VW-Pointer Club

Ребята, убедительная просьба, подскажите, мне нужно узнать какой диаметр тормозного заднего цилиндра - КАКОЙ?

_________________
1.8L BSL (Safety+),2005.. серый металлик. 97тыс. км Mobil Peak Life 5W40
kiser@rambler.ru

Все разобрался, диаметр тормозного заднего цилиндра 19,05мм.

_________________
1.8L BSL (Safety+),2005.. серый металлик. 97тыс. км Mobil Peak Life 5W40
kiser@rambler.ru

Итак, судя по проге дает 3 варианта:
1. для движка 1.0 3086110531 19.05мм.
2. для 1.6 1.8 2.0 3096110531 17.46мм. LPR4912
3. для АБС 6N0611053 17.46мм. LPR4326

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7988-1352448 мтс вайбер вацап!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

Виталий
у меня 1,8литра - диаметр тормозного цилиндра 19,05мм

_________________
1.8L BSL (Safety+),2005.. серый металлик. 97тыс. км Mobil Peak Life 5W40
kiser@rambler.ru

это данные проги

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7988-1352448 мтс вайбер вацап!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

Короче имхо резюме такое:
Прежде чем заказывать цилиндр - нужно посмотреть, какой стОит у вас.

На литье корпуса заднего тормозного цилиндра обычно присутствует обозначение Диаметра цилиндра.

Или заказывать заранее пару, на обе стороны и менять парой.

Если будут разнокалиберные с двух сторон - тормозить будут по разному, не правильно(((
-----------------------------------------------------
з.ы. По монтажным и присоединительным размерам - все три варианта совпадают, а по линейным перемещениям поршней при нажатии педали тормоза цилиндры с размерами 19.05 и 17.46 явно совпадать не будут(((
Учтите это)))
------------------------------------------------------




VoKiS
ты своими глазами видел маркировку на корпусе цилиндра, или пришел к этому выводу аналитическим путем

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Шадов
да, видел маркировку, и даже мерял диаметр штангенциркулем!

_________________
1.8L BSL (Safety+),2005.. серый металлик. 97тыс. км Mobil Peak Life 5W40
kiser@rambler.ru

Будешь менять, фотку с маркировкой выложишь?

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Посмотрю, как получится... но автослесарь меняет задний тормозной цилиндр на новый...

_________________
1.8L BSL (Safety+),2005.. серый металлик. 97тыс. км Mobil Peak Life 5W40
kiser@rambler.ru

Вот привезли задний тормозной цилиндр :-)

_________________
1.8L BSL (Safety+),2005.. серый металлик. 97тыс. км Mobil Peak Life 5W40
kiser@rambler.ru

VoKiS
сфоткай пожалуста старые в разобранном виде, посмотреть в каком они состоянии, износ. Что бы в общем иметь представление износа при определенном пробеге.
Спасибо

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7988-1352448 мтс вайбер вацап!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

Виталий
Я не знаю какой там износ, но почему я купил - так как штуцер сломался... Но хорошо, буду сфоткать, когда есть время

_________________
1.8L BSL (Safety+),2005.. серый металлик. 97тыс. км Mobil Peak Life 5W40
kiser@rambler.ru

VoKiS
Я имею ввиду не только внутренний износ а и внешнее его состояние после долгих лет эксплуатации, в каком он виде, как именно и где сломалься штуцер. Выложи фото, плиз

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7988-1352448 мтс вайбер вацап!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

Там никакой ржавчины, а покрыты грязью от накладки (почернение). А штуцер сломался - так как не открутился штуцер, в конце концов оторвался болт штуцера...видимо от старости включая ржавчины на резьбе.

_________________
1.8L BSL (Safety+),2005.. серый металлик. 97тыс. км Mobil Peak Life 5W40
kiser@rambler.ru

Станиславу тоже на 19 ( BWD 113 ) поставили, только на обе стороны сразу ( 2 штуки )

viewtopic.php?p=9575#9575

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Оо, не знал что есть неоригинальные задние тормозные цилиндры, теперь буду знать :-) Так как у оригинальных как-то неправильно сделали - штуцер тонкий, его можно легко сломать при откручивании!!! :(

_________________
1.8L BSL (Safety+),2005.. серый металлик. 97тыс. км Mobil Peak Life 5W40
kiser@rambler.ru

Если ставите не родные тормозные цилиндры, то на некоторых их них поверхность поршня, которая взаимодействует с колодкой, имеет не симметричную форму: с одной стороны имеется выступ в виде ступеньки.
Так вот, эта ступенька ( выступ ) при установке такого цилиндра должна быть орентирована наружу.
смысл - не давать колодке болтаться и скрипеть при торможении о тормозной щит, прижимать торец колодки к противоскрипным упорам 6N0 609 589


Дебаты по этому поводу можно посмотреть на Форуме Уважаемого Старшего Брата , откуда и взяты эти Фото
volkswagen.msk.ru
)))

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

я сразу написал про заменители
А фото где что я просил

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7988-1352448 мтс вайбер вацап!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

VoKiS
фото скинешь старого цилиндрика?
Во всех ракурсах!!!

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7988-1352448 мтс вайбер вацап!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

Вопрос: если штуцер всё-таки сломался (на заднем цилиндре), то можно ли оставить его (цилиндр) в покое, т.е. не менять? Прокачать, конечно, это колесо не удастся, но тормоза и так (после замены тормозной жидкости и прокачки остальных колёс) работают отлично. Жидкость из-под сломанного штуцера течь не будет, т.к. основная часть его всё-таки внутри. Сам цилиндр пока что в порядке. А когда уже подойдёт время менять цилиндр, или потребуется прокачать тормоза, вот тогда и сделать его замену. Что скажете?

_________________
VW Pointer 1.8, 2005 г., красный :)