VW-Pointer Club

Мне очень не хватает этой функции, когда в темное время суток пытаешься попасть ключем в замок. Хотелось - бы обсудить эту тему с форумчанами. Может кто-то уже чето такое ставил на своего поня. По правде говоря я уже начал изготовление подсветки, но так как делаю ее с чистого листа, то не хотелось бы отпилить или сломать чего-то в машине.
Фото кожуха рулевой колонки:


В электронике я , поэтому схему контроллера планирую взять с интернета. Вот например:

Подключаться буду от блока предохранителей, минус - концевик водительской двери. В схеме будут конденсаторы для плавного затухания подсветки из светодиодов, после закрытия водительской двери.
В связи с выше сказанным у меня имеются вопросы:
- не причинит ли вред для сигналки то, что минус подключу к концевику двери?
- как сделать, чтобы эта схема еще работала параллельно с подсветкой приборки?

_________________

Pointer 999/2004/100000км.

А не проще взять схему подключения и светодиод отваз5115?

_________________
WV POINTER 1,0/RED/2005/80000km

Может и проще, а какая там схема с диодом?
Тут же при изготовлении возникают два вопроса:
Во первых, нужно подобрать или самому изготовить световод на замок. Из - за иммобилайзера особенно не разгонишься;
во вторых, изготовить или купить (кому как удобней) так называемый контроллер - это плата с конденсаторами, резисторами, полупроводниковым диодом, светодиодами, реле и т.д. и т. п. В инете самодельный контроллер стоит около 25-70 грн. (100-280 р.).
Примерный алгоритм работы контроллера - открыл водительскую дверь, загорелась подсветка замка, закрыл дверь - подсветка плавно угасает на протяжении нескольких секунд, как раз чтобы успеть вставить ключ в замок.

_________________

Pointer 999/2004/100000км.

Подсветка практически готова. Остались некоторые мелочи.

Отдельно благодарю форумчанина Бубчик за советы по подключению питания. Спасибо!

_________________

Pointer 999/2004/100000км.

Круто смотрится!

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

andreyVW круто. Молодец

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7918-0978910 мтс вацап ТГ!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

Могу еще фоты выложить. Работает и от концевика двери, и от приборки.

_________________

Pointer 999/2004/100000км.

что за подсветка такая?

_________________

Vw Gol 1.6 i (серебристый металлик) Масло Esso 5w-40(было) ,теперь Бардаль

_________________

Pointer 999/2004/100000км.

andreyVW, супер!

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Супер-то оно супер, но схема слегка не алё. Конденсатор 10000 мкф - это очень большая емкость. При зарядке неприлично большой ток идет на него. Обычным прибором вряд ли это можно заметить, разве что стрелочным, дык он зашкаливать будет. Короче смысл спитча - каждая зарядка конденсатора (т.е. открывание водительской двери) это стресс для электропроводки и концевика. Если уж есть желание такую емкость использовать - то поставьте резистор с параллельным диодом в цепь коненсатора, чтобы зарядка шла через резистор, а разрядка через диод.
Присмотрелся к схеме - там КД226 нарисован, по идее он должен сгореть при первом же включении, что при пробое в общем-то не должно мешать схеме работать. Хотя... может за счет своего внутреннего сопротивления он и гасит ток зарядки. Тут пробовать надо )

_________________
Был VW Pointer 1,8; 2006г.,
Сейчас VW Polo Sedan 2015г.,
Севастополь.

Валентин, схема в процессе была существенно доработана. По памяти нарисую, и позже выложу. Зарядка конденсаторов идет, как раз, через резистор, в следствии чего подсветка загорается плавно. Что-бы не было искрения на концевику двери в схему внедрено реле. В следствии замыкания контакта концевика двери срабатывает реле, и уже через реле замыкается цепь подсветки на массу кузова.

_________________

Pointer 999/2004/100000км.

А кто такой Валентин?

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Видимо Я ))) хотя с утра был Максим ))) ну то ладно, ничего страшного!

_________________
Был VW Pointer 1,8; 2006г.,
Сейчас VW Polo Sedan 2015г.,
Севастополь.

Oops, I'm sorry. cell

_________________

Pointer 999/2004/100000км.

Блин! Отличная работа! Обалденно смотрится...

_________________
Поинтер 1.8:2005 г\в, 122.222км,есть все кроме АВС и кондера! ;O)
Люблю эту машинку но запчасти...х..найдеш...=)

зачетно:)

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7918-0978910 мтс вацап ТГ!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns