VW-Pointer Club • Просмотр темы

Сообщения без ответов | Активные темы

Список форумов » Фольксваген Пойнтер. Собственно про автомобиль :) » Трансмиссия и тормоза

Часовой пояс: UTC + 4 часа

КПП

Модераторы: Тень, vw-pointer

Страница 19 из 30

[ Сообщений: 584 ]

На страницу Пред. 1 ... 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22 ... 30 След.

Версия для печати

Пред. тема | След. тема

Автор

Сообщение

mr.domal

Заголовок сообщения:

Добавлено: 02-09-2012, 07:22

Живу здесь

Зарегистрирован: 15-02-2010, 14:36
Сообщения: 2599
Откуда: Кирово-Чепецк

Если у тебя нет нормальных мастеров, лучше не связывайся с ремонтом коробки.
Это не Жигули.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

Вернуться к началу

Пепс

Заголовок сообщения:

Добавлено: 02-09-2012, 10:16

Злостный модер

Зарегистрирован: 03-05-2011, 09:29
Сообщения: 5221
Откуда: Северсталь-Сити 18.06.1974г.

Цитата:

ремонт кулисы и замена масла, правильно?

Нет. Он возвращается. Все сделал - хруст есть. Приноровишься, не будет.

Цитата:

больше лекарст не найдено?

Нет.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Вернуться к началу

Lenok

Заголовок сообщения:

Добавлено: 03-09-2012, 20:09

Продвинутый Пойнтеровод

Зарегистрирован: 20-02-2007, 16:13
Сообщения: 132
Откуда: Москва

Ребят , вопросик возник,кажется, что коробка шалит, вот и пишу сюда, у меня при включенной второй передаче, если снимаю ногу с газа,(качусь так сказать на второй передаче) сцепление при этом еще не выжимаю, появляется какой то скрежет непонятный, если выжимаю сцепление, скрежет пропадает, происходит это только на второй, если качусь на третьей -четвертой все нормально. что это может быть? коробка? и как быстро мне тогда лететь в сервис? Спасибо

_________________
Я люблю свою лошадку
Был. Пончик 12.2005) 1,0, ГУР, кондей, пробег 82 тысячи, продан 09.13
Сейчас. Шкода Фабия(кличку еще не придумала) только прошла обкатку)

Вернуться к началу

Станислав

Заголовок сообщения:

Добавлено: 03-09-2012, 23:02

Администратор

Зарегистрирован: 16-04-2009, 19:14
Сообщения: 7097
Откуда: СПб, 1976

Lenok, ну симптом, конечно, не очень хороший... Лучше бы проконсультироваться у специалиста, но у проверенного, например, "Ферри-С". Вполне вероятно, что разрушается одна из шестерней 2-й передачи. Но это не значит, что сразу в ремонт, может она так ещё долго протянет. Или замена масла и добавка присадок поможет временно. :25

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Вернуться к началу

Пепс

Заголовок сообщения:

Добавлено: 04-09-2012, 10:15

Злостный модер

Зарегистрирован: 03-05-2011, 09:29
Сообщения: 5221
Откуда: Северсталь-Сити 18.06.1974г.

Lenok

Цитата:

(качусь так сказать на второй передаче)

Постарайся ,раз симптомы проявляются именно в этот момент так не делать. Побереги коробку ибо работы с ней очень дороги. Возможно да,шестерня,зубья на ней. :25

Вернуться к началу

Lenok

Заголовок сообщения:

Добавлено: 05-09-2012, 17:14

Продвинутый Пойнтеровод

Зарегистрирован: 20-02-2007, 16:13
Сообщения: 132
Откуда: Москва

Станислав
Спасибо, при чем проявляться это стало после отпуска, машинка простояла 2 недели, либо я не замечала раньше(музыка орет)))

хотя вряд ли я такое бы не заметила,
Пепс
Спасибо, постараюсь теперь на2 не катиться, но привычка что б ее, придется переучиваться.
P.S. Это как когда у меня после аварии поворотники вышибали предохранители, я по привычке постоянно их включала, предохранителей извела кучу, а кнопку аварийки мне папа вообще заклеил скочем, чтоб спасибо отвыкла всем говорить, а то стопари вместе с аварийкой вышибало((((((

Вернуться к началу

Пепс

Заголовок сообщения:

Добавлено: 05-09-2012, 22:19

Злостный модер

Зарегистрирован: 03-05-2011, 09:29
Сообщения: 5221
Откуда: Северсталь-Сити 18.06.1974г.

Lenok
Постарайся. Работы с нашим "корабасом" супер дороги.

Вернуться к началу

volkswagen

Заголовок сообщения:

Добавлено: 10-09-2012, 16:43

Продвинутый Пойнтеровод

Зарегистрирован: 06-11-2011, 22:03
Сообщения: 131
Откуда: Украина

sekompot писал(а):

И снова я со своей машинкой злосчастной. Решил вот по своей третьей передаче обратиться в сервис, узнать что и как, может тупо масла маловато.
Симптомы такие: если быстро переключать со 2й на 3ю или с 4й на 3ю, то она как бы не включалась, т.е. рычаг встаёт на место, коробка начинает скрипеть шуршать, и машина не схватывает передачу. Приходилось на нейтралку, выжим сцепления ещё раз и втык передачи. В общем либо с небольшим усилием втыкать 3ю (другие всё же не с таким усилием), либо делать паузу на нейтрале и переключать. Тогда без проблем.

Да, почитал форум у многих такая проблема, особенно с 3й. И паузу нужно делать, но пишут про полсекунды, но мне кажется у меня чуть больше чем посекунды надо выжидать!

В общем к чему это я? В сервисе сказали, якобы не в масле и не в кулисе дело, а надо бы шестеренки менять на 3ю передачу или же б\у коробку ставить, мол месяц два ещё поездишь а там фиг знает... Короче вряд ли я смогу этот ремонт пережить.

Вопрос то какой? Разводят походу на крупный ремонт, если аккуратно с задержкой втыкать, побегает еще машинка то*? Насколько у кого такие переключения держались?

c такой проблемой езжу уже не один год ! ничего не делал -это такого качества коробки ( !!! единственное недавно поменял масло в кпп и прислушавшись к совету людей на форуме добавил 2-ва тюбика присадки "ликви - молли" . улучшения в работе коробки стали очень заметны - хруст 3-ей передачи не ушел насовсем - но перестал проявляться при переключении скорости на 40 км. хруст проявляется только когда резко набираешь скорость и хочешь переключиться на третью когда уже за 50 ))) я тогда третью вообще не включаю со второй сразу на 4-ю ))) !!! благо двигатель 1.8 - ему по выхлопной на какой ехать ))) если же хрустит постоянно, то тогда конечно надо что то делать , а так можно ездить )))

_________________
Pointer 1.8 2006г. 150 000 km.

Последний раз редактировалось volkswagen 13-09-2012, 12:48, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу

Romanih79

Заголовок сообщения:

Добавлено: 10-09-2012, 21:33

Новенький

Зарегистрирован: 29-09-2009, 11:33
Сообщения: 13
Откуда: г.Москва

Друзья, ПОМОГИТЕ!!! Нужен номер сальника деференциала!! При прохождении ТО мастер заметил течь с обоих сторон!! Чё то я искал искал , но так и не смог найти его номер на форуме!! Заранее Спасибо!!

_________________
2005г/в,1.8 серебро

Вернуться к началу

xronos

Заголовок сообщения:

Добавлено: 10-09-2012, 21:57

Живу здесь

Зарегистрирован: 09-08-2011, 20:11
Сообщения: 945
Откуда: Украина, Мариуполь

Вот схема дифференциала, о каком сальнике речь идет?

_________________
VW Pointer 2005, ГУР, 1,0 / 165 000 км, BJR, масло Nanoprotec 5W-40
Kia Carens 2007, 2.0 CRDI, 6MT

Вернуться к началу

Станислав

Заголовок сообщения:

Добавлено: 10-09-2012, 22:40

Администратор

Зарегистрирован: 16-04-2009, 19:14
Сообщения: 7097
Откуда: СПб, 1976

Romanih79
Вот в этом электронном каталоге можешь найти номера нужных деталей: http://vin-online.ru/etka.php?vag=VW&rg ... &year=2004

Вернуться к началу

Romanih79

Заголовок сообщения:

Добавлено: 11-09-2012, 01:05

Новенький

Зарегистрирован: 29-09-2009, 11:33
Сообщения: 13
Откуда: г.Москва

С двух сторон из коробки сочится масло!! Скорее всего сальник последний перед, шрузом!! А там ХЗ!!

_________________
2005г/в,1.8 серебро

Вернуться к началу

Lex@

Заголовок сообщения:

Добавлено: 11-09-2012, 12:57

Магистр ФПводства

Зарегистрирован: 02-04-2011, 15:01
Сообщения: 599
Откуда: Шебекино, Столица Черноземья

Romanih79
013 409 3992 Сальник привода колеса их там 2!!!

_________________
WV POINTER 1,0/RED/2005/80000km

Вернуться к началу

Romanih79

Заголовок сообщения:

Добавлено: 11-09-2012, 19:13

Новенький

Зарегистрирован: 29-09-2009, 11:33
Сообщения: 13
Откуда: г.Москва

Спасибо!! Я так понял: по 2 скаждой стороны??

_________________
2005г/в,1.8 серебро

Вернуться к началу

Пепс

Заголовок сообщения:

Добавлено: 11-09-2012, 19:15

Злостный модер

Зарегистрирован: 03-05-2011, 09:29
Сообщения: 5221
Откуда: Северсталь-Сити 18.06.1974г.

Romanih79
По одному :!:

http://vw-pointer.ru/topic142.html п.63

Вернуться к началу

Romanih79

Заголовок сообщения:

Добавлено: 11-09-2012, 20:11

Новенький

Зарегистрирован: 29-09-2009, 11:33
Сообщения: 13
Откуда: г.Москва

Пепс писал(а):

По одному

http://vw-pointer.ru/topic142.html п.63

Спасибо!!! :29

_________________
2005г/в,1.8 серебро

Вернуться к началу

sergiys

Заголовок сообщения: Re: КПП

Добавлено: 31-10-2012, 17:16

Зарегистрирован: 31-10-2012, 11:58
Сообщения: 4
Откуда: Одесская обл. г. Ильичёвск

всем доброго времени суток.
прочитал форум так иненашол кто менял каробку на 1.8L
вобшем проблема с первой передачей с дня покупки авто. регулярно выбивает. остальные вкл нормально.заказал б.у кпп
вопрос в следуюшем кроме нового масла что нужно ешё при замене кпп. ато разные СТО разные списки мне дают.
заранее благодарю за совет. :19

_________________
pointer 2006 1.8L

Вернуться к началу

Станислав

Заголовок сообщения: Re: КПП

Добавлено: 31-10-2012, 17:45

Администратор

Зарегистрирован: 16-04-2009, 19:14
Сообщения: 7097
Откуда: СПб, 1976

sergiys, вэлкам!

Дурацкий вопрос, но уверен, что дело в коробке? Может начать с ремкомплекта кулисы?
Далее, я бы рекомендовал попробовать отремонтировать свою коробку. Гарантии, что б/у КПП будет лучше - никакой.
Также, возможно, есть смысл поменять сцепление, чтобы дважды туда не лазать.

Сделай подпись, плиз: пробег, город и т.д. topic508.html

Вернуться к началу

sergiys

Заголовок сообщения: Re: КПП

Добавлено: 01-11-2012, 11:01

Зарегистрирован: 31-10-2012, 11:58
Сообщения: 4
Откуда: Одесская обл. г. Ильичёвск

благодарю за столь быстрый овет. кулису крутили вертели никакого толку.
на днях поставлю кпп отпишу как оно стало.
сцепление трогать не буду дороговато за раз всё менять.

_________________
pointer 2006 1.8L

Вернуться к началу

Станислав

Заголовок сообщения: Re: КПП

Добавлено: 01-11-2012, 14:48

Администратор

Зарегистрирован: 16-04-2009, 19:14
Сообщения: 7097
Откуда: СПб, 1976

Если сцепление в порядке, его трогать не надо, но ты же спросил "что ещё может понадобиться"... Состояние сцепления будет видно, когда коробку снимут. :19

Кстати, запчастями на Украине занимается наш форумчани Виталий, рекомендую! topic775.html

Вернуться к началу

Страница 19 из 30

[ Сообщений: 584 ]

На страницу Пред. 1 ... 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22 ... 30 След.

Список форумов » Фольксваген Пойнтер. Собственно про автомобиль :) » Трансмиссия и тормоза

Часовой пояс: UTC + 4 часа

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Перейти: