VW-Pointer Club

Ездил на развал/схождение в салон Skoda, все сошлось, цена 720 рублей, рулевые наконечники ruville порезанные по 1см, шаровые meyle. Руль прямо, едет просто отлично!!!

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2006/5-doors/motul 8100 x-clean 5w40/15 195/50 Bridgestone Potenza Adrenalin RE002
Сейчас Skoda Fabia 1.2 70л.с.

Подскажите параметры гайки с нейлоном, которой крепится рулевой наконечник к стойке, либо, если есть, можно ссылку на экзист. Необходимо заменить...

_________________
Pointer 1.8 BSL, ГУР, Кондиционер, 2005 год, 150 тыс. км. Москва, Сергиев-Посад, Переславль-Залесский (Ярославская область).

В магазине,на соседней улице. Вообще не эксклюзив!

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Как оказалось, что такой гайки в моем городе нет нигде, все продавцы говорили, что "это вам в Германию надо"... Образца то нет, чтобы показать...

_________________
Pointer 1.8 BSL, ГУР, Кондиционер, 2005 год, 150 тыс. км. Москва, Сергиев-Посад, Переславль-Залесский (Ярославская область).

Был я у Вас проездом. Приличный городишко. Но чтобы такой дефицит!!! Купи тогда наконечник от Ауди (150р.) или скрути на разборке гайку. Они как у нас. Гольфы 3-4 посмотри.... Наконечник от Ауди пригодится. Потом отпилишь и вкрутишь при следующей замене.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

То ж один раз столкнулся с такой проблемой, нашел на рынке без капролоктановой вставки бронзовые и под гровер их поставил, нужно поискать там шаг резьбы 1 мм., такие гайки на задних амортах еще стоят, если есть старые стойки можно с них скрутить, а таких как были с капроном найти не смог, во всех авто маг. они с более крупным шагом идут.

_________________
VW Pointer 2005, ГУР, 1,0 / 165 000 км, BJR, масло Nanoprotec 5W-40
Kia Carens 2007, 2.0 CRDI, 6MT

Добрый! Помогите разобраться. Мне после диагностики ходовой сказали, что нужно поменять правый саленблок и левую шаровую, сделать розвал/схождение. По коду я понимаю, что прийдет не резиночка, а вся комплекция в сборе (правая 5W0 419 804) Как правильно найти деталь и какой номер правильный у шаровой, чтобы люфт убрат

_________________
VW Pointer 1,8; год 2006, пробег 82 тыс. км; бежевый

Так нужна шаровая опора или рулевой наконечник, это разные запчасти? 5W0 419 804 - это рулевая в сборе, правая тяга + наконечник? Сайлентблоки если на подходе то менять все разом, что б не лазить туда долгое время.

_________________
VW Pointer 2005, ГУР, 1,0 / 165 000 км, BJR, масло Nanoprotec 5W-40
Kia Carens 2007, 2.0 CRDI, 6MT

Ребят, чет смотрю тему и понимаю, что ничего не понимаю. Мне нужно менять наконечники, боченки и опорные подшипники. менять естественно буду все разом.
Боченки уже есть, опорник когда-то покупал, так что найду какие взять, а вот наконечники то какие брать?
Еще сходразвальщик говорил что какая-то там муфта закисла, поэтому не получилось руль прямо поставить, греть там нельзя. Это что, типа шпилька?
И менять буду все сам, разбираться, инструмент для замены какой-то специальный нужен? гараж с ямой есть, головки с длинными ручками есть. наконечник нужно домкратом поджимать чтобы открутить от стойки?

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

Fun_it, пост выше съемник рулевых наконечников, домкратом делов не будет как не дави, если повезет и палец в посадочном гнезде не прикипел, то после постукиваний палец вылезет, а шпилька, она же муфта на фото выше, если будешь менять боченки, соответственно и тягу в сборе снимешь, а снятую тягу зажмешь в тисках и открутишь шпильку.

_________________
VW Pointer 2005, ГУР, 1,0 / 165 000 км, BJR, масло Nanoprotec 5W-40
Kia Carens 2007, 2.0 CRDI, 6MT

Снимается вся рулевая тяга,на верстак и спокойно работаем.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

а какие наконечники заказывать я так и не понял. у меня слева в внешней резьбой, а справа с внутренней(значит там и муфту надо заказать). на номерки может кто тыкнет, чтобы дешево и сердито и просто заказать в экзисте?? желательно без подпиливаний на глаз(или сколько точно отпилить?)

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

короче заказываю, у меня с одной стороны с внутренней резьбой, с другой с наружней:
Наконечники 811419812A внутр резьба(ауди 80 и пассат 1980-1988г длина 78мм. размер конуса 12мм. резьба 14х1.5мм)
811419812 внешняя резьба(длина 110мм. размер конуса 12мм. резьба 14х1.5мм) аналоги к ним приличных фирм
Муфта от ауди 80 до 90г.в.
VAG N 102 187 08 Гайка тяги рулевой развальная
VAG N 011 11 36 Гайка

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

вот блин, объездил 5 или 6 магазов запчастей, нету нигде этой гребаной муфты! в одном месте только нашлась без гаек, но для ауди 100 и стоит 250руб! как наконечник почти(( номер по экзисту точно не существует??
пс наконечники и тот и другой взял SWAG. размеры другие указаны, но вроде не сильно отличаются.. будем пилить)

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

короче буду смотреть по факту. если муфта убитая и гайки, то оставлю а.м. в гараже и буду искать где покупать, но вообще постараюсь отмочить в вд шке и открутить аккуратно, очистить.. можно и старые оставлю

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

Давай, отмочи их! Успехов в ремонте!

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Fun_it, тебе ж сказали что вытянешь тягу на верстак и скрутишь муфту, новая и не понадобится.

_________________
VW Pointer 2005, ГУР, 1,0 / 165 000 км, BJR, масло Nanoprotec 5W-40
Kia Carens 2007, 2.0 CRDI, 6MT

она закисшая, сход развал делать не получается. поэтому могут быть проблемы. ну в субботу посмотрим..
сейчас пока что обмотал ее тряпкой, промоченной вд-шкой, завтра еще намочу))

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

И не забудь,что гайка на муфте ,та что у тяги, имеет обратную резьбу. Не сорвите. Гайка обтягивающая наконечник с правильной резьбой.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Мне, когда пару месяцев назад меняли наконечники, тоже пытались сделать движимым это соединение. Вообщем мастер газовой горелкой отогрел и на 2-3 раз нормально свернул. Как метод можешь попробовать.

_________________
Pointer 1.8 BSL, ГУР, Кондиционер, 2005 год, 150 тыс. км. Москва, Сергиев-Посад, Переславль-Залесский (Ярославская область).