VW-Pointer Club

Посоветуйте граждане пойнтероведы пожалуйста как быть.
Кондиционер не работал, летом пробовал включать, толку ноль, не холодит. Смысла особого в кондиционере не вижу на Литре. Только потеря мощности.
А если его просто демонтировать с машины и просто выкинуть?
Всего то, демонтировать компрессор и один ролик, и установить соответствующий ремень навесного оборудования?
Или все таки заняться его ремонтом?

_________________
VW Pointer 1,0 BJR 2004 ГУР Кондиционер Серебристый
Пробег 300 000 по старому стилю 285 000 по новому стилю

Возможно, и скорее всего, просто выветрился фрион, тоесть надо заправить. А так кондиционер может как минимум сыграть решающую роль при продаже машины, поэтому я бы не стал его убирать.

_________________
Pointer 1.8 BSL, ГУР, Кондиционер, 2005 год, 150 тыс. км. Москва, Сергиев-Посад, Переславль-Залесский (Ярославская область).

Вот вот, пусть будет намсвоем месте.
Зачем лезть и вытаскивать его, он же не мешает.

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

Если не включать кондишку, то нет потери мощности. В этот момент шкив кондиционера крутиться как обычный обводной ролик.
На крайняк, купи другой ремень и пусти мимо компрессора.

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7918-0978910 мтс вацап ТГ!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

Ни включен - ни работает, удалять смысла нет.

_________________
2004 1.0

Попутный вопрос- подскажите пожалуйста куда подсоединяется провод от насоса кондиционера ? Он порвался , а второй конец найти не могу. Уже всю проводку перебрал. Заранее спасибо

_________________
1.8 BSL 2005 год ГУР Кондер

Тоже интересует этот вопрос, куда подключается провод от кондера к проводке? Где в жгуте или отдельно идет? или разем спрятан где нибудь? Где он?

_________________
2004 1.0

http://zagruzitfoto.com/uWY
http://zagruzitfoto.com/uWl Вот этот простой с виду проводок с неизвестным концом!

_________________
1.8 BSL 2005 год ГУР Кондер

Я вот думаю - если вентилятор работает постоянно когда включен кондер(так ли это?), то можно подключить агрегат к вентилятору параллельно.
Хотя лучше к вентилятору через реле, подключать.

_________________
2004 1.0

Точно нельзя, вентилятор ведь работает не только с кондиционером. Я понял теперь что за проводок (после фото) и сегодня постараюсь сфоткать как они у меня идут.

_________________
Pointer 1.8 BSL, ГУР, Кондиционер, 2005 год, 150 тыс. км. Москва, Сергиев-Посад, Переславль-Залесский (Ярославская область).

Итак вот фоточки, генератор и бампер снят, поэтому должно быть все понятно. Выделил красным на фотографии провод. Первая фотография из под правого колеса со стороны бампера, 2 вторые со стороны двигателя. На всех фото видно белую стяжку, которой притянут разъем противотуманки к кроводу кондюка (чтобы удобнее было ориентироваться). На третьей фотографии сверху - вход воздухозаборника, со стороны решетки с VW.

_________________
Pointer 1.8 BSL, ГУР, Кондиционер, 2005 год, 150 тыс. км. Москва, Сергиев-Посад, Переславль-Залесский (Ярославская область).

Спасибо огромное !!! Я думал это температурный датчик:-) оказалось и оборвало :-)
- А я ведь еще и место для этого " датчика нашел" :-) :-) :-)

_________________
1.8 BSL 2005 год ГУР Кондер

Цвета проводов не знаю, т.к. видите, они у меня замотаны. Разъем там есть чуть выше разъема ПТФ, но как он там воткнут, не знаю, но если не разберетесь - посмотрю.

_________________
Pointer 1.8 BSL, ГУР, Кондиционер, 2005 год, 150 тыс. км. Москва, Сергиев-Посад, Переславль-Залесский (Ярославская область).

Если вентилятор кондера работает постоянно (у меня 1.0л) то легко к нему можно подцепить все что угодно через реле, и оно будет работать также всегда как вентилятор. Электроника она такая.
А за фотки спасибо, попробую поискать в районе ПТФ проводок.

_________________
2004 1.0

Вентилятор работает постоянно только при включении кондюка, но это не значит, что вентиль не может работать без кондюка. А у вас получится, что в пробке при включении охлаждения двигателя будет включаться кондей. У нас один вентилятор. Или на литре несколько?

_________________
Pointer 1.8 BSL, ГУР, Кондиционер, 2005 год, 150 тыс. км. Москва, Сергиев-Посад, Переславль-Залесский (Ярославская область).

Так я не в курсе сколько их и про режим работы, потому и спрашиваю.
Если один на все, то конечно разговор ни о чем.

_________________
2004 1.0

Один на все, а радиаторов пара: для движка система охлаждения и конденсатор (радиатор) для кондея.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Все, разобрался. На твоем последнем фото круглый штекер- это и есть он. От насоса черно белый, после штекерачерно-желтый. Кандер заработал, штекер поменял. Ура-а-а !!!

_________________
1.8 BSL 2005 год ГУР Кондер