VW-Pointer Club

колодочи, бочёночки, фильтры, прокладочки, ролики, АКБ...
направляющие задних стекол - те, которые ржавеют..
Вот и набегает)
НО только для Форумчан

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Всем привет. Хочу купить поинтера 1.8. Есть несколько вопросов. По вашему форуму полазил и встретил такие мнения. Что некоторые запчасти надо заказывать и ждать очень долго. Сегодня смотрел одного пони и продавец сказал что подвеска и двигатель от Ауди 80. Если это кузовные запчасти то понятно, а все остальное действительно от ауди, их то везде полно.
И такой вопрос. У меня стоит выбор между Шкодой фабия2000-2002г.в., фиат пунто 3 и собственно поинтером. Убедите меня что поинтер лучше всех остальных. (это не грубость, мне просто интересны ваши мнения)

Братуль, только не фиат.

Бери лучше гольфа 4го 2 литра.

Поинтер хороший автомобиль, только маленький.

_________________
Был VW Pointer 1.8 темно - серый. Масло ELF 5w40
Езжу на New Opel Astra GTC J Technical Gray 1.8

Я как раз небольшой хочу, у меня была селика 2х литровая, надоело платить всякие налоги. И гольф рубликов за 250 не возьмеш.

не мой ли случаем?? ))

а по теме: точно не фиат.. +1 Ясику

а выбирая между старой фабкой и поинтером - я выбрал поню (т.к. 1.8л и внешне мне больше понь понравился) в итоге ни капли не пожалел.

сейчас смотрю на фабии и каждый раз думаю "загибок, что не взял её".. хотя по стоимости обслуживания наверно одинаковые.. и по надежности тоже.. просто от поня "больше кайфа" за рулем.. хз как объяснить

_________________
VW HydroPointer 1.8
Audi A3 2.0TFSI 6MT

тоже надо приобрести.. раздражает это место прям..

_________________
VW HydroPointer 1.8
Audi A3 2.0TFSI 6MT

Не не твой. Продавец был из города на букву "В", а ты в подписи на мукву "М".

В обслуге они действительно одинаковые. Просто я точно знаю что фабия вся оцинкована, а поинтер частично. Смотрел на днях фабию одну, сколы с 5рублевую монету и металл блестящий на них. А у поинтера на капоте от мелких сколов не более 2х мм была уже ржавчина. Но безусловно на поинтере 99лошадок повеселее его катят.

А что на счет эксклюзивности деталей? Только кузовные эксклюзивные или еще какие могкт быть?

У меня тратится на ТО и плановые/внеплановые ремонты 6-12 тыс руб. в год.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Радиатор кондиционера эксклюзив и только оригинал, рейка ГУР тоже, всякая электроника...
Но у меня лично за 4 года не было проблем найти нужную з/ч.
Тьфу-тьфу-тьфу!

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

А как вообще с кузовнымы запчастями? Может разборки есть, или только все новое доставать?

не надо думать о плохом, ибо Мысли имеют способность материализоваться)

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Это я знаю. Но речь идет об оригинальных запчастях впринципе не только кузовных. То есть есть ли поинтеры на разборках. Просто у меня была селика, она не выпускалась уже почти 20 лет, но запы б/у из японии можно было достать и причем не дорого.

раазборки есть, но Поней там не так много и не всё дёшево

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Здравствуйте, форумчане. Стал присматриваться к Поням. Уже заочно почти влюбился, но смущает только надежность КПП. В грамотном пользовании и обслуживании в моих руках я уверен, а как предостеречь себя от проблем с коробкой при выборе б/у Поня? Может есть какие-нибудь режимы диагностики при езде? Просвятите потенциального Поневода ))))

_________________
Golf2, 1,6 RF, 86г

Смотри подтёки с коробки(крышки,штоки,работоспособность сапуна),переключения мягкие,ручка кпп не разболтана,при переключении со 2-й на 3-ю и с 4-й на 3-ю может похрустывать,но втыкаться(особенность такая поников с пробегом).Жужание при ходе назад в коробке-нормально.Коробки при бережном отношении(задержка при включении скоростей на нейтрали на 1 секунду и т.д.) живут очень долго!Узнай меняли ли масло в коробке(наше только CASTROL TAF-X)заодно узнаешь врёт ли продавец,добавлялись ли присадки(как раз и снижает хруст в коробке).

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Если добавляли - то это хорошо) меньше хрустит же!)

Если сигналка не стандартная - то тоже хорошо

Если кондей работает (если есть) - то ОЧЕНЬ хорошо!!!

Если рейка течет - то очень плохо, чинить пополной - дорого.

Коробку БУ можно купить, но сложно, в общем то как и всю кузовщину.

Слабые места: Генератор, сигналка, стартер, коробка, кондей, мотор 1 литр.

_________________
Был VW Pointer 1.8 темно - серый. Масло ELF 5w40
Езжу на New Opel Astra GTC J Technical Gray 1.8

Здравствуйте, господа.

Не хочется засорять форум и заводить новый топик, поэтому спрошу тут.

Можно ли при покупке б/у pointer'a уложиться в 200 000р? И какого качества он будет за эти деньги?

1 или 1.8 - не важно.

Shikaarno
Попробую ответить, как владелец 3х летнего с литровым мотором. ( Это у меня третий фольксваген.)
Считаю, что однозначно нужно брать 1л, особенно за эти деньги. Предварительно прокатись на аналогичном ПОЙНТЕРЕ, находящемся в хороших руках, если ты не новичок, самому сразу всё будет ясно, что это за машина. Окончательную оценку приобретаемого авто желательно поручить опытному пойнтероводу, иначе однозначно не выявишь все дефекты. Если предложат за эти деньги 1,8 - это будет весьма потасканная машина с большим расходом бензина.
Следует иметь ввиду, что ПОЙНТЕР машина надёжная, но служит исправно тому, кто умеет с ней бережно обращаться.
И весьма дорогие запчасти. Качество подержанного авто целиком зависит от того, в каких руках оно находилось.
Если честно, чтобы не налететь, 15-20 тыс лучше добавить.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/45000
Das ist main liber Freund

Shikaarno
Да, 200 тыс. - маленький бюджет. 1.8л если предложат - будет совсем никакой. Да и приличный литровый стОит дороже.
Так что рассчитывай минимум на 230.000 руб.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Несоглашусь, я взял литрик даже дешевле а мой мастер убедил меня в приличности покупаемого авто :))) да и уж теперь и я могу его слова подтвердить ибо 10 тыс уже скатал :) если руки не из ... Внимательно почитать рекомендации с форума и неполениться залезть везде, все возможно :))) конечно мне пришлось перебрать в паре местах поменять кучу лампочек, прикрутить кучу фишечег, но я это делал сам потому как интересно было работа в общем за все это время встала бы мне тышь в 10 включая ТО обязатльное при покупке у неизвесно кого и я менял тормозные диски и колодки сам, в общем все бюджетно конструктор понятный, а если что-то все же сложноато то народ тут добрый :) помогут :) еще раз повторюсь взял литрового поня меньше чем за 200 :)

_________________
Литрушка 2004 г.в. - Продано
Hyundai i20 1.6 2009 г.в.
Москва