VW-Pointer Club

Журнал " За рулём" ноябрь 2011 г. Статья "Шумы в трансмиссии: "Ерш" в машине " Очень полезные советы по диагностике и определению неисправности или КПП или сцепления. Почитайте. Я скан даже сделал для себя)))

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

здраствуйте форумчане. вчера увидел что из кпп на правом приводе побежало масло.залез в яму , похоже сальник.но тудже решил все посмотреть и подергать, так на всякий случай.что открылось моему взору.на внутренних гранатах есть осевой ход. думал что раскрутился болт в шрусе, снял все затянуто.но люфт есть причем если правый шрус вталкиваеш в коробку с другой стороны вылазит. получается что люфт в самом деференциале. кто что может подсказать что делать или это норма.


вв пойнтер 1.0 литр 2005 г пробег 138000 масло кастрол 5 в 40

То же был осевой люфт в приводах . Ездила без проблем. По поводу подтёков масла с сальников дифференциала - не было! Во внутреннем ШРУСЕ обойма на шариках перемещается в ОСЕВОМ направлении ~ на 2-3 см. за счет осевых канавок в сепараторе.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

извиняюсь но осевой люфт не в шрусе. при снятых шрусах флянцы ходят по оси через коробульку. возможно-ли что это сателиты?




вв поинтер 1.0 2005 года пробег 138000.

Зачем. Он предусмотрен в дифференциале. Дописал выше. По моему так.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

и Цитаты из разных источников и моей "копилки". ну и когда вообще п....ц и осям и сателлитам .... если не заменить.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

люфт конечно на 5 см но ближе к этому. и при повороте колеса раздается стук.

Можно дать посмотреть механикам. Не хорошо как-то. Большой люфт скорее всего и спровоцировал течь сальника. Надо смотреть.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

а дифиринциал в сборе вообще продают, или нет?

нужно менять наружний шрус. он стучит при повороте

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7918-5292515 мтс вацап!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

Конические сателлиты идут комплектом (около 3500р.) остальное по позициям. Смотри Екзист.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Виталий подтвердил мои цитаты. После замены тогда и люфт уйти должен.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

тогда можно поменять только сателиты и ось сателитов?

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

ПРИ ПРОБЛЕМНОЙ КОРОБКЕ 1.0 ЕСЛИ РЕМОНТ НЕВОЗМОЖЕН либо шибко дорого, ЕСТЬ ДРУГОЙ ВЫХОД.

поставить кпп от 1,8

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7918-5292515 мтс вацап!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

Здесь скорее всего вопрос стоит не в замене дифференциала, а в замене подшипников дифференциала и сальников.Сателлиты тут не причем.Подшипники стоят не дорого(хороший не оригинал 400-500 руб их там два),но придется разбирать КПП и регулировать положение шестерни дифференциала колечками,которые подкладывают под подшипники,относительно червяка вторичного вала.Мог ещё открутиться винт(сорваться резьба) ,который подтягивает фланец к сателлиту.

я чота сегодня без чувства юмора - или такое правда возможно и вся коробка в сборе встанет?

_________________
1л, 2004-й год, 149000км, 5 дверей, гур, кондей, элетро стеклопакет весь, центральный замок, датчик объема
Motul 5w40

Вот тоже не понял,это шутка такая или в самом деле такое возможно?

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

Если даже и поставить другую КПП, то тогда и оба шруса в сборе под замену, и ступицы колес менять, и еще наверное не факт что отверстия по болтам КПП с двс совпадут

_________________
VW Pointer 2005, ГУР, 1,0 / 165 000 км, BJR, масло Nanoprotec 5W-40
Kia Carens 2007, 2.0 CRDI, 6MT

Нет, это не шутка!
Ступицы менять не надо, они одинаковые для 1.0 и 1.8.
Привода ставить от 1.8 и в дальнейшем снимаеться вопрос по шрусам, их полно по замене.
Да, верно по болтам разное т.к. передняя часть кпп разная.

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7918-5292515 мтс вацап!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns