VW-Pointer Club

Форум владельцев автомобилей Фольксваген Поинтер
Текущее время: 19-09-2026, 00:52

Часовой пояс: UTC + 4 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 18 ] 
Автор Сообщение
СообщениеДобавлено: 04-12-2012, 09:18 
Не в сети
Новенький

Зарегистрирован: 03-12-2012, 14:04
Сообщения: 9
Откуда: Санкт-Петербург
Привет всем.
Хотел узнать следующую вещь. Какова разница в стоимости работы по сцеплению между заменой только диска и подшипника и того же самого но с корзиной? По форуму искал не нашел.
По симптоматике, износ диска: обороты большие, толку мало, схватывание сцепления в конце хода педали. Конечно, если разогнаться, вроде нормально идет,но вот при трогании с места очень медленно разгоняется. Сам ход педали плавный и никаких посторонних звуков нет. Поэтому и спрашиваю, нужно ли менять корзину и в чем разница по цене. Или вообще имеет смысл все в сборе менять? Заранее спасибо.

_________________
1.0 л, 2005 год, 57000 км


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 04-12-2012, 09:46 
Не в сети
Злостный модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 03-05-2011, 09:29
Сообщения: 5220
Откуда: Северсталь-Сити 18.06.1974г.
Попробуй сначала отрегулировать педаль сцепления. Она должна быть ниже педали тормоза на 1см (примерно). Подробности тут topic358.html Если всё работает,но хватает сцепу в самом верху,я бы начал с этого. Можно утопить педаль и по больше,ничего страшного. Начнёт схватывать на середине - стоп. Возможно от неправильной эксплуатации сцепления (как один из примеров частое и длительное " утапливание - выжимание " педали сцепления в пробках) продавлена корзина и если педаль по положению на месте,то регулировка поможет. Ну а если умирает сам диск (проскальзывает) и это отразилось на динамике (твои слова),проверить просто. На третьей скорости дай газу в пол!! Если двигло орёт,а машина не едет - проскальзывает диск. Или он замаслен ,так как подтекает масло с движка через сальник коленвала задний. Течь обычно заметна через круглое окошко кожуха сцепы (через него метки выставляем). Ну а менять сцепление надо только в сборе!!! Так положено))))))

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 04-12-2012, 10:06 
Не в сети
Новенький

Зарегистрирован: 03-12-2012, 14:04
Сообщения: 9
Откуда: Санкт-Петербург
Пепс. Благодарю.
Пепс писал(а):
На третьей скорости дай газу в пол!! Если двигло орёт,а машина не едет - проскальзывает диск.

То есть включить третью и на больших оборотах тронуться с места? И машина должна ехать? Правильно?
По поводу течи не видел, точнее внимания не обращал, сегодня гляну. И барашек тоже попробую отрегулировать.

_________________
1.0 л, 2005 год, 57000 км


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 04-12-2012, 10:31 
Не в сети
Злостный модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 03-05-2011, 09:29
Сообщения: 5220
Откуда: Северсталь-Сити 18.06.1974г.
Цитата:
То есть включить третью и на больших оборотах тронуться с места?
Нет . Когда едешь на второй скорости,переключись на третью и газ в пол. Отзовётся резво (хоть и литр),всё в порядке. Заорёт,но не едет - проскальзывает. А с места так проверяют. Если машина поедет со второй скорости (газ как обычно,сцепление отпускаем как обычно) и не заглохнет - сцепление сильно выношено. Замена. Желательно.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 04-12-2012, 10:48 
Не в сети
Новенький

Зарегистрирован: 03-12-2012, 14:04
Сообщения: 9
Откуда: Санкт-Петербург
Пепс. Спасибо. Попробую, отпишусь.

_________________
1.0 л, 2005 год, 57000 км


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 04-12-2012, 11:23 
Не в сети
Новый рулевой
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20-06-2009, 14:55
Сообщения: 3128
Откуда: MosVegas
Только не поехать должна не со второй, а с третей передачи

_________________
ИзображениеИзображение Был VW Pointer 1.8 темно - серый. Масло ELF 5w40
Езжу на New Opel Astra GTC J Technical Gray 1.8


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 04-12-2012, 12:02 
Не в сети
Злостный модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 03-05-2011, 09:29
Сообщения: 5220
Откуда: Северсталь-Сити 18.06.1974г.
У меня на второй глохла (1.0). На третьей может 1.8 проверять?

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 04-12-2012, 12:46 
Не в сети
Активный Участник Сообщества
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 01-12-2009, 20:44
Сообщения: 289
Откуда: ЧЕЛЯБИНСК
У меня со второй бес проблем стартует, первая же короткая что дальше некуда, в книге написано что на первой только на полкорпуса проехал и вторую. Так я если по прямой сразу со второй

_________________
черный зверь 2 двери 1 литр 220 000 пробег, после ремонта снова в строю
АВС, ГУР, 14 колеса кондиционера нету, ну и ладно.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 04-12-2012, 13:17 
Не в сети
Новенький

Зарегистрирован: 03-12-2012, 14:04
Сообщения: 9
Откуда: Санкт-Петербург
mic301 писал(а):
в книге написано что на первой только на полкорпуса проехал и вторую. Так я если по прямой сразу со второй

ну вот и у меня также. а при каких оборотах переключаешься? и сколько на пятой передаче оборотов, когда скорость 100? сори за оффтоп.

_________________
1.0 л, 2005 год, 57000 км


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 04-12-2012, 13:34 
Не в сети
Активный Участник Сообщества
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 01-12-2009, 20:44
Сообщения: 289
Откуда: ЧЕЛЯБИНСК
При каких оборотах как то внимания не обращал обычно где то около 3000 а на 5 при 100 км примерно 3200

_________________
черный зверь 2 двери 1 литр 220 000 пробег, после ремонта снова в строю
АВС, ГУР, 14 колеса кондиционера нету, ну и ладно.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 04-12-2012, 16:27 
Не в сети
Злостный модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 03-05-2011, 09:29
Сообщения: 5220
Откуда: Северсталь-Сити 18.06.1974г.
Цитата:
У меня со второй бес проблем стартует
С пробегом в 165 тыщ. старт со второй скорости - это нормально, если сцепление не заменено ни разу.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 04-12-2012, 17:10 
Не в сети
Злостный модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 03-05-2011, 09:29
Сообщения: 5220
Откуда: Северсталь-Сити 18.06.1974г.
viewtopic.php?p=18993#p18993 Тут пишут ,что с третьей. Правда 1.8. Дальше по ссылке есть ещё интересные способы)))

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 04-12-2012, 20:55 
Не в сети
Живу здесь

Зарегистрирован: 15-02-2010, 14:36
Сообщения: 2610
Откуда: Кирово-Чепецк
gitarillo писал(а):
Сам ход педали плавный и никаких посторонних звуков нет. Поэтому и спрашиваю, нужно ли менять корзину Заранее спасибо.
Самый простой и надёжный способ проверки сцепления на ходу viewtopic.php?p=19038#p19038
Он давно применяется, и лучше ничего пока не придумали.
Yasik писал(а):
Только не поехать должна не со второй, а с третей передачи
Всё правильно. :19
Как купил машину, сразу приспособился трогаться со второй( только не в гору).
Ни разу ещё не заглохла.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/45000
Das ist main liber Freund


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 04-12-2012, 21:44 
Не в сети
Продвинутый Пойнтеровод

Зарегистрирован: 29-09-2012, 17:19
Сообщения: 127
Откуда: М.О. Железнодорожный
со 2 скорости стартует без проблем. в динамике провалов нет скорость набирает стабильно и резво. да и с 3 тоже но тяжко двигателю

_________________
1.0i\серебристый\кондей)) 2005г 180000км
Изображение
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 05-12-2012, 10:54 
Не в сети
Новый рулевой
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20-06-2009, 14:55
Сообщения: 3128
Откуда: MosVegas
Ну вот если тяжко, значит все в порядке. В смысле, если почти глохнет)

_________________
ИзображениеИзображение Был VW Pointer 1.8 темно - серый. Масло ELF 5w40
Езжу на New Opel Astra GTC J Technical Gray 1.8


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 06-12-2012, 18:58 
Не в сети
Мастер - спасатель Поней
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25-12-2008, 11:57
Сообщения: 3710
Откуда: Крым Симферополь
gitarillo писал(а):
Привет всем.
Хотел узнать следующую вещь. Какова разница в стоимости работы по сцеплению между заменой только диска и подшипника и того же самого но с корзиной? По форуму искал не нашел.
По симптоматике, износ диска: обороты большие, толку мало, схватывание сцепления в конце хода педали. Конечно, если разогнаться, вроде нормально идет,но вот при трогании с места очень медленно разгоняется. Сам ход педали плавный и никаких посторонних звуков нет. Поэтому и спрашиваю, нужно ли менять корзину и в чем разница по цене. Или вообще имеет смысл все в сборе менять? Заранее спасибо.


Странный вопрос!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
При замене ДИСКА, КОРЗИНА тоже снимаеться, и неважно мастеру какую ставить, новую или б/у КОРЗИНУ!!!!

Стоимость будет одинаковая. Поэтому менять весь комплект. Глупо менять частично!
:15

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7918-0978910 мтс вацап ТГ!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 17-12-2012, 16:12 
Не в сети
Новенький

Зарегистрирован: 03-12-2012, 14:04
Сообщения: 9
Откуда: Санкт-Петербург
Виталий писал(а):
Стоимость будет одинаковая. Поэтому менять весь комплект. Глупо менять частично!
:15

Вот это мне и хотелось услышать. Спасибо.
По поводу оборотов. Проверил. На скорости 100 км/ч на ровной дороге без подъема и значительных ветровых потоков навстречу обороты 3500 на пятой передаче.
По поводу трогания с 3 передачи, или еле -еле трогается или глохнет вообще.
По поводу переключений со 2 на 3 при больших оборотах реагирует достаточно резво.
Буду пытаться регулировать положение педали. За ответы всем спасибо.

_________________
1.0 л, 2005 год, 57000 км


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 18-12-2012, 18:43 
Не в сети
Мастер - спасатель Поней
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25-12-2008, 11:57
Сообщения: 3710
Откуда: Крым Симферополь
[/quote]По поводу трогания с 3 передачи, или еле -еле трогается или глохнет вообще.[/quote]
Это возможно, нужно просто научиться :wink: или посмотреть в живую :43

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7918-0978910 мтс вацап ТГ!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 18 ] 

Часовой пояс: UTC + 4 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Найти:
Перейти:  
cron
Powered by Forumenko © 2006–2014
Русская поддержка phpBB