VW-Pointer Club

Может воздух в системе или помпа стоит? Заклинило крыльчатку и тд. А мож просто сбросить ошибку надо с ЭБУ

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Ездил в техцентр, сделали комп. диагностику, всю систему охлаждения проверили, сказали все ок, глючит панель. Дескать надо ее "перепрошить" , но их программа не может. Вот теперь думаю как это сделать?!?

_________________
1.8 2005

скинь клему аккумулятора на 10 минут, возможно все поправится

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

спасибо, да скидывал, ток на минуту... попробую завтра на 10 ) а где перепрошить мозги? никто не подскажет, в мск?

_________________
1.8 2005

Их не шить надо, а сбросить ошибки. Сброс клеммы это тоже делает, но не все ошибки стираются этим способом. Нужно подключиться через диагностический разъем и посмотреть протокол ошибок.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Возможно коротнуло просто что-то в приборной панели...

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

снимать придется, что бы найти? если не само сбросится.

_________________
1.8 2005

В бачке есть сенсор уровня жидкости, его нужно проверить. Второй датчик - температурный - находится на тройнике справа от блока цилиндров(нижний датчик, для ЭБУ) , если смотреть со стороны переднего бампера. Дело скорее не в приборке и мозгах, а в данных с датчиков.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

в бачке есть сенсор? не знал, посмотрю. Насчет датчиков, заменил оба, и верхний и нижний.
Кстати, если верхний снять, то перестает работать термометр и гаснет этот чертов - перегрев.

_________________
1.8 2005

А сколько показометр показывает градусов?

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

выше 90 не поднимается, включается вентилятор.

_________________
1.8 2005

Знач, с большой вероятностью, дело в датчике уровня

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Эээээ, сильно не уверен, что у нас есть датчик уровня ОЖ... Вот уровень ТЖ точно есть!

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

VAG 5X0 121 407 - бачок без датчика, VAG 5X0 121 407 A - бачок с датчиком. Оба для поинтера. По эльзе - датчик есть. Может нет для российской комплектации, но на схеме есть. Станислав, по факту у меня датчикам в бачке нет.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Да, датчика в бачке не нашел. отключение аккумулятора, тоже не помогло, хз чего делать )))

_________________
1.8 2005

А если с нижнего скинуть клемму? И датчики менял на оригинал?

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Нет, не оригинал, аналоги.

18.03 RP-0035422 Beru 0 824 121 172 Температурный датчик охлаждающей жидкости (черный)
18.03 RP-0035422 Eps 1.830.143 Датчик температуры жидкости (синий, снизу)

_________________
1.8 2005

А старые датчики остались? Если да - попробуй старый верхний подкинуть не вкручивая в патрубок. То же моргать будет?

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

остались, попробую в выходные .

_________________
1.8 2005

Сделал вчера диагностику (очередную) все перерыли, пришли к выводу , что неисправен (дает ошибку) блок управления двигателем. Причем, кроме моргания индикатора "перегрев двигателя" (постоянно) никаких других неисправностей не выявлено.
Вот теперь ищу куда обратится с ремонтом этого блока.
А вопрос к форумчанам такой: где этот блок стоит? можно ли его снять и потом установить самостоятельно? Я бы его просто посмотрел, контакты подпаял, почистил.
Спасибо.

_________________
1.8 2005