VW-Pointer Club

Да ладно, тебе можно и рекламу!

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

такой АКБ Литровый мотор потянет, если проблем с зимним запуском нет)))

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

=============================
У меня имеется старое зарядное устройство ЗУ-100 с номинальным постоянным напряжением 14+-0,7 В. Подключаю я к нему аккум снятый с машины и начинаю зарядку. Он сразу мне выдаёт 5 А ток, потом потихоньку опускает до 1,5 А. Но если прислушаться, то в аккумуляторе, что-то шуршит, очень слабо слышно, если ухо приложить, но как будто пузырьки лопаются. О как. Может не стоит его подзаряжать дома?

_________________
МО Железнодорожный
Поня, 1,8 л, 2005 г. Серый металлик
Прошёл 230000 км (из них 63000 на пропане)
др 22.10
Масло ZIC 5W30. Не ест масло совсем. Замена каждые 10000 км.
Сдана по Trade in в обмен на KIA RIO

Это выделяется кислород и водород.
Можно и дома, но учитывая слежующее:

(с) Вопросы безопасности

* Помните, что опасность возгорания кислорода и водорода, выделяющихся во время зарядки (а также после ее завершения), вполне реальна.
* Хотя большинство серьезных производителей оборудуют крышки аккумуляторов ограничителями пламени, призванными предотвратить его попадание внутрь аккумулятора, подобная вероятность по-прежнему сохраняется. Как говорится, береженого Бог бережет.
* Помните также, что искра возникает не только при отсоединении клеммы. Статического электричества от синтетической одежды может оказаться достаточно, чтобы вызвать взрыв.
* Взрыв аккумулятора можно сравнить по мощности с выстрелом из ружья калибра 12 мм. Результат представляет собой жуткое зрелище, и происходит это чаще, чем вы можете себе представить. Например, в осторожной Америке в год бывает более десяти тысяч подобных случаев.
* При том, что взрыв, вероятно, не будет смертельным, он может серьезно травмировать Вас, особенно лицо, так как осколки пластика разлетаются во все стороны. Поэтому всегда следует быть в защитных очках.
* Следующий момент, на который следует обратить внимание, — вибрация. После высокой температуры и электрической перегрузки, это — основная причина износа батарей. Механизм данного воздействия прост: любая «болтанка» постепенно стряхивает активное вещество с пластин. Поэтому проследите, чтобы аккумулятор был прочно закреплен.
* И, наконец, проверьте клеммы. Они должны быть чистыми и хорошо затянутыми во избежание искрения. Некоторые смазывают клеммы густой смазкой, другие считают, что это только способствует накоплению грязи, так что выбор за вами.

http://www.tmvrn.ru/?mod=ek_akkum

и

http://www.powerinfo.ru/caraccumulator-charge.php

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Сергей, то есть ниего страшного, что там что-то побулькивает, это не приведёт к снижению срока службы?
Ещё вопрос, где-то здесь читал, что отключать АКБ надо с минуса, но у нас конструкция выводов такая, что до минуса дотянуться нереально, без окручивания крепления самого аккумулятора. Зато близко плюсовой контакт. Можно ли просто его отключить и не повредит ли это электронике и кузову?

_________________
МО Железнодорожный
Поня, 1,8 л, 2005 г. Серый металлик
Прошёл 230000 км (из них 63000 на пропане)
др 22.10
Масло ZIC 5W30. Не ест масло совсем. Замена каждые 10000 км.
Сдана по Trade in в обмен на KIA RIO

ничего страшного, это естественный процесс.

ТОЛЬКО ТАК

всё реально, только нужно иметь соответствующий инструмент

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Решил, что пора готовиться к зиме и не ждать, пока за хорошими АКБ будет очередь. Воспользовался советом Тени
http://vw-pointer.ru/viewtopic.php?p=15188#15188
и сегодня приобрёл аккумулятор BOSCH S3 008 (70Ah, 640A):


Кому интересно, покупал в магазине "Катод" за 3770 руб.
Правда уже дома, разобравшись в маркировке, обнаружил, что АКБ изготовлен аж в апреле прошлого года. Блин, давненько... Но, надеюсь, что из-за этого проблем с ним не будет.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

нормально)))

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Аккумулятор поставил, работает нормально. Но появился вопрос: к защитному колпачку "+" клеммы была прикреплена маленькая пробочка:

А по бокам аккумуляторной крышки имеются соответствующие отверстия. Кто знает, эти пробочки исключительно транспортировочные? Надо ли затыкать отверстия в крышке
А то недавно проехал по трамвайным путям, машину сильно тряхнуло и померещился запах кислоты. Скорее всего это был просто выхлоп от другой машины, но мало ли...

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

отверстия ( или выступающие штуцера ) в торце крышке это вентиляция + аварийныё слив, если АКБ закипит на машине из-за конченного генератора: затыкать оба ни в коем случае нельзя.

Вообще-то в одно из отверстий ( с какой стороны удобнее - смотреть по месту ) вставляется маленький угольник, на него одевается силиконвый шланчик и отправляется в безопасное место как можно ниже. А вот второе отверстие ( симметричное ) затыкается этой самой пробочкой.

Этот угольничек ( если на АКБ именно отверстие, а не выступающий штуцер ) должен прилагаться к каждой АКБ, просто на
некоторых он уже смонтирован с определённой стороны, но легко может быть переставлен на противоположную сторону, опять же если это будет удобнее

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Вот и мой АКБ приказал долго жить. Стоит пол часа постоять послушать радио, и усё, пока не прикуришь не поедешь.
Поставил запасной с донора который год лежал в гараже, завелась машина легко, и после долго стоянки с музыкой некаких проблем.

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7918-0978910 мтс вацап ТГ!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

Приветствую всех... Как всем известно, внезапно наступила зима! на градуснике -25. Машина завелась с первого раза, но... У меня нет зарядного устройства, а точнее хочу приобрести Пуско-зарядное... посмотрел, почитал и чем дальше, тем все запутанней! Посоветуйте какое купить или по каким параметрам выбирать (ТТХ)... и как им вообще пользоваться...буду очень признателен.

_________________
pointer 1.8 2005г. пробег 110т.км.

evgenn
в последнем номере журнала ЗА РУЛЕМ есть сравнительный тест нескольких пускачей.
А вообще выбирай отсюда
http://www.avtoelektrika.ru/
только бери прибор, который можно будет безопасно подключить к бытовой сети.
Сам много лет юзаю вот такое:


http://www.avtoelektrika.ru/t1017y.php

В нём и нагрузочная вилка есть.

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Огромное спасибо, обязательно куплю это устройство...но мне интересно как производится пуск...в устройстве есть своя АКБ или конденсатор...пуск производится с постоянным включением в 220В или зарядил, вынес на улицу, подключил и завелся? и сколько попыток пуска?

_________________
pointer 1.8 2005г. пробег 110т.км.

данное устройство
http://www.avtoelektrika.ru/t1017y.php

подключается к АКБ, втыкается в сеть 220В и производится запуск мотора.

Автономные ( которые зарядил и понёс их на улицу ) см. в журнале ЗР пост выше. Имхо проще второй АКБ иметь)

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

В одночасье умерла батарейка

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Тень
Если родная была, то пора уже... Мир праху ея.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Станислав
родная была...

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

у меня родная еще живет.. но баттери тестер (с верейской улицы) показывает 60-70% жизни..

так что след. владельцу перед зимой нужно будет поменять

_________________
VW HydroPointer 1.8
Audi A3 2.0TFSI 6MT

поставил себе

http://www.zr.ru/a/264448/
купил за 3200
Медалиста в округе не нашёл.
---------------------------
Отличаются места крепления - задняя часть батареи болтается в пазу на моторном щите и штатная прижимная пластина не прижимает.
Для того, чтобы батарея не болталась - вырезаете прямоугольник из 6 мм фанерки ( под размер основания батареи ), кладёте его ( её ) в отсек для батареи и на него ( неё ) ставите батарею.
Прижимаете её штатной пластиной.
У-сё.










-----------------------

Это была МЕСТЬ Поника за то, что я к нему месяц не подходил

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!