VW-Pointer Club

Вспомнил я тут про диски.Прошёл я на них 52000 тыс.км.
По поводу отметки,её уже давно нет или не было вовсе.
Никак не могу понять как выглядит эта выработка на диске? Это когда на диске волны появляются?
Просвятите пожалуйста )

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

Сверление по центру рабочей поверхности, как только его перестает быть видно - пора менять диски. В остальных случаях микрометр поможет.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

этого сверления уже давно не видно,наверно 20 тыс назад,а я всё катаюсь....

Пора менять (((

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

Аккуратнее, а то у меня при половинном износе колодок и сильном дисков, произошел перекос колодок при торможении (иначе не назову). Тарахтели тормоза как с АБS только нихрена не тормозили.
Если вдруг произойдет отпустить педаль и снова нажать. Но после этого сразу поменял и диски и колодки ))) на новые.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Надеюсь до такого состояния не доведу. ) В скором времени поменяю. Не охота с 2000 тыс руб расставаться )
На сколько я помню если меняем диски то и сразу колодки новые ставим?

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

Да но старые не выкидывай если износ около половины, потом новые диски дотирать будешь. Но у меня старые диски износились примерно до 16 мм вместо 18 положенных ))) Так что может тебе и рано волноваться.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Попробую разобраться в термине "выроботка диска" тогда будет понятно что к чему )

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

Привет всем!
Дайте пожалуйста совет! Какие диски будут лучше Brembo 09.4765.14 или же Brembo 09.4765.75???
Мешина без ABS...

_________________
Поинтер 1литр, BJR 002217 2005 г.комблектация Basis
пробег 120000

"09.4765.75- affordable grooved and painted disc for the enthusiast. for maximum performance in wet conditions, brembo max is the т.е. рифленые и окрашенные диски для энтузиастов. для достижения максимальной производительности в мокрых условиях. Короче типо спорт с дополнительными каналами вентиляции." Несколькими постами выше.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Перфорация. За пузырь любой токарь сделает. Только ткни где сверлить. Каналы фрезой ещо проще. Хотел мутить....да продал Поньку.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Вчера залез в передние тормоза и ахнул,передние колодки потёрты почти в ноль,а ехать надо было в районе 500 км.Доехал нормально,старался не тормозить )))
Итоги : диски ВREMBO 09.4765.14 отходили 57500 тыс км. Колодки TEXTAR T4047 отходили 19900 тыс км.
Щас буду покупать новые диски и колодки. Диски выбрал ВREMBO 09.4765.14 1002 р за штуку и колодки Ferodo FDB 1385 1368р.

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

Диски Toko Cars и колодки Textar прошли уже 30 тыс. износ дисков минимальный, колодки еще тыс 15 пройдут свободно.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Хороший результат. Диски смотрел по номеру,у нас в наличии нет,а колодки хочу феродо попробовать,сравню что к чему.
К сведению текстар уже в ноль стёртый так и не стал свистеть(обычно когда колодки доходят к минимуму они начинают свистеть)...

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

Был в сервисе у ребят, когда готовился к техосмотру, решил натянуть ручник, заодно посмотрели снизу все, и увидели передние диски тормозные и колодки с большим износом, еще чуть и тормозить буду железом. И решено было заказать тормозные диски Brembo и колодки ATE.
Передние суппорты TEVES, узкие с ушками, вот такие колодки ATE 13.0460-7071.2 и диски тормозные передние Brembo 09.4765.14
http://exist.ru/price.aspx?pcode=09.4765.14 брал которые минимальный заказ 2шт, вот и в коробке пришло столько. Итого на 2600 руб.
http://exist.ru/price.aspx?pcode=13.0460-7071.2 и колодки комплект вышло на 930 руб.







Как поставлю отпишусь!

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2006/5-doors/motul 8100 x-clean 5w40/15 195/50 Bridgestone Potenza Adrenalin RE002
Сейчас Skoda Fabia 1.2 70л.с.

Такие же диски но колодки TWR, тормозят отлично!

_________________

VW Pointer 2005 1.8 55 тыща

Заменил передние тормозные диски и колодки! Поршень тормозной сжимается двумя руками, жидкость тормозная стала выше отметки MAX, пришлось слить шприцом, не прокачивал, заеду к мастерам прокачать на всякий случай. Сейчас педаль жму, а тормозит очень плохо, видимо притираются. Нет ничего сложного в замене.
1. Откруиваем колесо, поднимаем на домкрате, сзади суппорта сверху и снизу в резиновых пыльниках находится болт под ключ звездочка, их выкручиваем 2шт и вынимаем.
2. Снимаем суппорт. скобу колодок тоже снимаем, можно поршень надавить рукой и он снимется.
3. Откручиваем болтик с диска тормозного и чтобы вытащить диск, мешает крепление суппорта, сзади него есть 2 болта под ключ на 15, снизу и сверху, и только потом он снимется.
4. Ставим диск закручиваем болтик, железной щеткой очистил суппорт и крепление, поставил.
5. Колодки пришлось сточить каждую на камне вручную, поршень у меня сжался двумя руками силой, установил. все легко влезло.
Закрутил и все!

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2006/5-doors/motul 8100 x-clean 5w40/15 195/50 Bridgestone Potenza Adrenalin RE002
Сейчас Skoda Fabia 1.2 70л.с.

Сточил колодки не ровно, поэтому при торможении, не всей плоскостью колодка к диску прижимается отсюда и плохая остановка, и так пока не притрется, и наверное еще скрипит при торможении.

_________________
VW Pointer 2005, ГУР, 1,0 / 165 000 км, BJR, масло Nanoprotec 5W-40
Kia Carens 2007, 2.0 CRDI, 6MT

тормозят тихо и намека на скрип нет. На второй день тормозят получше.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2006/5-doors/motul 8100 x-clean 5w40/15 195/50 Bridgestone Potenza Adrenalin RE002
Сейчас Skoda Fabia 1.2 70л.с.

Я тоже вот только только заменил диски+колодки. Диски взял тоже брембо+колодки феродо,вышло 3400 за всё.Фоток по возможности добавлю )

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

orenren, еще нужно было промазать медной смазкой направляющие и суппорта чтоб лучше ходило.

_________________
VW Pointer 2005, ГУР, 1,0 / 165 000 км, BJR, масло Nanoprotec 5W-40
Kia Carens 2007, 2.0 CRDI, 6MT