VW-Pointer Club

А перед зимой полностью заряжал? Акккумулятор раз в месяц нужно заряжать, он до 30 процентов на саморазряде теряет, а плюс сигналка и тд. Так что не мучайте аккумуляторы по зиме.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

это не показатель. У меня понь с 27го стоит после ДТП. Вчера вставил ключ, повернул, а у него даже лампочки не загорелись. Хотя аккум нулячий. Если хватает то и не мучай его. подзаряди ивсе будет ок. Если на след утро заведется при -15 к примеру. Неужели так хочется деньги лишние на аккум потратить?))

_________________
VW Pointer 1.8 BSL 2005г./91 тыс. км.

вчерась на себе прочувствовал просадку АКБ. забыл свет выключить. выхожу с работы вечером- габариты горят. завожу- крутит норм но не чихает даже. раз пять крутил-хрен. скинул клему, покурил, и кое как с подгазовкой завёл- гдето минуту троил(видать свечки подзалило), потом норм стало. никогда такого небыло, всегда с полоборота. ночь на зарядке постоял(часов 12) щас всё норм. Во как.

_________________
Был POINTER (всё, кроме ABS),2005.08.17,1.8 BSL,RED,100000км Ravenol VSi 5W-40 (с 04.2012-до 09.2013)
Сейчас Nissan Almera Classik 1.6 AT

Немедленно заряжать АКБ и не насиловать больше двигатель.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/45000
Das ist main liber Freund

Такой слона зимой заведёт. Мерять надо по месту.

_________________
1.8 ГУР Кондей

Дохрена для 1.8. Будет недозаряд.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Эм. А что с комментами случилось? Я давал ссылку, и спрашивал подойдёт ли. А теперь у меня цитата и фраза про слона зимой... О_о

_________________
1.8 ГУР Кондей

Это абсолютно верно.
У меня родной "bosch" 50ah, пашет 8,5 лет, даже подзаряжать не требуется.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/45000
Das ist main liber Freund

Купили для Пони вот такой аккумулятор
AUTOPART Galaxy Gold 12V 62AH
Емкость: 62 А*ч
Полярность: обратная
Напряжение: 12 В
Ток холодной прокрутки: 580 А
Размер: 242x175x175 мм
Гарантия: 3 года
Производство: Испания

_________________
Lady in Black!
Pointer 1,8/ 2005г./ набег 104 тыс.км. - до января 2014
Теперь Opel Astra J

Гут. Зимой свежий АКБ..гут!

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Я доволен своим аккумулятором Bosch S5 Silver Plus S50040 61.1/600A покупал 18-07-2012, в этом году были морозы, и вообще проблем не было, крутит отлично! Даже не разу не заряжал прибором.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2006/5-doors/motul 8100 x-clean 5w40/15 195/50 Bridgestone Potenza Adrenalin RE002
Сейчас Skoda Fabia 1.2 70л.с.

Не показатель для аккума. Просто генератор в норме и цепь зарадки нормально работает. Хороший аккум до 10 лет служит при правильной эксплуатации. Вот только 2 раза в год его нужно полностью разряжать и заряжать для того чтобы емкость не падала, и проверять плотность.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

В ВАЗ 2114 брал аккумулятор черная лошадь (black horse) его хватило на год и сколько его не заряжал, толку не было. Летом мой бош обязательно нужно разрядить и зарядить.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2006/5-doors/motul 8100 x-clean 5w40/15 195/50 Bridgestone Potenza Adrenalin RE002
Сейчас Skoda Fabia 1.2 70л.с.

Ребят, а кто новые аккумы берет и после покупки заряжает зарядкой, скажите плз, какой напряжение на клеммах аккума через некоторое время после зарядки? когда аккум без нагрузки всякой. поидее полный заряд соответсвует напряжению 12,66В, а может ли быть больше?
ps я этот вопрос поднимал в другой теме по саморазряду, там не было четкого ответа, нормально ли такое, что у меня было 13,2В и постепенно за пару недель напряжение упало до нормального..

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

Нормальный показатель 13.8-12.8, во временных рамка: 10 минут снял с зарядки - сутки от момента зарядки. Так что по напряжению все в норме. Но емкость лампой проверь, как выше предлагал.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Тест 10 аккумуляторных батарей
http://www.zr.ru/content/articles/73433 ... x-batarej/

Свежий обзор от октября 2014 г.

_________________
2005 г.в. 1.8, 5-doors, 170 т.км Воронеж

gladskikh, спасибо, познавательный тест!

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

тест заказушный... нашли кому верить...

_________________
2004 1.0

Тест не заказушный, просто претендентов убрали: Тюмень, Amega и тд. Их просто нет в тесте.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

не заводится, на улице минус 18-20, аккумулятор браво 62ач, ток 480, может ли быть такое, что ток слишком маленький? брал в прошлом году, в прошлом году тоже не заводился, в начале января 2015 очень сильно промерз, но после зарядки нормальным зарядником хорошо работал(примерно в минус 10), сейчас опять не заводится, стартер крутит, двигатель пытается, но не может запустится, бензонасос жужжит

_________________
pointer 1.0 2005 BJR, ГУР, ABS и есть и нет)), подушек нет, кондиционера нет
Mitasu 5w40 пробег ~118777(одометр тупит слегка больше)