VW-Pointer Club

Если дверь откроешь - выдергивай предохранитель 12, перестанет сигналить. А потом задумайся об установке нормальной дешевой, но качественной сигналки.

_________________
Был VW Pointer 1.8 темно - серый. Масло ELF 5w40
Езжу на New Opel Astra GTC J Technical Gray 1.8

Наверняка у вас есть отапливаемые парковки.

Если сможешь доехать до такой - то это как манна небесная.

Вытащишь там предохранитель и поездишь как на 9ке, т. е. без ЦЗ.

_________________
Был VW Pointer 1.8 темно - серый. Масло ELF 5w40
Езжу на New Opel Astra GTC J Technical Gray 1.8

Ага, спасибо, не подумал о таком варианте!!

Но, замок-то все равно чинить надо!

Сегодня вскрыл машину через багажник (чуть потеплело и оттаял, а может и выморозило лёд :-) ).

Уважаемые гуру!
Решите задачку:
Дано:
Машина закрыта и стоит на сигнализации. Личинка водительского замка - отсутствует. Штатный радиобрелок - не прописан. Открывают багажник родным ключом, потом двери изнутри (в этот момент она начинает орать), потом капот (орать продолжает), потом скидывают "+" клемму АКБ.
Закрывают двери и багажник.
Потом накидывают "+" клемму АКБ. Сигналка орёт.
Если накидывать "+" клемму АКБ с зажатым концевиком капота, то сигналка орёт при любых других действиях с машиной.

Найти: способ снятия с охраны.

_________________
VW Pointer 1.8 пятидверный с кондиционером
2005 года выпуска
96000 пробега

Предохранитель 12, говорю же!!!)))))))))

_________________
Был VW Pointer 1.8 темно - серый. Масло ELF 5w40
Езжу на New Opel Astra GTC J Technical Gray 1.8

странный способ - снимать + клемму а не минусовую
самому без навыков автоугона никак)
это всё-равно, что открывать отмычками: сигналка она на то и сигналка, чтобы орать)
Имхо тебе нужно к профильным спецам

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Такое решение уже засчитано! Ясику - "Отлично!" :-)

Другие варианты есть ?

Ездить при этом я смогу???

_________________
VW Pointer 1.8 пятидверный с кондиционером
2005 года выпуска
96000 пробега

"+" - ближе.

Понял.

Починю замок, будет всё ок?

_________________
VW Pointer 1.8 пятидверный с кондиционером
2005 года выпуска
96000 пробега

зато может искрить(

ну если ты её своим упражнениями совсем буквой зю не поставишь, то для снятия с сигналки нужны исправный дверной замок, который видит дверной микрик ну и ключ, который откроет этот замок)

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

А что может искрить?? АКБ с "+" снято. Других источников напряжения в машине нет.


Понял.

По варианту Ясика - я ездить-то смогу??

_________________
VW Pointer 1.8 пятидверный с кондиционером
2005 года выпуска
96000 пробега

ДА я сам по этому варианту езжу)))))))

Машина не сигналит не по делу совсем, ЦЗ совсем не работает. Чо тут такого то?) В ручную все фиксаторы опускаешь и всё)

_________________
Был VW Pointer 1.8 темно - серый. Масло ELF 5w40
Езжу на New Opel Astra GTC J Technical Gray 1.8

Понял.
Только замок двери не работает для использования твоего варианта, а так - будем пробовать.

Замок чинить буду - попробую сбацать фотоотчёт.

_________________
VW Pointer 1.8 пятидверный с кондиционером
2005 года выпуска
96000 пробега

искрить бует при надевании клеммы обратно
порядок снятия и одевания клемм АКБ

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Это да, согласен, неприятно.
Но это не опасно для электрооборудования.

_________________
VW Pointer 1.8 пятидверный с кондиционером
2005 года выпуска
96000 пробега

Ты точно в этом уверен? Я не большой спец в электоротехнике, но понимаю так: искры означают большие токи, а они - смерть для электрооборудования...

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Станислав, а давай посчитаем включенных потребителей на машине в данной ситуации:
1. Сигнализация.
и всё...
Кроме того, предохранители стоят на предмет больших токов.
Кроме того, если при накидывании "-" клеммы при накинутом "+" включена куча потребителей, то и "-" заискрит.

Правильнее так:
Но это не опасно для выключенного электрооборудования.
А для включенного - одинаково опасно, какую клемму подавать первой, "+" или "-", а какую - последней.

А утверждение: "При отсоединении проводов первым всегда отсоединяйте провод минусовой клеммы аккумулятора", - явно спорно. Искрить будет в любом порядке, если есть включенные потребители.

_________________
VW Pointer 1.8 пятидверный с кондиционером
2005 года выпуска
96000 пробега

это - опыт поколений, основанный на том, что при подключённом к АКБ минусе при попытке снять + есть очень большие шансы коротнуть ключом + АКБ на кузов.
Получаем салют и замыкание "+" на "-" на всех потребителях, у которых постоянный плюс.
Техника Безопасности так сказать.

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Тень, возможность такого КЗ через гаечный ключ - неоспорима (я сам так городскую АТС останавливал, роняя гаечный ключик на АКБ источника питания АТС, ключик после этого выкинули - выгорел).
Поэтому ТБ соблюдаем.


И что этим потребителям сделается с такого КЗ??? Выгорает ключ, провода АКБ до массы и место соприкосновения ключа с массой.

Но, само искрение на клеммах АКБ не связано с очередностью подключения "+" и "-", только с количеством потребителей!

_________________
VW Pointer 1.8 пятидверный с кондиционером
2005 года выпуска
96000 пробега

... АКБ получает так что может и не оправиться... , список негатива можно продолжить. Этого мало?
Я ж не настаиваю. (с) У нас свободная страна: хотите прыгать казлом - прыгайте

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Передняя пассажирская дверь закрывается чуть ли не с ноги (не битая) . Там замок наверное регулируется, хотелось бы проконсультироваться прежде чем самому лезть. Мож кто сталкивался

_________________
1.0 2005г.в. Total Quartz 5w40, 45 000 км.

Да, у меня то же самое было, только с водительской дверью. Регулируется элементарно: на центральной стойке "ответная часть" замка прикручена болтами с шестигранными шлицами, ослабляешь болты и двигаешь эту "щеколду" как надо. Проверяешь, затягиваешь!

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp