VW-Pointer Club

Сергей белый
прислушайтесь к Шадову, он верно говорит. Я сам работаю в авто сфере и знаю что это такое :neutral:

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7988-1352448 мтс вайбер вацап!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

верно говорите. я так и сделаю ведь деньги за снять поставить 100 евро в моем случае...

блин, совсем ИМХО совести у людей нет...Дороже чем в Златоглавой...
А сколько же они за КПП просят?
Сергей белый, вы с ними по -аккуратней... Сто раз переспросите про гарантии, и деньги за работу - только после премки работы. Авансик - можно дать для поддержания штанов, %10-15
п/с. Еще одно замечание.
Чтобы они Вам голову не дурили, не нагоняли на Вас страху и не поднимали цену со словами Ну мужик, ты попал... Вы, если есть возможность, постарайтесь поприсутствовать при снятии коробки. И сфоткайте крупно вид на 1) заднюю часть мотора, где маховик и на 2) картер сцепления после снятия КПП. Заставте их снять сцепление для дефектовки и тоже сфоткайте вид на 3) заднюю часть мотора (там, где сальник ). И слушайте внимательно, что они Вам говорят.
Потом повесьте фотки и их тексты здесь, а мы их будем разоблачать или подтверждать их диагноз.
Тогда поймете, с кем имеете дело и стоит ли к ним обращаться в дальнейшем...

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

А ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ СО СЦЕПЛЕНИЕМ ПОСЛЕ ПОПАДАНИЯ НА НЕГО ТРАНСМИСИИ????я имею ввиду надо менять его или нет..

ЗА КПП хотят 3000 рублей.без запчастей...

Вскрытие покажет, в каком состоянии сцепление, и что и откуда на него попадает...
3000 - если это не очепятка, оч. хорошая цена за работу . Но все-равно - контролируйте мастеров, они должны чувствовать, что расслабляться им не дадут.
Успехов.

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Та же самая проблема с третьей передачей. Когда со второй на третью переключаешся хрустит, с четвертой на третью намного лутше, но все равно бывает невходит.

_________________
1.8 2006г. Металик 270000, ГУР, кондей
PENNASOL SUPER PACE OIL 5W-40

***VW***

AsaneK, с прибытием в наши ряды :10
Пробовали делать некоторую паузу на нейтралке? И включать 3 неким хитрым движением вперед и чуть левее?

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Кулису надо регулировать и смазывать,Виталий сбрасывал схему в теме по буксировочные петли.Вообще для этого нужен специальный шаблон,но можно просто подобрать момент включения передачи..

Двойной выжим как на коробке без синхронизаторов.

Кулисный механизм регулируеться легко, Водитель сидит в машине, машине находиться на подьемнике а механик снизу регулирует. У меня это заняло всего 2 минуты

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7988-1352448 мтс вайбер вацап!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

Без паузы и не получается включать, хрюкает))
А вот вторым способом нужно попробывать.
Еще пробывал сцепление регулировать, на время хруст проходит.

Такая же проблема... Со второй на 3-ю плохо переключается. А на понижающую нормально. Если при переключнении со второй оборотов будет меньше 3000, то обязательно вышибает.
Пробовал по разному, и с паузой, и двойным выжимом, и че только не делал. Помогает только с высокими оборотами, и то втыкать приходится.
Ехать в сервис коробку скидывать? Может кто знает в чем причина? Все по разному говорят - кто синхроны, кто вилка, даже на шестерню некоторые замахнулись...

_________________
Pointer 1.8 2005 г. в.
80 000 км

как фотки вставит кпп СНЯЛИ МАСТЕРА Я СФОТКАЛ КОЕ ЧТО...

Плпробуйте сменить масло в кпп , только именно такое , Кстрол TAF-X 75W90 GL-4+ , мне помогло .

_________________
Был Пойнтер 1.0 , машина давно продана , всю полезную информацию отдал новому владельцу . Большое спасибо участникам форума !

На заметку, не лишним будет раз в два года смазывать кулисный механизм, для доступа просто снять чехол кпп


т.к. без смазки будет очень быстро изнашиваться а из-за этого могут быть проблемы с переключением передач

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7988-1352448 мтс вайбер вацап!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

Спасибо Всем за то, что развиваете тему! Буду приниматься за решение проблемы с КПП

_________________
1.8 BSL, 2005, 120 тыс., XADO 5w40, после 100т.-Mobil 5w40

ПРИВЕТ ВСЕМ...
А есть рисунки как КПП разберается по пунктам с чего начать . а то мастера КПП сняли я как разберается не знают

ВОТ ТАКОЕ ПОПАДАЛОВО...

Сергей белый

http://vw-pointer.flybb.ru/viewtopic.php?p=2081#2081
У нас все есть .
Поискать лень?

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

раскалоли КПП ГЛАВНАЯ ПРИЧИНА МОИХ ПРОБЛЕМ С ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯМИ ОКАЗАЛСЯ СИНХРОНИЗАТОР....
НО ЭТО ФСЁ НЕ ТАК СТРАШНО САМОЕ СТРАШНОЕ В СПИСКЕ ЗАПЧАСТЕЙ ОКАЗАЛСЯ ТАКОЙ ЭЛЕМЕНТ КАК ступица скользящей муфты 3-4 передачи стоит она 9300 рубликов.

Кто с ней сталкивался и стоит ли её менять если вдруг это не так уж необходима....

Значит надо менять. И посмотрите внимательно на состояние самой муфты :cry:

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!