VW-Pointer Club

Виталий
Согласен, но методика определения свиста от ремня, а не причины почему ремень свистит. Причины: неправильная установка, неправильные размеры(нового ремня), повышение влажности воздуха(проскальзывает), изменение температуры окружающей среды(термическое удинение),старение и потеря гибкости. Основные причины не забыл.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Balera


Ремень издает свист если проскальзывает продольно или поперечно относительно своего движения. Ремень ГРМ, из-за разрыва которого гнуться клапана, в продольной оси не проскальзывает - у него поперечные насечки, так что врятли это ремень ГРМ свистит. Если свист от ремня - то 99% от ремня навесного оборудования. Если он порвется - клапана не загнет, но может побить навесное оборудование: генератор, гур и тд.
Только определите что у вас "звучит": ремень, ролики, помпа.Если вдруг помпа, то она у вас на ремне ГРМ, вдруг заклинит(лопасти цепляли) - то и ремень ГРМ оборвет и загнет клапана.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Balera Скажите мне тогда пожалуйста зачем этот ролик там вообще если по нему ремень не идёт?
Ролик выглядит очень чистым,не грязный и не ржавый,следовательно он раньше крутился.

ДмитрийДД А помпа точно на ремне ГРМ?Если да то я этого не знал

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

На литре да, а у нас - на 1.8 на навесном ремне.
http://vw-pointer.ru/topic53.html

Видео у меня от Balera
не загрузилось, так что я не вижу и не слышу что там и где крутится.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Блестящий это обводной ролик он крутится,а на ремень он давит сверху.Поэтому он блестящий,на видео не видно вращение ремня это плохо!!!

_________________
WV POINTER 1,0/RED/2005/80000km

ДмитрийДД
О большое спасибо за консультацию, ну в общем только, что от мастерской где сказали, нужно менять ролики навесного оборудования? а именно "паразитка" как мне сказали, тот который блестит на видео, кстати ремень под ним должен проходить, он люфтит, скорей всего из-за него, ну и если бабло позволит, ролик натяж ремня.
обязательно отпишусь по ремонту, вечерам все сфоткаю. спасибо.

_________________
Volkswagen Pointer 1.0, 2006г, красный был
Машина продана, всем спасибо, удачи новому хозяину

Balera
Водой при вас ремень поливали? Или ремень снимали?

Обычно подшипники в роликах меняют, а не ролики циликом. Дешевле и оигинальные ролики лучше чем заменители

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

А помоему по верху ремень должен идти от усилителя на генератор а потом уже на ролик.

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7918-0978910 мтс вацап ТГ!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

Balera
У вас ролик-натяжител один? Гур есть? Кондиционера нет, как я понял. Вот схема для литра без кондиционера с одним роликом.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

ДмитрийДД
ролик один, водой не поливали, механики сказали, что явно видна проблема ролика, как он работает, крутится и люфтит, на остановленном двигателе тоже люфтит. значит менять подшипники в ролике самом.
посмотрите видео через другой браузер, установите кодеки и adobe flash. у меня все работает как дома так и на работе, если посмотрите видео, вам виднее будет что к чему, я в силу своего не знания могу только запутать.
вечерам фото будут. гур есть

да и на видео действительно кажется, что ролик не крутится, он точно крутился, ще одно сниму тогда кино)

_________________
Volkswagen Pointer 1.0, 2006г, красный был
Машина продана, всем спасибо, удачи новому хозяину

По харектеру звука, нет на холодном двигателе, а появляется после - говорит в пользу подшипника в ролике.Ремень скользит или зразу или под нагрузкой, кондей, свет(генератор тормозит ремень), гур (крутим рулем).

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

ДмитрийДД
На схеме тот который слева, все правильно получается ролик на насос системы охлаждения, когда долго проездишь, получается повышенное тепловыделение, как так я это назову, на прохладную погоду куча пара идет из области где этот ролик расположен.

_________________
Volkswagen Pointer 1.0, 2006г, красный был
Машина продана, всем спасибо, удачи новому хозяину

Balera

У вас насос не на этом ремне. На этом ремне шкив коленвала - крайний левый, генератор - верхний правый, ГУР (гидроусилитель руля) - нижний правый, посредине ролик - натяжитель.
Пару браться неоткуда. Пар - причина другой поломки(не ролик и не не ремень навесного оборудования). Горящих в прямом сысле подшипников не видел. Но пар и дым спутать трудно.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Значится так. Ремень на видео одет правильно,по крайней мере то что видно. У меня ролик (обводной) при исходе подшипника шумел!!!! Здесь на писк больше похоже (хотя и звук не HI-FI),но всё же. Если люфтят ролики их не надо менять,меняй только подшипники. Стоимость подшипника-60р.,стоимость ролика 1800.р Звук стрёмный,но и ремень вроде так сам по себе не скрипит,хотя чудеса случаются. Побрызгай на него смазкой для поликлиновых ремней(в торец ремня) может звук и пропадёт. По поводу пара. Уровень антифриза стабилен?

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Спросил у папика. Оказывается подшипники могут в прямом смысле гореть - легкий дым и соответственно сильный нагрев. Весь процесс при отсутствии смазки.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

ДмитрийДД
Однозначно вонь и не хилая. Про это ни слова у Валеры

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

ребята спасибо большое за помощь, значит из под недров точно дым валит от перегрева, точно не пар, 1 раз такое было, куда смазку лить? и для ремня тогда посмотрю эту брызгалку, ходил в магаз с номером ролика обовдного vag не помню точно номер, но он в начале темы, стоимость в экзисте 1780 примерно так., мне предложили гетз за 650р аналог, пластиковый. допустим ли сей девайз на поинтере?
вот еще одно видео и пару фото с видео добавлю, но инфы по ним мало будет, потому как уже не знаю как поступить, надеюсь, что вы мне поможете и еще кому нибудь.

прошу сильно не ругать делал, что в голову приходило и кстати меня саша зовут, валера эт отец мой =0)

_________________
Volkswagen Pointer 1.0, 2006г, красный был
Машина продана, всем спасибо, удачи новому хозяину

Balera
Не давно на работе в электродвигателе так же пищал заклинивший подшипник. Можно проверить. Потрогай ролики и шкивы. Должа быть высокая температура на подклинивающем ролике. И не меняй ролик,смени подшипник если он. В теме про это есть.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Ну нас уже было несколько прецедентов неправильной установки ремня в сервисе. Это не про твой случай, так для справки.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Александр.
Прям на ремень(немного перед) в районе ролика полить водой из пластиковой бутылки, как водку наливают в стопку- тонкой струей , только не попасть на бронепровода,(нестабильно работает ДВС до просушки проводов) и генератор(на него в дождь влага попадает и так - шлейфом от впереди идущего авто). И запись в студию. Можно конечно ремень навесного снять и снова послушать, как бы не насос ГУРа или помпа подпевают ролику. С водой легче проделать, если ремень - звук пропадет сразу, если подшипник в ролике - секунд 5-10 лить надо пока в подшипник не попадет вода. Бутылку ни в коем случает не подносить бличе 15 см к роликам и ремню - помним про безопасность, мощи хватит и руки по отрывать, так что осторожно проделывайте все манипуляции.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей