Виталий
у меня 1,8литра - диаметр тормозного цилиндра 19,05мм
| VW-Pointer Club http://vw-pointer.ru/ |
|
| Диаметр заднего тормозного цилиндра http://vw-pointer.ru/topic579.html |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | VoKiS [ 05-08-2009, 19:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Диаметр заднего тормозного цилиндра |
Ребята, убедительная просьба, подскажите, мне нужно узнать какой диаметр тормозного заднего цилиндра - КАКОЙ? |
|
| Автор: | VoKiS [ 05-08-2009, 21:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Все разобрался, диаметр тормозного заднего цилиндра 19,05мм. |
|
| Автор: | Виталий [ 10-08-2009, 15:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Итак, судя по проге дает 3 варианта: 1. для движка 1.0 3086110531 19.05мм. 2. для 1.6 1.8 2.0 3096110531 17.46мм. LPR4912 3. для АБС 6N0611053 17.46мм. LPR4326 |
|
| Автор: | VoKiS [ 10-08-2009, 18:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Виталий у меня 1,8литра - диаметр тормозного цилиндра 19,05мм
|
|
| Автор: | Виталий [ 10-08-2009, 19:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
это данные проги 
|
|
| Автор: | Тень [ 10-08-2009, 20:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Короче имхо резюме такое: Прежде чем заказывать цилиндр - нужно посмотреть, какой стОит у вас. На литье корпуса заднего тормозного цилиндра обычно присутствует обозначение Диаметра цилиндра. Или заказывать заранее пару, на обе стороны и менять парой. Если будут разнокалиберные с двух сторон - тормозить будут по разному, не правильно((( ----------------------------------------------------- з.ы. По монтажным и присоединительным размерам - все три варианта совпадают, а по линейным перемещениям поршней при нажатии педали тормоза цилиндры с размерами 19.05 и 17.46 явно совпадать не будут((( Учтите это))) ------------------------------------------------------ Цитата: у меня 1,8литра - диаметр тормозного цилиндра 19,05мм
VoKiS ты своими глазами видел маркировку на корпусе цилиндра, или пришел к этому выводу аналитическим путем 
|
|
| Автор: | VoKiS [ 10-08-2009, 20:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Шадов да, видел маркировку, и даже мерял диаметр штангенциркулем! |
|
| Автор: | Тень [ 10-08-2009, 21:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
VoKiS писал(а): Шадов
да, видел маркировку, и даже мерял диаметр штангенциркулем! Будешь менять, фотку с маркировкой выложишь? |
|
| Автор: | VoKiS [ 10-08-2009, 21:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Посмотрю, как получится... но автослесарь меняет задний тормозной цилиндр на новый... |
|
| Автор: | VoKiS [ 11-08-2009, 18:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот привезли задний тормозной цилиндр :-) 
|
|
| Автор: | Виталий [ 11-08-2009, 18:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
VoKiS сфоткай пожалуста старые в разобранном виде, посмотреть в каком они состоянии, износ. Что бы в общем иметь представление износа при определенном пробеге. Спасибо |
|
| Автор: | VoKiS [ 11-08-2009, 19:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Виталий Я не знаю какой там износ, но почему я купил - так как штуцер сломался... Но хорошо, буду сфоткать, когда есть время
|
|
| Автор: | Виталий [ 13-08-2009, 23:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
VoKiS Я имею ввиду не только внутренний износ а и внешнее его состояние после долгих лет эксплуатации, в каком он виде, как именно и где сломалься штуцер. Выложи фото, плиз
|
|
| Автор: | VoKiS [ 14-08-2009, 07:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Там никакой ржавчины, а покрыты грязью от накладки (почернение). А штуцер сломался - так как не открутился штуцер, в конце концов оторвался болт штуцера...видимо от старости включая ржавчины на резьбе. |
|
| Автор: | Тень [ 14-08-2009, 21:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Станиславу тоже на 19 ( BWD 113 ) поставили, только на обе стороны сразу ( 2 штуки ) viewtopic.php?p=9575#9575 |
|
| Автор: | VoKiS [ 16-08-2009, 20:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Оо, не знал что есть неоригинальные задние тормозные цилиндры, теперь буду знать :-) Так как у оригинальных как-то неправильно сделали - штуцер тонкий, его можно легко сломать при откручивании!!! :( |
|
| Автор: | Тень [ 19-08-2009, 16:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если ставите не родные тормозные цилиндры, то на некоторых их них поверхность поршня, которая взаимодействует с колодкой, имеет не симметричную форму: с одной стороны имеется выступ в виде ступеньки. Так вот, эта ступенька ( выступ ) при установке такого цилиндра должна быть орентирована наружу. смысл - не давать колодке болтаться и скрипеть при торможении о тормозной щит, прижимать торец колодки к противоскрипным упорам 6N0 609 589   Дебаты по этому поводу можно посмотреть на Форуме Уважаемого Старшего Брата , откуда и взяты эти Фото volkswagen.msk.ru ))) |
|
| Автор: | Виталий [ 19-08-2009, 16:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
VoKiS писал(а): Оо, не знал что есть неоригинальные задние тормозные цилиндры, теперь буду знать :-)
я сразу написал про заменители
А фото где что я просил 
|
|
| Автор: | Виталий [ 11-09-2009, 15:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
VoKiS фото скинешь старого цилиндрика? Во всех ракурсах!!! |
|
| Автор: | Vlr [ 25-10-2009, 21:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вопрос: если штуцер всё-таки сломался (на заднем цилиндре), то можно ли оставить его (цилиндр) в покое, т.е. не менять? Прокачать, конечно, это колесо не удастся, но тормоза и так (после замены тормозной жидкости и прокачки остальных колёс) работают отлично. Жидкость из-под сломанного штуцера течь не будет, т.к. основная часть его всё-таки внутри. Сам цилиндр пока что в порядке. А когда уже подойдёт время менять цилиндр, или потребуется прокачать тормоза, вот тогда и сделать его замену. Что скажете? |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|