VW-Pointer Club

обнаружил еще одну бяку...

в задней части двигателя где стыкуется патрубок нижнего контура охлаждения отломился алюминиевый уголок. видимо при ударе движок ушел в стену торпеды и этот кусок отломился.. пытаюсьпонятькактудадобраться чтобы раскрутить и посмотреть насколько все серьезно.

фотик забыл, так бы показал...

вопрос по тому самому долбанному кронштейну роликов - мне что, снимать всю систему кондея с последующей перезаправкой???

_________________
Москва. "Старина Боб", он же "БТР". 2004г. Литр. Пробег 215 тысяч. Откапитален.

Моя тема: topic2514.html

Где ты собираешься ремонтировать своего любимца, на улице или в гараже?

Если хочешь сделать качественный ремонт, без гаража тебе зимой никак не обойтись.
Пока во всём разберёшься и приобретёшь запчасти, зимы не хватит.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

в гараже конечно. собственно уже стоит в гараже. разве по фото не видно? :)))

_________________
Москва. "Старина Боб", он же "БТР". 2004г. Литр. Пробег 215 тысяч. Откапитален.

Моя тема: topic2514.html

Ну, тогда ещё, ничего ещё.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

Продолжаем разбол полетов...
Еще раз про ролики )

Тот самый отломавшийся кронштейн крупным планом (вид снизу):


судьба младшего ролика:


судьба натяжителя:


разумеется, всё под замену...

_________________
Москва. "Старина Боб", он же "БТР". 2004г. Литр. Пробег 215 тысяч. Откапитален.

Моя тема: topic2514.html

Попвтался сфотогравфировать то место, где нажний контур СОД входит в движок. получилось не очень, но думаю понятно что где.

Там такая фигня - под корпусом дроссельной заслонки когда снимешь воздушный фильтр видно что этот полукруглый патрубок крепится на болтах. но как подобраться туда - пока не понял - слишком мало места для "снять - открутить".

в принципе по фото понятно, что имеется ввиду - кто кинет ссылочку на схему и скажет ка это дело снять - буду премного благодарен.

_________________
Москва. "Старина Боб", он же "БТР". 2004г. Литр. Пробег 215 тысяч. Откапитален.

Моя тема: topic2514.html

в процессе разбора и осмтра обнаружилось еще несколько мелких печалек...

одна из них видна невооруженным глазом на фото...

_________________
Москва. "Старина Боб", он же "БТР". 2004г. Литр. Пробег 215 тысяч. Откапитален.

Моя тема: topic2514.html

По моему от корпуса термостата обломок. Имхо.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

но самая большая печалька была обнаружена совершенно случайно - когда снимал защиту, вдруг повернулся и краме глаза заметил трещину:



...треснула подушка на которой висит кпп.

решил разобрать и снять. понимая и зная как что устроено - тут большой совет всем - никогда не делайте такого в домашшних условиях!!!! а ейсли решили - то действуйте предельно осторожно и дважды перестраховывайтесь!!!!

для начала ставлю машину на домкрат с каждой стороны и по высоте подбиваю пороги. получается так, что машина как бы "висит". потом, перед тем как снять - подоприте саму коробку домкратом:

подушка должна выпрямиться и встать ровно.

крепится она на четырех болтах:
спереди, два сзади и внизу болт на 18 - его надо открутить первым. откручивая - проверяйте осадку после каждых двух оборотов - если надо - подтягивайте домкрат вверх - ибо кузов будет подниматься на пружинах под ослаблением веса двигателя.

потом с тыльной стороны надо открутить два болта самой подшки. не знаю почему, но один из них на 13, другой на 14... кто так придумал - я не в курсе )))
открученном виде оно выглядит так:



саму подушку разорвало почти пополам. это видно на фото (отвертка чтобы показать масштабы "лопнутости")
подушка состоит из металлического кольца, в которое впаяна резиновая херня с "амортизаторами"
номер самой подушки, который на ней написан: 377 399 151 A. по экзисту называется "Подшипник/опора". стоит чуть больше тысячи.

до кучи - лучше сразу обновите и стакан-стопор, который сверху. номерок его скажу позже. он виден на втором и третьем фото.

_________________
Москва. "Старина Боб", он же "БТР". 2004г. Литр. Пробег 215 тысяч. Откапитален.

Моя тема: topic2514.html

в общем это тот самый уголок трубки, куда крепится шланг, который идет с нижней части радиатора.

_________________
Москва. "Старина Боб", он же "БТР". 2004г. Литр. Пробег 215 тысяч. Откапитален.

Моя тема: topic2514.html

за сим диагностика закончена...

заказываю новые части, и буду отписываться по ремонту. до тех пор - надо раскрутить этот долбаный кронштейн с кандеем и добраться до обломка уголка крепления трубки СОЖ.

