VW-Pointer Club

Добро пожаловать в мои ряды!)))) я тоже уже у них ни чего не заказываю и они мудаки. Да и не обслуживают они меня уже) хотя если запариться то можно добиться обслуживания с их дальнейшим штрафом!)) но нах надо! у меня емекс есть!))


Ии....Ура товарищи!!! Победили эту проблему!! сколько всего было перепробовано!)) И на нашу улицу пришел праздник!)) как поставлю на ноги поня сразу же под замену датчик!)))

_________________
VW Pointer 1.8 BSL 2005г./91 тыс. км.

Ну неужели, даже не верится, что история закончена хэппи-эндом!


На всякий случай напомню, что зимой кивки были всегда менее ярко выражены, чем в другие времена года. Так что окончательные выводы сделаем весной.
Но если всё ОК, то Понь 1.8 можно признать практически идеальной машинкой без существенных недостатков (за свою цену, конечно)

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

У нас сегодня было +15 - за весну сойдет? ))) жду датчик уже )))

_________________
Был VW Pointer 1,8; 2006г.,
Сейчас VW Polo Sedan 2015г.,
Севастополь.

приятно слышать такие слова! такая проблема глобальная, из-за одного датчика, который к нам вообще неподходит, если б при выпуске автомобиля в России сразу эту проблему решили, то б поинтер считался самым надежным и экономичным и проходимым авто. За такие деньги.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2006/5-doors/motul 8100 x-clean 5w40/15 195/50 Bridgestone Potenza Adrenalin RE002
Сейчас Skoda Fabia 1.2 70л.с.

а то этот глюк начинал бесить все больше и больше, уже думал ну еще годик потерплю и возьму что нить получше, но за такие деньги ничего нормального не возьмешь. Вот у соседа сандеро, так там такие дорогие оригинальные запчасти, какой-то простой датчик давления гура 6500р, лямбда 6000р. Поинтер считаю идеальным авто для города. Мне в нем все нравится. А теперь вообще доволен, езжу с комфортом.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2006/5-doors/motul 8100 x-clean 5w40/15 195/50 Bridgestone Potenza Adrenalin RE002
Сейчас Skoda Fabia 1.2 70л.с.

теперь заказал декоративную крышку двигателя, срок доставки 27 дней, в конце февраля я думаю ее получу. А на лето пружинки eibach. :)

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2006/5-doors/motul 8100 x-clean 5w40/15 195/50 Bridgestone Potenza Adrenalin RE002
Сейчас Skoda Fabia 1.2 70л.с.

+15 это почти лето май типа на дворе, и тогда тему закрываем! И больше минусов небудет!

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2006/5-doors/motul 8100 x-clean 5w40/15 195/50 Bridgestone Potenza Adrenalin RE002
Сейчас Skoda Fabia 1.2 70л.с.

cell, а где датчик заказывал?

_________________

VW Pointer 2005 1.8 55 тыща

пусть сначала ГТД скажут ))) а потом все координаты дам

_________________
Был VW Pointer 1,8; 2006г.,
Сейчас VW Polo Sedan 2015г.,
Севастополь.

Вот еще раз написал, вот его и нужно заказывать.
И вот пришел датчик давления воздуха впускного коллектора VDO 5WK9693Z.
http://exist.ru/price.aspx?pcode=5WK9693Z
На конвеер VAG официально поставляются датчики VDO он же siemens, я получил с названием Continental made in Germany. Снял клемму "+" с аккумулятора, снял старый и поставил новый датчик, через 5 минут подсоединил клему "+". Включил зажигание на 20сек, выключил и так три раза, на четвертый раз завел. Проехался, дергания при нажатие на педаль газа пропали, они стали более плавные и в пробках обороты не подпрыгивают, как раньше. Вечером ехал в гараж, там прямая в 300 метров разогнался по асфальту на первой до 3000 оборотов и отпустил газ, плавное замедление пошло, т.е. кивать нестало. Но если со второй на 3000 оборотах перейти на первую, то резко скидывает обороты, и кивок, да мне кажется так можно на любой машине сделать кивок. Ехать стало приятно, машину неузнать. Еще нужно время чтоб попробовать в разных режимах. Датчики разные по форме, как снаружи, так и снутри. Встал новый туго с уплотнительным колечком, болты крепления туго вошли. фото вот. Воздушный фильтр у меня обычного размера, неукороченный как писал Дмитрий. Высоковольтные провода родные новые. Но обороты так же могу поднять только резко с 1100 до 1500, а например 1200,1300,1400 немогу, а для этого нужно поменять ДПДЗ, вот только какой марки незнаю.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2006/5-doors/motul 8100 x-clean 5w40/15 195/50 Bridgestone Potenza Adrenalin RE002
Сейчас Skoda Fabia 1.2 70л.с.

