VW-Pointer Club

ок спасибо!

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

читай тут topic1418.html

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

всем спасибо!
проблему с противотуманками решил, оказываеться штекер на лампочки типа папа на нем трмоусадка прозрачная чтоб не коротило, так в правой противотуманке он был поврежден и коротил о другой контакт либо об лампочку хз, заизолировал изолентой. пока что не перегорел предохранитель, когда извлекал старый прозрел насколько он оплавился . Так что когда меняете лампочки в противотуманках обращайте внимание на целостность изоляции!!!! а лучше изолентой сверху для верности.
кулисой займусь как поставлю стеклоподъёмник когда он прийдёт, поменяю тормозуху, и поставлю фильтр салонный. пока в ожидании заказа. А потом кулисой обязательно займусь...через тысячу ремень грм поменять надо, уже свистит чёто наверное ролик
кстати начали скрипеть колодки после замены задних колодок. звук такой уууууууу но такой басистый! это колодки притираються? или я попал на замену барабанов хотя сказали что походят, несмотря что кто-то пытался видно снимать а закисшие колодки не давались, поэтому походу стучали молотком и правый барабан как надкушен чутка))

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

опять трабл, не работает датчик заднего хода, когда потянул с штекер то удивился что пластиковая половина датчика свободно болтаетья вне датчика(((( короче один контакт отгнивший внутри датчика. заказал замену, номер нашёл на форуме 013945415A.

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

Ну да, он меняется за 5 минут с перекурами.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

хорошо что есть форум)))

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

засвистело что то под капотом, пробег уже 114 тык, поэтому думаю ГРМ надо уже под замену поэтому есть пару вопросов
подскажите пожалуйста какой ремень ГРМ ставить gates 5424xs(советовал Шадов topic630.html) ? Gates 96121(чё-то не пробиваеться этот номер по экзисту)? или Contitech CT848? они все не сходяться по списку аналогов в экзисте, поэтому я в лёгком смятении... ну насчёт ролики натяжного только INA 531 0063 10 или аналог может какой получше можно заказать их там много? какой лучше?
Заранее Благодарен за помощь

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

Под капотом многое может свистеть.
Попробуй, для начала, обследовать ремень, по его состоянию решишь как дальше действовать.
Брать можно любой, если он подходит.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/45000
Das ist main liber Freund

я уже обследовал, ремень как ремень, состояние вроде хорошее. склоняюсь к ролику.

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

5424xs и 96121 - это одно и то же, посмотри на фото упаковки ремня.

А свистит, скорее всего, либо ремень навесного оборудования, либо какой-нибудь подшипник в каком-нибудь ролике или шкиве.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Ааааааааааа то я тупанул((( и впраду одно и тоже, просто та маркировка которую я нашшёл всписке запчастей не прообиваеться, а на картинку не посмотрел внимательно)) Спасибо!
а спец сможет определить или это толко путем замены поштучно пока не найдёться виновник? на слух непонятно совсем( может вдшкой пшикнуть или водой побрызгать на ремни или ролики можно?

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

пшыкать вд шкой не надо. Резина боится всякого масла+проскочит ремень на один зубчик - проблем не оберешься! а для подшипников нужна специальная густая смазка(теоретически), однако если подшипник там уже раздолбался, то масло его не возвратит к жизни. у меня тоже свистит, замена ремней и ролика не помогла. может же шкив на гене,кондее тоже свистеть)) не парюсь.
если ремень ГРМ никогда не менялся, то можно конечно поменять для профилактики, хотя на 1.8 его обрыв далеко не так страшен, как на большинстве авто, это бонус :) поэтому я бы не стал менять пока что, если 1) ремень выглядит нормально - без трещин СО ВСЕХ СТОРОН(по бокам, со стороны зубьев, сверху) 2) если он сухой и не грязный 3) если не текут сальники коленвала и распредвала - они в местах где шкивы из двигателя торчат :) должно быть все идеально сухо и никаких следов масла.
ps при замене ремня грм сразу меняй навесной ремень, оба сальника, болт коленвала и помпу.
pps если даже грм в масле, это не так страшно, как малюют. у меня ремень купается в масле уже 13тыс.км и езжу как.. кстати менял ремни, сальники и помпу в октябре(меньше года прошло), сальник коленвала один потек - толи не качественный сальник, толи сказалась незамена болта коленвала, толи мастер криворукий(я склоняюсь к последнему варианту)

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

То ли прокладка клапанной крышки, а не сальник коленвала ...

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Это самый простой способ диагностировать ремень навесного. Во время работы двигателя чуть-чуть брызгаешь на ремень и если свист пропал - ремешок под замену. Если после замены всё равно свистит - значит ремень натянут не по схеме, либо не работает натяжитель.

Свисты в подшипниках роликов, шкивов и т.д. прослушиваются эндоскопом.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

ДмитрийДД, уже диагностированно - сальник коленвала у меня течет) Виталий смотрел, когда у него был) может оно конечно и с крышки еще(когда менять смотреть будем, но с сальника точно.

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

всем спасибо! Помогла водичка, побрзгал ее на ремень навесного и свист пропал. может его стоит попробывать натянуть? с виду он не потрескавшийся. свист пропадает при нагреве двигателя. т.е. первое время после запуска он свистит, приезжаю на работу выхожу из машины он уже не свестит. натяжка както слабовата как мне показалось, но я не спец. не прилагая особых усилий смог прекртутить его чтоб увидеть внутреннюю часть

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

ремень натягивает АВТОнятяжитель, так что его просто так не подтянешь. Можешь в аптеке купить присыпку для детей и посыпать на ремень с обоих сторон. Писк пропадет до хорошего дождя.
По схемам, кронштейн генератора должен немного помогать в корректировке натяжки ремня.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Если ремень всё ещё хорош ,но пищит то можно побрызгать в торец ремня смазкой для поликлиновых ремней. У меня зимой ,в сильные морозы,помогало. Брызгал чтобы не травмировать ремень дубовыми пусками для профилактики. Два раз за зиму. Свист пропал.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

а нужно с ремнём менять ролики, или если они нормальные то ненада? их там два на навесном если я правильно вычитал на форуме, а лучше как я понял перепресовать подшипники в них?

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

Если подшипники в роликах вышли из строя - то надо их менять. В другом случае - просто меняешь ремень, для профилактики ролики не меняют.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp