VW-Pointer Club

Всем привет!
Итак на Поинтерах независимо от типа двигателя стоит две рулевые трапеции с разными наконечниками(у меня обслуживается 7 человек). А по VINкоду пишет что для одной и второй трапеции они одинаковые, не верте этому сам лично проверил .
Лутьше проверить визуально
№ 1.
два наконечника одинаковые общая длина 78мм. размер конуса 12мм. резьба 14х1.5мм. номер по ориг-у 811419812A Ближайщее что нашел подходит от ауди 80 и пассат 1980-1988г. только у него общая длина 90мм. и главное что бы сошлись колеса в схождении при регулировке.

http://www.radikal.ru][img]http://s55.radikal.ru/i149/0902/39/55bedce0366a.jpg


№ 2.
Правый наконечник как №1 , левый с наружней резьбой общая длина 110мм. размер конуса 12мм. резьба 14х1.5мм. тотже пассат и ауди номер 811419812.



Поэтому смотрите по машине.
Удачи

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7988-1352448 мтс вайбер вацап!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

Рулевой наконечник по номеру FL095-B.74.9 в EXISTE за 200р заказал.Там на audi 80 и golf два варианта предлагает один 90 а второй 74.9

_________________
vw pointer 1.8 СПБ

stasalm смотри

это и есть FL095-B , просто каждая фирма производитель указывает размер по своему, одна пишет общую длину другая от центра конуса.
Поэтому я указал общую длину от поинтера(78мм) . И такой длины нет по замене кроме оригинала. С такой же длиной последний раз ставили на VW FOX 1987-93г. который собарался в США [/i]

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7988-1352448 мтс вайбер вацап!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

Может быть утверждать не буду но FL095-B с внутренней резьбой и у меня оба рулевых наконечника с внутренней

_________________
vw pointer 1.8 СПБ

я ошибся в картинке ,теперь исправил
да FL095-B с внутреней резьбой. загруз на работе

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7988-1352448 мтс вайбер вацап!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

Такое может быть, не может быть два с наружней резьбой.

нет не бывает
два внутренних либо наружка+внутрений

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7988-1352448 мтс вайбер вацап!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

Виталий
Вы окозались правы пришёл наконечник 90мм общая длинна :sad: .А как вы думаете можно попытаться аккуратно отрезать до нужной длинны .А то боюсь если второй длинный ставить то развал сходимость не сделать будет :cry:

_________________
vw pointer 1.8 СПБ

отрезать это одно он ведь под конус идет на конце, а ты попробуй с левой стороны поставить с наружной резьбой как например у меня, и тогда точно раз/схож. будет в норме

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7988-1352448 мтс вайбер вацап!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

Вот тяги с наконечниками на литровый поинтер , они бразильские . Продаются комплектом , всё запаяно в фирменную упаковку , левый отдельно в сборе и правый тоже . Видимо бразильцы расчитали что резинки на тягах умрут вместе с наконечниками , иначе объяснить такие наборы не могу . Кстати обратите внимание на изгиб левой тяги он отличается от изгиба на предидущих фотографиях .
Пучков Игорь На датчик грешить не надо . Симптомы чисто визуальные , на прогретом двигателе стрелка температуры либо падает в ноль , либо показывает произвольную температуру (коротыш внутри датчика)

_________________
Был Пойнтер 1.0 , машина давно продана , всю полезную информацию отдал новому владельцу . Большое спасибо участникам форума !

я снял с литровича рулевую трапецию и там наконечники оба с внутреней резьбой, так что лучше проверять визуально что стоит на машине

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7988-1352448 мтс вайбер вацап!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

Так можно заказать просто короткие наконечники и резинки,зачем заказывать тяги в комплекте. Переплата.

полностью согласен, вот только для г/у не дает номера резинки, а без г/у дает. завтра проверю есть ли разница

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7988-1352448 мтс вайбер вацап!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

Сейчас произвел замену правого наконечника, при регулировке развал/схождения закрутить пришлось почти до самого конца(остался один виток) и только после схождение вышло в ноль

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7988-1352448 мтс вайбер вацап!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

Поменял наконечники без проблем если есть съёмник.левый я поменял за 10 минут . а вот правый с внутренней резьбой тоже быстро . но я не понял прикола с кольцом которое наползает на наконечник на прорези .Когда натягивал его гайкой мне кажется оно глубже было чем сейчас
Наконечники оригинальные....

Посмотрите на наконечник рулевой тяги и тягу - очень характерно




При работающем двигателе:
Подергать сильно за тягу ближе к месту крепления к рулевому механизму - допустим упругий люфт за счет деформации резинометаллического шарнира, через который тяга крепится к механизму. Если есть свободный люфт - менять эти шарниры.
И в месте соединения тяги с наконечником ( муфте ) - Люфтов быть не должно. И сам шарнир наконечника подергать в направлении оси пальца: должен быть люфтик, но подпружиненный. Если болтается свободно, хотя бы не много - в помойку




Насос выберет зазоры в самом механизме

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

всем привет!

на сто сказали что нужно менять наконечники + тяги

вопрос: я правильно понял я могу заказать наконечники + боченки а сами тяги можно оставлять старые?

Зачем мудрить и искать приключений на мягкое место . На сто с вас возмут за перепрессовку втулок столько что готовый набор " тяги с наконечниками " покажется дешовкой . А ведь как ещё перепрессуют ? Хорошо если пресс есть . По осени такой набор в Лада экспорт стоил примерно 2000 р. , поменять займёт 1 час на яме + съездить на сход развал 700 р.

_________________
Был Пойнтер 1.0 , машина давно продана , всю полезную информацию отдал новому владельцу . Большое спасибо участникам форума !

я собираюсь заказать втулки и наконечники в экзисте и сделать именно так как вы говорите, и собственно сам вопрос имеет ли смысл заказывать в сборе вместе с тягами, или же как я хочу сделать (получается вдвое дешевле)

_________________
1.8 2005 г.в. пробег 89 т.км.

Еще одна проблема с которой я столкнулся после приобретения авто - это не оригинальные рулевые тяги, мало того они еще и разной длины и, как следствие, мне не могут установить правильный сход-развал. Подскажите пожалуйста: какие должны быть тяги, какие есть аналоги, и как долго можно ездить с тягами разной длины?

1.8i, 2005, BSL, Москва