Обрезал на своём МАР юбку, как на одной картинке было,и продул его(мокрый внутри был,наверно от осистителя карба, когда осенью промывал).Катался около часа-реально есть изменения-кивочки совсем не ушли, но стали менее заметны и более плавными чтоли. ДАД закажу недельки через 2(пока финансы для другого нужны).
И ещё раз УРА- ТОВАРИЩИ )))

_________________
Был POINTER (всё, кроме ABS),2005.08.17,1.8 BSL,RED,100000км Ravenol VSi 5W-40 (с 04.2012-до 09.2013)
Сейчас Nissan Almera Classik 1.6 AT

orenren Большое тебе спасибо от всего нашего форума .

Ты помог большому нашим одноклубникам ездить комфортнее. УРА!

Рома-89 К тебе такой вопрос.Ты делал "адаптацию" про которую писал orenren ?


Рома-89 тебе тоже большое спасибо за подтверждение информации

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

всё делал идентично как описано у orenren - клемму снял,по 20 сек 3 раза и 4-й завёл и ,ГО!!!

_________________
[url=thermage.com.ua/page27/]омоложение[/url]

Всегда рад помочь поинтероводам!

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2006/5-doors/motul 8100 x-clean 5w40/15 195/50 Bridgestone Potenza Adrenalin RE002
Сейчас Skoda Fabia 1.2 70л.с.

Уже выслали... что характерно наложенным платежом без предоплаты. http://autec.com.ua/ - тупо через гул вышел на них.

_________________
Был VW Pointer 1,8; 2006г.,
Сейчас VW Polo Sedan 2015г.,
Севастополь.

Что-то мне подсказывает, что это лишнее. Давление оно или есть или его нет. Данные о давлении или есть или их нет. Смысла в адаптации не вижу. Разве что атмосферное давление. Так оно само откалибруется в процессе эксплуатации. Попробую так не делать когда свой датчик заменю и посмотрю на результат. Тем более что адаптировать всегда можно успеть.

_________________
Был VW Pointer 1,8; 2006г.,
Сейчас VW Polo Sedan 2015г.,
Севастополь.

просто про это написал кто-то на форуме, ну я подумал лишним небудет.
Почитал на просторах интернета, что при замене MAP датчика (датчик давления во впускном коллекторе) ненужна адаптация, нигде ненаписано что нужно что-то настраивать,поэтому думаю что я проделал всетаки эту операцию непомешает ничем. Но на китайском тиго форуме было написано, при замене MAP обнулите ЭБУ, а как это у нас делается, через VAG-COM или Вася-диагност. Но если после замены и так все ок, то ненужно ничего настраивать.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2006/5-doors/motul 8100 x-clean 5w40/15 195/50 Bridgestone Potenza Adrenalin RE002
Сейчас Skoda Fabia 1.2 70л.с.

В общем получил я и заменил датчик. Отверстия в ушах не металлизированные и меньше по диаметру чем болты, поэтому болтом нарезается там резьба. Рекомендую вкручивать в уши болты прямо в руках а уж потом прикручивать к коллектору. Болт под "звездочку" откручивается инструментом Т25. Кивки на 2-3 передаче отсутствуют вовсе. На первой - значительно лучше стало. Не сказать что совсем все исчезло, но имхо на любой машине точно также на первой передаче - если раскрутить и резко бросить слега кивает, если плавно газ отпускать - то кивка практически нет. Дотошно я конечно не проверял бо времени особо не было. Но результатом доволен. Испытания проводились при забортной температуре +13 градусов.

_________________
Был VW Pointer 1,8; 2006г.,
Сейчас VW Polo Sedan 2015г.,
Севастополь.

Ну поздравляю! У кого-то вообще кивки уходят, а у кого малек, но есть, но все же мы побороли этот косяк который якобы свалили на прошивку. Я резко бросаю газ на первой кивка вообще нечувствую. Снял видео там все видно! Ездить стало намного приятней! Теперь думаю проблем у поней почти нет, надо тему с кпп затеять третья и задняя. ))
Я понял это летом если больше +13 как сейчас у cell, возможно мы почувствуем небольшой кивок, а может и нет, все будет ок, у нас то сейчас -15.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2006/5-doors/motul 8100 x-clean 5w40/15 195/50 Bridgestone Potenza Adrenalin RE002
Сейчас Skoda Fabia 1.2 70л.с.

..................
Да на второй и третьей вообще все плавно, в пробках одно наслаждение передвигаться на второй, на первой тоже хорошо, на третьей ехал 20км.час и даже не трясет. замерить бы расход еще, вырос или упал, в бортовом показывает вместо 1.3 л\ч сейчас 1.0-1.1.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2006/5-doors/motul 8100 x-clean 5w40/15 195/50 Bridgestone Potenza Adrenalin RE002
Сейчас Skoda Fabia 1.2 70л.с.