VW-Pointer Club

ексист.ру
Ладаэкспорт.ком

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Можно купить плохую у меня, поменять клапана и резиночку за 60 рублей (грубо говоря перебрать), и свою заменить.

_________________
Был VW Pointer 1.8 темно - серый. Масло ELF 5w40
Езжу на New Opel Astra GTC J Technical Gray 1.8

Плохая не нужна!!!

_________________
2005г/в,1.8 серебро

На днях показался у спецов, что ремонтируют рейки... Как все мы и думали:))) сальник надо менять... Заказал сальник, а сейчас думаю: Рейка то с люфтом... Позвонил снова этим спецам - сказали, что нужно тогда и втулки менять, они их сами точат. Вопрос следующий: стоит ли вообще овчинка выделки или может лучше всю рейку поменять?

_________________
1.8 ++ 2005. Castrol EDGE 0W-30 на зиму

Ну чего, так никто и не подскажет?

_________________
1.8 ++ 2005. Castrol EDGE 0W-30 на зиму

Boogi, вероятно, надо смотреть на затраты. Новая рейка - удовольствие не дешёвое.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Я лично рейку купил и поменял...

Если только сопливит и люфтов нет - тогда сальник за 80 рублей менять и снова в путь.

_________________
Был VW Pointer 1.8 темно - серый. Масло ELF 5w40
Езжу на New Opel Astra GTC J Technical Gray 1.8

В том то и дело что есть люфт...:(

_________________
1.8 ++ 2005. Castrol EDGE 0W-30 на зиму

Женя

У меня тоже течь в сальник, но не сильно, уровень в бачке падает медленно. Так продолжается три года. Спасаюсь тем, что никогда не оставляю машину с повёрнутыми колёсами. Заметил, что течёт сильнее зимой, когда жидкость более вязкая, стараюсь резко, без надобности, рулём не крутить, особенно в крайних положениях.
Поскольку сальник расположен выше резинового чехла ркйки, жидкость стекает на чехол, и есть возможность её собрать, повесив на чежол прочный полиэтиленовый пакет. Я так и сделал. Это совсем неплохой выход из положения, и хлопот не приносит никаких. Совет получил на форуме, за что большое спасибо.
Пока обхожусь без ремонта.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/45000
Das ist main liber Freund

подтяни, попробуй...

Должно помочь

_________________
Был VW Pointer 1.8 темно - серый. Масло ELF 5w40
Езжу на New Opel Astra GTC J Technical Gray 1.8

Можно дыру просверлить,можно систему масло стоков придумать!!!!!!!!!! А не проще купить сальник(80р.) и если не лень то поставить?Если надо,то влезают спокойнехонько два сразу(у меня стоят два)Вся операция ну часа два от силы.3-й месяц без подтёков,а папа так весь ковролин загадил!!!!!!!!!

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Вово, с ковролином у меня тоже беда))

Там регулировочный болт есть, можно просто подтянуть до той степени, чтобы не люфтила, но и не закусывалась

_________________
Был VW Pointer 1.8 темно - серый. Масло ELF 5w40
Езжу на New Opel Astra GTC J Technical Gray 1.8

Так всё и сделано!Да,ковролин отчистил просто Ванишем,но за два раза!Видок стал значительно получше да и запашок исчез.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

подтянуто сильно, немного закусывает даже, а всё равно люфт

_________________
1.8 ++ 2005. Castrol EDGE 0W-30 на зиму

Надо смотреть так называемые бочонки.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Прочитай сначала внимательно сообщение, там написано, что течь сальника незначительная.
Идея заменить сальник не новая, я рассказал, как этого избежать. Это может пригодиться тому, у кого имеет место течь сальника, а вопрос ремонта ещё окончательно не решен, как временный вариант, чтобы не загадить коврик салона.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/45000
Das ist main liber Freund

"Незначительная" течь с приближаюшимися холодами превратится в значительную! Без иронии-успеха в решении проблемки При сроке поставки сальника два дня "временные варианты" мягко говоря не понятны.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Ситуация сохраняется без изменений такой же, какой была при покупке у второго хозяина, три года назад, это вселяет надежду. Зимой езжу сейчас мало, гараж отапливаемый.
Коврик в салоне чистый, после замены жидкости( два года назад)добавлять её ещё не приходилось. Такова реальность, без иронии.
На всякий случай, сообщи данные на сальник и изложи подробный порядок работ по его замене. Буду благодарен.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/45000
Das ist main liber Freund

сальник рулевой рейки ориг.(VAG 34 002 505), неориг.(VAG 12012530B).По замене есть темка на форуме про течь под педалями,собственно оттуда и черпал инфу.Извини,что без ссылки-тороплюсь! Масло в гидроусилитель родное если потребуется,то VAG G 004000M2.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Вот краткое описание замены сальника: http://vw-pointer.ru/viewtopic.php?p=28950#28950

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp