VW-Pointer Club

Да, и еще, можно еще проще
Потянуть за ремень вверх, так еще удобнее вставить отвертку в натяжитель

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7918-0978910 мтс вацап ТГ!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

Нужна консультация. Вчера хотел поменять ремень. Но не смог отпустить натяжитель. стоит как влитой и не двигается. При надавливании на ремень с места не двигается. Подскажите что сделать?. Предполагаю, что натяжитель не работает уже какое-то время.
Решил поменять ремень, потому что утром при запуске появились квакующие звуки, которые при запуске очень частые, а потом их частота падает и затухают примерно через минуту. По звуку звук идёт от гидроусилителя.

_________________
МО Железнодорожный
Поня, 1,8 л, 2005 г. Серый металлик
Прошёл 230000 км (из них 63000 на пропане)
др 22.10
Масло ZIC 5W30. Не ест масло совсем. Замена каждые 10000 км.
Сдана по Trade in в обмен на KIA RIO

Я, когда снимал генератор, давил на натяжитель _ОЧЕНЬ_ сильно :)

_________________
1.8, 2005, трёхдверка

Это я знаю, что сильно давить надо, но когда продавливаешь ремень рукой, натяжитель должен немного складываться и компендировать прогиб, а он как в литой стоит и в итоге я только ремень растягиваю

_________________
МО Железнодорожный
Поня, 1,8 л, 2005 г. Серый металлик
Прошёл 230000 км (из них 63000 на пропане)
др 22.10
Масло ZIC 5W30. Не ест масло совсем. Замена каждые 10000 км.
Сдана по Trade in в обмен на KIA RIO

Я, конечно, зануда, но повторю, что давить нужно рукой на ролик натяжителя сверху вниз, и давить сильно. Не ремень продавливать

_________________
1.8, 2005, трёхдверка

Chip
он не может (с) стоять, как влитой))
Куда то ты не туда давишь)
Давить надо на ролик, который от тебя правее.

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Дело может быть совсем не в ремне,дело может быть в роликах(подшипниках) навесного оборудования.

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

... но для этого нужно снять ремень и руками покрутить все шкивы и ролики...

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

прошу конкретики по номерам роликов(с подшипниками всё ясно) для 1.8 БСЛ с гур и кондеем...
1) Левый - ?
2) Правый - ?

п.с. тему прочитал,но так и не понял что же заказывать...

спасибо!

_________________
"Мы в ответе за тех,кого приручили." (с)
----------------------------------------------------
был Pointer 2005 1.8 BSL 90~тык Castrol Edge 0W40 - о дааа,это супер-аппарат!!!
----------------------------------------------------
есть Subaru Forester 2.0X MT MY2006 - доволен до соплей)))

в первом посте написано:

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Здравствуйте. Прошу совета по поводу натяжителя ремня навесного оборудования. pointer 1.8 2005г. пробег 63т.км. с кондиционером.
Проблема: ролики в порядке, пружина целая, но функцию натяжителя не выполняет. Обе части относительно друг друга практически не двигаются. В тисках с помощью молотка часть с натяжным роликом сгибается, но самостоятельно назад под действием пружины не возвращается. Приходится стучать в обратном направлении. Такое впечеление как ржавчиной закоксовано. Ведешка не помогает. Есть ли способ "лечения" или менять? Если поместить в ультразвуковую ванночку поможет или нет? Заранее спасибо

malik
сними ролики, а сам механизм положи отмачиваться на сутки в керосин , периодически доставай и пробуй разрабатывать.
Может керосин поможет реанимировать механизм за счет своей высочайшей проникающей способности.

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Огромное спасибо за добрый совет. Сутки в керосине с постепенной разработкой и демпфер заработал. Заодно пока демпфер откисал, перепресовл подшипники роликов. Оказалось довольно просто и быстро.
Еще раз огромное спасибо!

(с) З-зах-ходи))

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Я себе когда на прошлой неделе перепрессовывал подшипники поставил Febest AS-6203-2RS, а второй SKF: 6203-2RSH. Посмотрим как будут крутить. Через 10 тыс. км послушаем.

Как раз на 10 и хватило. Но шуметь начали где-то 7. Тут не угадаешь- один раз я забыл про подшипник skf и он развалился в конец и убил мне ротик. В любом случае надо их дополнительно набивать смазкой.

_________________
МО Железнодорожный
Поня, 1,8 л, 2005 г. Серый металлик
Прошёл 230000 км (из них 63000 на пропане)
др 22.10
Масло ZIC 5W30. Не ест масло совсем. Замена каждые 10000 км.
Сдана по Trade in в обмен на KIA RIO

хорошая фирма

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7918-0978910 мтс вацап ТГ!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

Подскажите советом.


В результате исчезнувшей зарядки аккумуляторной батареии - сняли ремень навесного оборудования.
Генератор отремонтировали, натяжитель расходили.
ролики натяжителя - вращатся вполне сее нормально
Однако после установки ремня он через некоторое время начинает жутко свистеть под малейшей нагрузкой.
Ко всему прочему т радиатра охлажения валит пар, как будто закипел.

Как проверить нормально ли затянут ремень?

Пока пойду проверю люфт на помпе

_________________
Был: Pointer 1.8 с ГУР, без кондея, абс и прочей прелести буржуазной жизни
117 т/км на момент покупки, 130 т/км на момент продажи
Сейчас Ford Focus 2004 г.в. Комплектация chia. 110 т/км

Из радиатора или их расширителя?
Помпа как себя чувствует?
http://vw-pointer.ru/topic53.html

и сами ролики механизма натяжения?
http://vw-pointer.ru/topic629.html

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

именно от радиатора. как после мойки.
расширитель признаков недовольства не проявляет.
Ролики крутятся на ура.
Помпа то же без подтеков. (таковых не нашел)

И такой момент. на обратной стороне натяжителя есть выемка типа паза (примерно на ширине пальца относительно втулки). Но как я не крутил, не понял что туда должно попадать.

В данный момент зятянул все таким макаром. Сначала выбрал зазор наяжителя и закрепли отверткой, одел ремень, потом с помошником всю эту систему вручную натянули и затянули натяжитель. После вынули раскрепляющую отвертку и завели.
Зазр в механизме стал пинимальный (он почти вернулся в верхнее положение). Сейчас не скрипит. но фиг его знает что будет завтра.

_________________
Был: Pointer 1.8 с ГУР, без кондея, абс и прочей прелести буржуазной жизни
117 т/км на момент покупки, 130 т/км на момент продажи
Сейчас Ford Focus 2004 г.в. Комплектация chia. 110 т/км

НЕ ПРАВИЛЬНО(
Сначала ставишь механизм на мотор, потом его закрепляешь ( затягиваешь ) как положено, а только потом надеваешь ремень


там есть паз, центрирующий механизм натяжителя относительно его посадочного места. Если этот паз при установке не совместить с ответным выступом, то натяжитель встанет с перекосом. В стартовом посте про это написано.

это или
1. естественный процесс высыхания воды с наружной поверхности радиатора при нагреве
2. тоже высыхание, только антифриза, который течёт через неплотности в радиаторе. В основном - из мест соединения верхнего и нижнего пластиковых бачков радиатора с металлическими сотами самого теплообменника.

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!