как разберу - дам знать )

_________________
Москва. "Старина Боб", он же "БТР". 2004г. Литр. Пробег 215 тысяч. Откапитален.

Моя тема: topic2514.html

Born Успехов тебе и быстрого ремонта

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

в общем пока заказал детали... сегодня было лениво опять полдня торчать под капотом... решил - раз машина встала надолго, то доберусь-ка я пока до салона. разобрал сегодня внутреннюю обшивку - обнаружил оборванные остатки сигнализации... вероятно когда-то на неё просто забили. кроме того понял почему не работала задняя правая колонка - похоже перепутали провод с датчиком открывания багажника и обрезали (и там там идет зеленый провод))))


подумал-подумал и решил параллельно всё это подтюнить.
итак, задачи:
- дополнительная подсветка салона для задних пассажиров (с отдельными выключателями)
- подсветка багажника (обязательно с датчиком открытия - чтобы все время на габаритах не работала)
- протянуть провода для сабвуфера и правой задней колонки )))
- обшить крышу и карты вместо этого дурацкого велюра либо дермантином либо черной замшей
- затянуть пластиковые стойки пленкой
- разобрать торпеду и перестроить её под 2-din (писал раньше) также обшить и затянуть.
- поменять акустику.

после того как разобрал крышу и двери обнаружил полное отсутствие шумки. ну двери понятно, а вот на крыше тоже вообще ничего не было...
дополнительные расходы...

_________________
Москва. "Старина Боб", он же "БТР". 2004г. Литр. Пробег 215 тысяч. Откапитален.

Моя тема: topic2514.html

У нас с парнями к тебе огромная просьба!!!! Накидай побольше фоток с расстояния 50-70 см от обьекта сьёмки фоток подкапотного пространства для восстановления картины по проводке к фарам,датчикам , топл. трубкам и т.д. Как пример вот фото От десяти штук,я потом подчищу. Спасибо

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

без проблем.
завтра вернусь в гараж - сделаю фотосессию всех внутренностей.

_________________
Москва. "Старина Боб", он же "БТР". 2004г. Литр. Пробег 215 тысяч. Откапитален.

Моя тема: topic2514.html

Пепс, у меня встречный вопрос... так как я можно сказать чайник в этих делах, то у меня тоже несколько вопросов...

1. мне нужно знать какие пластики стоят за телевизором. насколько я помню кроме верхней радиаторной пластины там еще есть две. если можно - дайте фотку "как это выглядит в оригинале" и какие там номерки на этих пластиках

2. смотри фото - как все таки называется та аллюминиевая херня, в которую входит труба СОД, указанная на левой стрелке. И как до нее добраться??? Уж больно не хочется полностью движок снимать....

3. что это за пластина (на фото) по стрелке справа, у меня такой нет...

4. где-нибудь все-таки есть инструкция как снять этот долбанный кроншейн кондиционера?? я все облазил.... не нашел...

_________________
Москва. "Старина Боб", он же "БТР". 2004г. Литр. Пробег 215 тысяч. Откапитален.

Моя тема: topic2514.html

Это в салоне которые? какой пленкой хочешь тянуть?
На крыше не было? странно, народ тут писал, что там норм шумка как и на днище, но я туда не лазил, отложил на след. лето, но думаю, что вообще не буду делать, т.к. по шуму меня все устраивает сейчас. А разбирать все заново, ой как не хочется(((

_________________
VW Pointer 1.8 BSL 2005г./91 тыс. км.

ну ты понял, не стойки, а пластики облицовочные )))

по крыше шумки - ноль. девственно чистый металл. то есть её изначально не было - потому что даже следов никаких нет. по днищу у меня вообще ковролин лежит )))

пленку еще не выбрал, тестирую варианты на выносливость. идея такая - весь пластик салона сделать темно серым а весь велюр - черным бархатом.

с пленкой определюсь - напишу. пока рано. взял центральную правую планку домой, чтобы на ней поэкспериментировать ))

_________________
Москва. "Старина Боб", он же "БТР". 2004г. Литр. Пробег 215 тысяч. Откапитален.

Моя тема: topic2514.html

1. У меня это всё оплавилось и ставить будем самодел ибо не всё там и надо будет нам. Через обвес будет задувать достойно . 2. Насколько помню это какой то экран,по моему чтобы от двигателя не плавилась проводка ЛБЗ и ещё там разьёмчик один. Снизу она по моему хорошо демонтируется,с небольшим "обдиранием рук" 3. http://www.elcats.ru/vw/ImageHandler.as ... d=5AA004A0 11С Колпачёк расширительного бачка. Есть в стоке)))) 4. Инструкции нет. Я же тебе ссылку давал,где Рустам её менял. Проблем он не испытал при замене.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

На литре шумки намного меньше, чем на 1.8

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp