VW-Pointer Club

Может поставить новый клапан (мембрану) которая порвана?

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

Кстати...вот я че подумал. А у тебя говоришь снова эти проблемы появились. А ты фильтр обратно воткнул или катаешься пока без него?

Тимур литруха может ездить без него,как и многие авто с такой системой долго и щастливо.

Ф/в на месте)

_________________
2005 г.в. 1.0 BJR, 106000km/ Рано или поздно меня устроит моя машина.

А без него то попробуй покатать. Как оно будет? Есть мыслишка.

Короче, сегодня заметил, что только утром сей шляпа творится. вечером, в обед все хорошо было И вчера вечером доехал с работы нормально..... Хорошо сниму, а утром завтра проедусь. А что за мыслишка? Мы же уже пробывали, она ехала! правда это было в обед, может и с ним бы ехала. Свечи показать не могу, ключ свечной найти не могу

_________________
2005 г.в. 1.0 BJR, 106000km/ Рано или поздно меня устроит моя машина.

В корпусе ВФ есть сбоку трубка с заслонкой внутри которая приводится в действие дэбильным термоклапаном (у некоторых выпадал и брякал в корпусе). Она открывается при нехватке воздуха при прогреве насколько помню. Иногда заклинивает и не работает. Выдрал нахрен на своем когда то! Поезди сутки (при разных температурах ) без фильтра. Как оно будет? С утра,днем....и т.д. После длительной стоянки. Может форсы надо промыть так как в них за ночь кака залипает и сгущается на холоде и потом только при прогреве они начинают сносно писать и дают нужную динамику.

Можешь фотку найти такую, что за трубка. А форсы чистые, купал недавно прям

_________________
2005 г.в. 1.0 BJR, 106000km/ Рано или поздно меня устроит моя машина.

АА, вот ты про что, она у меня все время закрыта кажется. рукой хотел ее открыть в начале лето не получилось. отщелкивает назад

_________________
2005 г.в. 1.0 BJR, 106000km/ Рано или поздно меня устроит моя машина.

Вот эта проблема меня всегда интересовала. У кого-нибудь работает эта заслонка зима-лето? И как ее вылечить ?

_________________
VW Pointer 1.0 2005, 93тыс..км,серебристый металлик. Neste City Pro 5W40

Серега опять пропал

_________________
2005 г.в. 1.0 BJR, 106000km/ Рано или поздно меня устроит моя машина.

Серёга работает однако а не на диване лежит. Да и отвечать пока не на что.

На 1.8 работает, там биметалл.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Дальше хуже. Она и прогретая ехать не бодро стала. Насос топливный?

_________________
2005 г.в. 1.0 BJR, 106000km/ Рано или поздно меня устроит моя машина.

У меня такое было когда лямбда отказала, отключил ее и катался без нее до замены!

_________________
VW Pointer 1.0 2005, 93тыс..км,серебристый металлик. Neste City Pro 5W40

Saratov64, ну не может быть, чтобы не было ошибок!
Рекомендую провести диагностику не через блютуз, а более традиционным способом - специально заточенным кабелем и ВАГовской программой.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Буян53, я ее отключал, разницы не было, назад подключил. Без лямбы , кстати, ошибка не показалась, будто все Ок.

_________________
2005 г.в. 1.0 BJR, 106000km/ Рано или поздно меня устроит моя машина.

Стас, такая за 300 км от моей деревни по не хорошей дороге)

_________________
2005 г.в. 1.0 BJR, 106000km/ Рано или поздно меня устроит моя машина.

Она будет ,при проверке кабелем. "Слабый сигнал чето то там......" ЕРС не загорится.
Давление проверял до рампы?