VW-Pointer Club

Я хотел узнать у Пепса, ты считаешь провода вв бреми это хороший аналог родным?

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2006/5-doors/motul 8100 x-clean 5w40/15 195/50 Bridgestone Potenza Adrenalin RE002
Сейчас Skoda Fabia 1.2 70л.с.

Абсолютно одинаковые с VAG . После пожара,опять для ребят такие же заказал.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

И всетаки Bremi 939/с200 для литра может и нормально, но не для 1.8. Даже в каталоге екзиста провода родные литр и 1.8 отличаются!

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2006/5-doors/motul 8100 x-clean 5w40/15 195/50 Bridgestone Potenza Adrenalin RE002
Сейчас Skoda Fabia 1.2 70л.с.

Ну вот написали не в тему, народ ну что больше никому нет дела занятся поиском кивков?

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2006/5-doors/motul 8100 x-clean 5w40/15 195/50 Bridgestone Potenza Adrenalin RE002
Сейчас Skoda Fabia 1.2 70л.с.

С датчиками, как показала практика не стоит мутить (менять), варианта два. В корпусе воздушного фильтра есть две трубки к впускному коллектору и редуционному клапану, для подогрева воздуха, вот там посмотреть что да как. И второе - ремень ГРМ может быть замешан (смешен или наоборот выставлен правильно).

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Ты полагаешь, что кроме этих кивков других проблем у людей нет.

Зима наступила, Валентина всё что можно заменила на своей машине, а она у неё не заводится.
viewtopic.php?p=60935#p60935

Помочь надо в первую очередь ей.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/45000
Das ist main liber Freund

А попробуй вообще без возд.фильтра покататься. Как оно будет?? Сейчас зима,можно десятку и намотать без ущерба.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

А слабо без топливного фильтра или на спирте?

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2006/5-doors/motul 8100 x-clean 5w40/15 195/50 Bridgestone Potenza Adrenalin RE002
Сейчас Skoda Fabia 1.2 70л.с.

А бразильцам не слабо
pointer мотор ASF 45кВт, 60лс. 1.0литр работает исключительно на спирте

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7918-0978910 мтс вацап ТГ!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

заказал датчик давления, долго выбирал, и нашел тему:
Список фирм - поставщиков конвейера VAG:
Ходовая: Lemforder, TRW, Boge
Амортизаторы: Boge, Sachs, Belstein;
Оптика: Bosch, Valeo, Seyma;
Стекла: Sicurit;Pilkington
Детали двигателя, прокладки, сальники: Goetze, Elring, Mahle, Kolbenschmidt(KS), Glico;
тормозная система: ATE, Textar, Lucas, Pagid, Jurid
ремни - Gates, Contitech, Dayco
Фильтры - Knecht/Mahle, Mann
Детали рулевого механизма и АКПП - ZF
Подшипники - FAG, SKF, INA
Свечи и катушки зажигания - NGK, Bosch, Bremi, Beru
Электроника - Bosch, Hella, Siemens
Детали топливной системы - VDO, Bosch
Щетки стеклоочистителя - Valeo, SWF
Приводы колес (ШРУСы и их пыльники) - Loebro/GKN

И еще почитав в инете, то, что VDO (Siemens) поставляется на конвеер VAG .
5WK9693Z http://exist.ru/price.aspx?pcode=5WK9693Z
Стоит в два раза дешевле. Надеюсь победить тему кивков.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2006/5-doors/motul 8100 x-clean 5w40/15 195/50 Bridgestone Potenza Adrenalin RE002
Сейчас Skoda Fabia 1.2 70л.с.

Не в тему, стекла еще Pilkington

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Уважаемые, в умной сервисной программе написано, в дроссельной заслонке находится клапан поддержания плавных оборотов, плюс он на рецеркуляцию отработанных газов завязан и на трубочки идущие с корпуса воздушного фильтра . Если интересно выложу фото.Могу и видео )))

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Конечно, интересно!

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Component location
Components A through C are not present in the illustration.



A - Magnetic valve I for activated charcoal filter -N80-
 Location: under the right front fender.
 Test → Chapter.

 Activated charcoal filter system → Chapter.

B - Control unit 4AVP / 4CV -J448-
 Located at column A on the right side under the glove compartment
 Connect or disconnect the connector only with ignition switched off.
C - Activated charcoal filter
 Location: under the right front fender.
 Activated charcoal filter system → Chapter

1 - Air cleaner
 Remove and install → Anchor

2 - Lambda probe -G39- before catalyst, 50 Nm
3 - Valve to stabilize idling speed -N71-
4 - Accelerator butterfly body
 With Potenciometer of accelerator butterfly valve -G69-
 With Valve to stabilize idling speed -N71-.
5 - Sump ventilation valve
6 - Coolant temperature sensor -G2-
 To the temperature indicator from the instrument panel.
7 - Ignition transformer -N152-
 Triple contact connector.
 Ignition transformer → Chapter.

8 - Lambda probe -G39- before catalyst, 50 Nm
9 - Coolant temperature sensor -G62-
 Adjust the command unit.
10 - Hall Sensor -G40-
11 - Knock sensor 1 -G61-
12 - Injector valves -N30....N33-
13 - Fuel distributor
 Remove and install → Chapter.

14 - Fuel pressure regulator
 Remove and install → Chapter.

15 - Inlet collector pressure sensor -G42- with the Air inlet temperature sensor -G71-
16 - Inlet collector
 Remove and install → Chapter.

На рисунке под номером 3 - это клапан для стабилизации скорости, оборотов (дословно).

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Butterfly body – remove and install
Component A is not represented in the figure.



A - Accelerator cable
 Replace → Chapter.

 Regulate → Chapter.

1 - 3.0 to 5.0 Nm
2 - Valve to stabilize idling speed -N71-
 After replacement execute adaptation with the control unit → Chapter

3 - Butterfly body
4 - Gasket
 Replace.
5 - 3.0 to 5.0 Nm
6 - Throttle butterfly valve positioner sensor -G127-
7 - 20 Nm
8 - Throttle butterfly drive device

Он же под номером 2

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

как я понимаю это тупо РХХ. Меняли, толку ноль.

_________________
VW Pointer 1.8 BSL 2005г./91 тыс. км.

Ну, а под каким номером

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Inlet collector - remove and install
Component A is not represented in the figure.


A - Connecting plate of the inlet collector/exhaust
 During the removal of the inlet collector, remove the connecting plate of the collectors.
 Apply torque of 10Nm to the fastening bolts and nuts.
1 - Butterfly body
 Butterfly body – remove and install → Chapter.

2 - Hose
 Not applicable.
3 - Hose
 To the sump vent valve hose.
4 - Hose
 To the servo-brake.
5 - Inlet collector pressure sensor -G42- with the Air inlet temperature sensor -G71-
6 - 5.0 Nm
7 - Fuel distributor
 Remove and install → Chapter.

 A -arrow- from the left indicates the supply system.
 A -arrow- from the right indicates the return system.
 Connection lock should be replaced. Quick coupling (Pop Top) – disconnect and connect → Chapter.

8 - 6.0 to 9.0 Nm
9 - Fuel pressure regulator lock
 Make sure it is perfectly installed.
10 - Pressure regulator
 Pressure regulator - replace → Chapter.

 Pressure regulator - check → Chapter.

11 - Inlet collector
 Inlet collector - remove and install → Chapter.

12 - 21 Nm
13 - Hose
 Not applicable.
14 - Hose
 For activated charcoal filter.
15 - Gasket
 Renew
16 - Valve to stabilize idling speed -N71-
 Tighten securing bolts 3.0 to 5.0 Nm.
17 - 12 Nm

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Меняйте сколько хотите и что хотите, дросель не так прост как хотелось бы всем.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Эльза это руководство последовательности ремонта с техническими данными. Для просмотра католожного номера нужна зарегистрированная прога (стоит несколько килобаксов для поддержки на год) можно и в Etka посмотреть.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей