклассников вообще считается самым драйверским автомобилем))).
Моторчик - песня, прекрасно состыкован с КПП: уверенно тянет с 1000 оборотов. Единственное, если любишь быстро ездить, то готовся к повышенному расходу петроля ((. После 110-120 расход зашкаливает.
И штатную резину - сразу в печку - все портит((.
И колесики на 14 поставить с нормальной резиной

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

да пожалуйста - берите хёндай, только сразу отложите на первое ТО и будьте серой мышью на дорогах, также не забудьте задние подголовники всверлить и бойтесь каждого бордюра, про выезды за пределы трассы забудьте. Он дорог. Про безопасность тоже есть что сказать...
Хотя надо признать - фьюжн тоже имеет свои плюсы, и при выборе м/у ним и акцентом я бы не задумывался.фьюжн лучше и современнее. У пончика только крыша низковата, а так ничем не уступал кроме багажника.
Считаю, при недостатках в динамике VW 1л. у него масса преимуществ, главные - цена и обслуживание, но что вам говорить
Алмера - уж лучше кацента будет.

_________________
VW Pointer 1.0 2004 - откатался
Skoda Fabia 1.4 AME 2003