VW-Pointer Club

Первый раз на форуме и, честно говоря, нет времени копаться. Подскажите люди добрые, шумит коробка, особенно на четвертой и на пятой при скорости 80-90, а выше меняется тональность и шум несколько ниже. Завтра проверю уровень масла в коробке, а там уже будем посмотреть. Кто сталкивался с этим чудом, подскажите плиз!

_________________
Ya..ya WF 1,0 Samba di Janeiro 2005

Привет)))
Шум на 5-ой передаче указывает на недостаточное количество масла в КПП.
Так что первым делом - проверка уровня.
Возможно, замена масла, если оно прошло более 40000 км.

где больше, в Москве или в Самаре??
В Москве есть Чел, который профессионально диагностирует и ремонтирует КПП именно Поней.

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Больше Самара интересует, машина там. Но при необходимости и Москва - не Владивосток.

Спасибо. На спидометре к 35 тыщям подходит, но вот, что интересно -все сухо вокруг коробки??? И куды ж оно девалося?

_________________
Ya..ya WF 1,0 Samba di Janeiro 2005

я в свою коробку доливал грамм 150, как только купил. НЕДОЛИВ(((

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Я так понял 2,5 литра надо, думаю менять, какое лучше? Бог его знает чего там бразилиано залили.

_________________
Ya..ya WF 1,0 Samba di Janeiro 2005

1,9 литра нужно на замену.
Тип масла -
http://vw-pointer.flybb.ru/topic157.html
-----------------------------
но сначала проверь уровень, если нужно - долей и попробуй покататься и посмотреть, уйдет шум или нет.

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Еще раз спасибо. Будет день - бедет пища, завтра отпишусь.

_________________
Ya..ya WF 1,0 Samba di Janeiro 2005

Хочу вернуться к теме "третья передача включается с рыком". Если это "синхронизатор" - помогите плиз определиться с его местонахождением на схеме: http://partmaster.com.ua/?action=catalog_show&cat=vw&t_id=21316&added_=VOLKSWAGEN%20Gol (мне показалось картинка великовата чтобы здесь постить)
манагер AXIST-а определил номер 0143113011, №25 на схеме. "Ступица синхронизатора" которая тянет на 255 $

_________________
1.8 BSL, 2005, 120 тыс., XADO 5w40, после 100т.-Mobil 5w40

S@D
однозначно сначало разбирать и определять что именно сломалось.
Если нужен будет только синхронизатор третей передачи то его номер 0133112951 и стоит он 10 у.е.

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7918-0978910 мтс вацап ТГ!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

S@D
(с) вы сами откудава будете?
http://vw-pointer.flybb.ru/topic508.html

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

В общем поменял я масло. В сервисе сказали, что километров через 250-300, все нормализуется и шум должен уйти, но вот уже больше недели езжу, пробежал уже под тысячу, но шум как был так и есть.

_________________
Ya..ya WF 1,0 Samba di Janeiro 2005

kvit

Не есть хорошо...
Но если передачи нормально переключаются ( без хруста и не выбивает ) - придётся терпеть...

а уровень масла перед заменой проверяли? Он в норме был?
Если шумит на 5-ой - это первый признак того, что уровень масла в КПП был низкий. Из-за этого и зашумело...

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Да так-то все нормально, а вот шум раздражает. Масло было кстати не такое уж плохое по состоянию, а вот по литражу, уронил бутыль, шайтан.

_________________
Ya..ya WF 1,0 Samba di Janeiro 2005

И снова здравствуйте, всех владельцев Поней и не только, с наступившим Новым годом! Вот проехался я с мастером по ремонту коробок и вот что выяснилось. Оказывается шумит и на других скоростях, только явно выражается именно на 70-90. Отпускаешь газ, не выключая скорости катишься накатом - шум пропадает, только на педаль газа нажмешь - так сразу появлется. Вал?

_________________
Ya..ya WF 1,0 Samba di Janeiro 2005

похоже на нарушение пятна контакта зацепления.
Причину можно только при вскрытии установить

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

похоже на нарушение пятна контакта зацепления.
Причину можно только при вскрытии установить[/quote]
А это что за фигня? и как она проявляется при вскрытии?

_________________
Ya..ya WF 1,0 Samba di Janeiro 2005

по внешнему виду рабочей поверхности зубьев можно определить правильно или не правильно работало то или иное зацепление.
При вскрытии проверяются осевые и радиальные биения и люфты валов.
И главную пару обязательно смотреть

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Хочу добавить инфы, особенно для тех, кто не в Москве.
Сальник первичного вала КПП:
-с "родным" номером-013 311 113 1
-точно такой же сальник, но только с другим номером, и которых навалом в магазах, это сальник первичного вала от КПП-02А,02В от Гольф-3, Пассат-3,4, Транспортер Т-4, Сеат, Поло, Лупо и т.д.-085 311 113

ЗЫ. если кому то необходима консультация по КПП-обращайтесь на Фольксваген техникал сайт, в раздел "КПП"-я проконсультирую

Всем салют. В общем закончилась моя эпопея с КПП(надеюсь!). Дело шло долго, за это время и пневмонией (очень похожей на атипичную) успел переболеть и с коробкой понервничать, ну наконец-то встал на рельсы. Доверился мастерам, сам в дебри леса не полез. Вот что на выходе(смотрю по прайсу):
подшип шариковый 1шт - 685р.
подшип роликовый 1шт - 2110р.
подшип игольчатый 1шт - 420р.
гайка коллекторная 1шт - 8р.
герметик 1шт - 95р.
очист. двиг. 1шт - 120р.
подшип КПП 2шт - 2520р.
кольцо упл. 1шт - 235р.
кольцо упл. 1шт - 570р.
подшип КПП 1шт - 1850р.
прокладка КПП 1шт - 150р.
прокладка корпуса КПП 1шт - 115р.
соед привода спидом 2шт - 540р.
заглушка 1шт - 150р.
шестерня привода спид 1шт - 770р.
снятие и установка КПП - 2310р.
КПП ремонт - 4060р.
10% скидка на работы
Итого 16120 р.

_________________
Ya..ya WF 1,0 Samba di Janeiro 2005

Но и это еще не все. Проездил я после ремонта с неделю и тут началось - сначала пятая пропала, затем 4,3,2 и осталась одна первая. Причем на выключалась. Благо гарантия на ремонт была. Помурыжили меня еще дня 3-4 и все нормально. Долго не сознавались что зыбыли поставить, но мы же русские. Дело в стопоре оказалось (из достоверных источников). Так что теперь все пальчиками включается и дай бог ей здоровья.
Кстати совсем забыл. Я так и не понял как можно буксировать мое авто?

_________________
Ya..ya WF 1,0 Samba di Janeiro 2005