VW-Pointer Club

Не шланг виноват, а сам клапан закисший. Смотри чтобы шланг-тройник не прохудился (со временем), капать масло будет на выпускные штаны - пожар может быть.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Я сам клапан не менял. Старый шланг был перегнут. Я не обращал на это внимания по не знанию. Поменял его только от того, что он весь в мелких трещинах был от старости.

_________________
VW Pointer 1,8; год 2005, пробег 140 тыс. км.
Куплен в г. Сокол Вологодской обл.
сейчас живет в г. Вельск Архангельской обл.

Поменял штанг тройник укоротив с обоих сторон 3-4 см. На клапан редукц. наделся хорошо, предварительно брызнул вд-шкой, а вон на переходник с обратной стороны не смог надеть, сделал следующее - тот кусок который отрезал у редукц. клапана был утолщенный, его и дол на другой конец на герметик,сверху хомутом и его на хомут и на переходник пластикомый. потом все одел. Перегиб ест небольшой, но в общем нормально. Плавность хода улучшилась, как и говорил TAHK0ED. Сам клапан после прочистки и промывки подул - в маленькие отверстия не пропускал, оставил его на месте, менять не стал.

_________________
1.8 BSL компл. GL 2005 г.

Укорачивал кстати Сar-dex CQD019. Еще заметил, что если дуть на нем в тоненький шланг - тыда идет, а если всасывать, то как пипель срабатывает и перекрывается.

_________________
1.8 BSL компл. GL 2005 г.

Качество у Сar-dex CQD019 неочень, трубка маленькая в большую вставлена, при перегибе проходит воздух - загермечен стык слабо.

_________________
1.8 BSL компл. GL 2005 г.

ставлю Jp Group 1117701500 /полно других аналогов/Доктор писал. Так вот эти другие аналоги нам не подходят,проверил.

_________________
VW Pointer 1.0 2005, 93тыс..км,серебристый металлик. Neste City Pro 5W40

buian53, а какую модель конкретно ставил? Чем не подошло?

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Dello 30129010106AA(D) ставил. На холостых давит масло через щуп,как его я не крутил.

_________________
VW Pointer 1.0 2005, 93тыс..км,серебристый металлик. Neste City Pro 5W40

Jp Group 1117701500 тоже не подойдет?

_________________
черный зверь 2 двери 1 литр 220 000 пробег, после ремонта снова в строю
АВС, ГУР, 14 колеса кондиционера нету, ну и ладно.

На сколько я понял, именно этот и ПОДХОДИТ. Аналоги не подходят.

_________________
VW Pointer 1,8; год 2005, пробег 140 тыс. км.
Куплен в г. Сокол Вологодской обл.
сейчас живет в г. Вельск Архангельской обл.

Dello 30129010106AA(D) ставил этот, двигатель работает хорошо без ошибок, но я случайно заметил,что под крышкой щупа появилось масло, это на холостых,а если бы я дал движку 3000,боюсь натворил бы бед..Думаю, что пружина предназначена на более сильное разряжение, для движков более чем литр.

_________________
VW Pointer 1.0 2005, 93тыс..км,серебристый металлик. Neste City Pro 5W40

Возможно для 1.8 подойдет?

_________________
VW Pointer 1,8; год 2005, пробег 140 тыс. км.
Куплен в г. Сокол Вологодской обл.
сейчас живет в г. Вельск Архангельской обл.

Нужно пробовать, только очень осторожно!

_________________
VW Pointer 1.0 2005, 93тыс..км,серебристый металлик. Neste City Pro 5W40

Длина шланга позволяет поставить его так что не проходил воздух.

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7918-0978910 мтс вацап ТГ!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

Добрый день. Кто - нибудь ставил Jp Group 1117701500 , отпишитесь пожалуйста. Спасибо.

_________________
VW POINTER 1.0. BJR. 2004.

Здравствуйте, порвалась мембрана редукционного клапана, двс свистит как с турбиной, посоветуйте кто сталкивался, можно заменить мембрану, или целиком клапан менять? 1.0 BJR

Володя 58RUS, если знаешь, где найти новую мембрану и как её без проблем поменять, то можно и так...
Но лучше целиком клапан поменять.
Вроде как Jp Group 1117701500 за 600 руб. хорошо подходит.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

НЕ ПОДХОДИТ! ДАВИТ МАСЛО!!!

_________________
2004 1.0

Поставил Metaco 6748-006, давит масло.
Просверли отверстие 2мм, что б при закрытие клапана оставалось отверстие 2мм и стало всё хорошо.

_________________
2004 1.0