VW-Pointer Club

Однозначно нужна полная диагностика на стенде, а затем менять всё что будет выявлено.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/45000
Das ist main liber Freund

гадд
На яму с хорошим спецом,пара монтажек,выясняете что брякает и меняете. При замене деталей подвески,точнее в процессе могут появиться "сюрпризы" в виде дополнительных замен разного рода деталей. Расходы незначительные,но будь готов.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Заменил задние амортики и отбойники, пыльники оставил родные т.к. сохранились они нормально, но заметил что пластиковая фиговина на Саксах меньше в диаметре чем на родном амортизаторе, и при этом пыльник сидит не плотно на этой пластиковой штуке ( на фото Сакс). К примеру при поддомкрачивании заднего колеса пыльник легко может соскочить с пластиковой фиговины и будет держатся только за отбойнике, я то его потом поправил, но не будет ли туда грязь забиваться во время езды? как здесь быть?

_________________
VW Pointer 2005, ГУР, 1,0 / 165 000 км, BJR, масло Nanoprotec 5W-40
Kia Carens 2007, 2.0 CRDI, 6MT

А это родной амортизатор, на фото видно что пластиковая заглушка немного шире, переставить на Сакс её не получится, не подходит она, и за нее пыльник снизу крепится гораздо лучше чем на новом.

_________________
VW Pointer 2005, ГУР, 1,0 / 165 000 км, BJR, масло Nanoprotec 5W-40
Kia Carens 2007, 2.0 CRDI, 6MT

подскажите кто сможет.поменял переднии стойки,машина поднялась до ужаса как джип стала.но при этом какимто образом выдернуло полуось из внутренней гранаты , снял гранату колечко ни погнутое ни сломано.отпишитесь кто что думает

гадд
Поменял сами стойки (поворотный кулак,и т.д.) или заменил только сами амортизаторы (патроны). Номера Полуось вырвало за счёт непомерно увеличенного угла. Слишком большое напряжение в крайних точках работы подвески.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

поменял амортизаторы,верхнии опоры,шаровые,. номер амо незнаю заказывал от ауди 80,газ масло каябо. сначало вырвало полуось со стопора внутренней ,перебрал заново,вырвало со всеми внутриностями,
что посоветуете делать

Всем привет ))) !!! Дайте пожалуйста номер втулок стабилизатора , их там четыре штуки кажется !

_________________
Pointer 1.8 2006г. 150 000 km.

VAG 305 411 313 1 - две крайние втулки, VAG 305 411 327 1 - две внутренние.

_________________
VW Pointer 2005, ГУР, 1,0 / 165 000 км, BJR, масло Nanoprotec 5W-40
Kia Carens 2007, 2.0 CRDI, 6MT

xronos
!!!

_________________
Pointer 1.8 2006г. 150 000 km.

Еще такой вопрос ! 3055015412 номер сайлентблока задней балки литрового поня , а на 1.8 подходит ?

_________________
Pointer 1.8 2006г. 150 000 km.

volkswagen
Тут мы одинаковые.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Это хорошо ))) !!!

_________________
Pointer 1.8 2006г. 150 000 km.

[quote="xronos"]Сегодня был в гараже, хотел сам проверить опоры амортизатора. Вот такой люфтв правой опоре, кажется мне что ей писец настал, что скажете??? Вращал колесо в горизонтальной плоскости, влево-вправо???
http://www.youtube.com/watch?v=DymU078I ... e=youtu.be[/quote]
привет! такая же ситуация только с 2х сторон. заехал на яму с монтировкой вроде все хорошо. не пойму никак что теперь смотреть? я в подвеске 0 полный.

_________________

литровый черныш....156000 км!!! Кондей без ав$

А что собственно тебя в подвеске тревожит, стуки-грюки донимают, или так ради интереса хотел проверить?
Я свои опоры так и не менял, стоят родные, это видео снимал год назад после того проехал 15 000 км пока все в норме, ничего не тревожит, заменил на тот момент только боченки рулевых тяг, вот из за них колесо болталось в горизонтальной плоскости сильно. Боченки позиция 5 на схеме topic93-260.html

_________________
VW Pointer 2005, ГУР, 1,0 / 165 000 км, BJR, масло Nanoprotec 5W-40
Kia Carens 2007, 2.0 CRDI, 6MT

просто когда менял колеса на зимнюю увидел что колесо люфтит. не помню вот было такое раньше или нет вот и озадачился. а когда озадачился начал вспоминать что вроде как передок гремит немного на кочках и выбоинах.

_________________

литровый черныш....156000 км!!! Кондей без ав$

Боченки гремят, если это они, при переезде через трамвайные рельсы или мелкие кочки. Посмотри может и твоим писец пришел.

_________________
VW Pointer 2005, ГУР, 1,0 / 165 000 км, BJR, масло Nanoprotec 5W-40
Kia Carens 2007, 2.0 CRDI, 6MT

завтра поглядим! спасибо за подсказку! а можно номерок сразу их? что б потом не искать? самому не сложно поменять? после замены на сход развал как я понимаю?

_________________

литровый черныш....156000 км!!! Кондей без ав$

VAG 5W0 419 809 надо 2шт. менять не сложно, но надо хотя бы 40 см удлинитель с набором головок чтоб удобней было крутить и сверху и снизу, да и без ямы не очень то удобно будет.

_________________
VW Pointer 2005, ГУР, 1,0 / 165 000 км, BJR, масло Nanoprotec 5W-40
Kia Carens 2007, 2.0 CRDI, 6MT

ну яма есть. удлинитель поищем! завтра будет осмотр пациента!!

_________________

литровый черныш....156000 км!!! Кондей без ав$