VW-Pointer Club

встречаются лямбда-зонды, у которых серый провод соединен с корпусом датчика, и, у которых он изолирован от корпуса. Если «минусовый» вывод лямбда-входа ECU ( как правило соответствует серому проводу лямбда-зонда ) не есть масса, следует прозвонить серый провод старого зонда на его корпус. Если прозвонка показала соединение серого провода и корпуса старого зонда, а у нового серый провод изолирован от корпуса, необходимо будет сделать добавочное соединение серого провода с массой кузова. Если прозвонка показала изолированность серого провода и корпуса старого зонда, новый зонд следует подбирать также с изолированными друг от друга корпусом и серым проводом ( встречаются исключения );


http://www.avtodiag.com/diagnost.htm
---------------------------------------------------------------------

сигнальному проводу датчика (как правило, это черный провод), серый - это "масса" датчика, а два белых - это питание 12 вольт на элемент подогрева.
http://www.auto-resurs.ru/_articles/article05.html
-------------------------------------------------------------------------------


... Несколько слов о взаимозаменяемости датчиков. Лямбда-зонд с подогревом может устанавливаться вместо такого же, но без подогрева. При этом необходимо смонтировать на автомобиль цепь подогрева и подключить ее к цепи, запитываемой при включении зажигания. Самое выгодное - в параллель к цепи питания электробензонасоса.
...Порядок замены ЛЗ таков:
Отсоединить кабель ЛЗ от электропроводки.
Снять старый ЛЗ используя подходящий ключ. Лучше если это будет высокая головка или накидной - так вероятность повредить грани приржавленного ЛЗ будет меньше, но у меня нормально открутился на работающем моторе накидным ключом. Снимать датчик стоит при работающем двигателе. Т.е. пока трубопровод и датчик горячий. В противном случае есть вероятность отломать датчик или сорвать резьбу, т.к. металл сжимается и выворачивать очень трудно. Выкручивайте датчик до тех пор, пока из отверстия не пойдет дымок. Потом глушите машину и откручивайте совсем.
Отрезать аккуратно провода от старого ЛЗ и соединить с проводами нового, которые тоже придется отрезать от колодки. Схема соединения зависит от того - какой ЛЗ Вы купили. Но обычные цвета и предназначение проводов даны чуть выше, на картинках.

...Вкрутить новый ЛЗ. Если он четырехпроводный, то токопроводящая смазка не нужна. Достаточно графитовой - для смазки резьбовых соединений.
Соединение проводов не стоит осуществлять скруткой проводов - этот вариант ненадежен и долго не проживет. Самое лучшее - это спаять все положенные провода и хорошенько заизолировать. Паять провода стоит до того, как ЛЗ установлен в трубе, т.е. на столе.
После замены рекомендую обнулить память контроллера путем снимания на несколько секунд (-)клеммы с аккумулятора. Только подумайте предварительно - не отключатся ли у вас какие нибудь электроприборы типа магнитол, CD-чейнджеров и пр. и не встанут ли они после этого на код. Это важно.
http://demio121.narod.ru/inj/ld.htm

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

О! Это интересно.

Подскажете пожалуйста там 4 провода у оригинала они номерные (1234) а у бош. Черный серый и 2 белых, белые провода как соединить какой особое к какому , ни какой разницы нет?

_________________
VW-Pointer 1.0, 2004г
103т.к.м.

на картинке написано, что * полярность подогрева не имеет значения

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Все сделал как написано и все равно горит ошибка. Что делать?

_________________
VW-Pointer 1.0, 2004г
103т.к.м.

какая ошибка?

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Пока не знаю завтра поеду в сервис там мне и скажут

_________________
VW-Pointer 1.0, 2004г
103т.к.м.

Отпишись тогда плиз - всем полезно знать будет))

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Сейчас приехал в сервис, компьютер показал аж 3 ошибки: 1лямда зонд 2сцепление 3тормоза. Сказали что все ошибки старые, показывают в синем квадратике. Обнулили все, сказали прокатится, прокатился опять выскочила ошибка, заново обнулили, еще раз прокатился, больше не выскакивала. Вроде все отлично да и машинка получше стала себя вести.

_________________
VW-Pointer 1.0, 2004г
103т.к.м.

Не понятно одно - откуда могли взяться ошибки "2сцепление 3тормоза", у нас нет этих эл.блоков!

_________________
Skoda Fabia New 1,4

2сцепление 3тормоза- на них тоже стоят датчики

_________________
VW-Pointer 1.0, 2004г
103т.к.м.

на Литре есть датчик положения педали сцепления, который завязан в СУ двигателем. Вполне могла как-то выскочить такая ошибка.
А вот тормоза...
Если только АВС есть на машине...

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

ну АБС понятно, если она есть, но на кой черт на педали сцепления датчик?

_________________
Skoda Fabia New 1,4

отрубает подачу топлива (форсунки) на определенных режимах движения.
Типа системы принудительного холостого хода на карбюраторах.

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

понятно

_________________
Skoda Fabia New 1,4

АБС у меня нет

_________________
VW-Pointer 1.0, 2004г
103т.к.м.

тогда с тормозом - непонятно

_________________
Skoda Fabia New 1,4

_________________
VW-Pointer 1.0, 2004г
103т.к.м.

распечатку компьютерную дали?
Какие номера ошибок?

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

не не довали я к другу в сервис ездил и он мне все говорил

_________________
VW-Pointer 1.0, 2004г
103т.к.м.