VW-Pointer Club

Подскажите как мне отключить датчик давления воздуха(в картинках),у меня машина из-за него не заводится,надо отключить а потом включить.
(в салоне сказали) пока новый не куплю.

З.Ы. И сколько он стоит? Можно не родной,главно чтоб работал,да по дешевле

_________________
Pointer 1L 65000km

Все.отключил,все завелось. Остался один вопрос

сколько он стоит? Можно не родной,главно чтоб работал,да по дешевле

_________________
Pointer 1L 65000km

на нём есть номер.
--------------------------
А в этой теме есть номер датчика ( он един в двух лицах: и датчик температуры всасываемого воздуха, и датчик давления )
http://vw-pointer.flybb.ru/topic755.html
Там же есть номерок аналога по Бошу

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Свечи на литре НАЖДАЧКОЙ НЕЛЬЗЯ(платиновое напыление сотрете) Датчик температуры находится в корпусе термостата ( на картинке это видно). Его стоит поменять,если хочется,но греть его не стоит. Не поможет и в конце концов убьет двигатель. Для машин работающих при минус 25 градусов, требуется соответствующая подготовка. Пойнтер на такую температуру в той комплектации как он продается не расчитан. Если модернизировать автомобиль для работы в морозы,то сначала надо его утеплить (моторный отсек).Второе, подогревать масло (есть специальные электрические подогреватели в масляный поддон) , третье подогреватели топлива и салона.
Как более простой вариант можно установить в автомобиль сигналку с автозапуском,здесь на сайте это описано.И запрограммировать запуск и выключение мотора.То есть в морозную ночь машина будет себя прогревать например через два три часа. Моторный отсек утеплить в этом случае стоит всё равно.
Для хорошего запуска в мороз не важно литровый мотор или больше,важен уход и правильная эксплуатация.

вроде про другой датчик температуры спрашивали - про МАР-сенсор

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Датчик температуры двигателя на литре стоит в термостате (сдвоенный,там два терморезистора),больше температурных датчиков на нашем двигателе нет. МАР сенсор это датчик расходуемого воздуха(стоит во впускном воздушном коллекторе). На работу двигателя при разных температурах он на прямую не влияет. На основании его данных дозируется воздух для смеси. Упоминая датчик температуры двигателя я имел введу посты на второй странице,когда имелось ввиду подпаять резисторы с заданным сопротивлением или греть этот датчик.

На счет МАР сенсора. Бал не прав ,он всё же определяет температуру входящего воздуха.Перепутал с МАF.

MAF = ДМРВ. У нас такого нет.

МАР - измеряет разрежение и температуру воздуха в ресивере.
Полученные данные ЭБУ использует для расчёта количества воздуха, поступающего в двигатель.
При выходе его из строя или неисправности его цепи может быть
1. затруднён пуск двигателя,
2. возможно увеличение оборотов ХХ,
3. увеличение расхода топлива


:10 )))

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Спасибо. Я думал,что у нас датчик температуры воздуха стоит в блоке дроссельной заслонки,а он не разборный почти. Есчё один темный вопрос раскрыт.

На японцах и на Мерседесах стареньких, когда стали переходить с МАФа на МАР ставили раздельно: в корпус воздушного фильтра - датчик температуры воздуха, а в ресивере - датчик давления.
Потом стали делать в одном блоке
:10

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

цену и альтернативный вариант датчика так и не услышал

_________________
Pointer 1L 65000km

Если тот что у Шадова на фото, то 2300 руб., альтернативы не нашел.

_________________
Ниссан Террано 2, 2002 г.
поинтер был ровно 3 года...

Странно,вчера после ночи не заводилась(было -25) сегодня после ночи с пол тычка (-12) .....

_________________
Pointer 1L 65000km

смотрим внима-а-ательно...
в той теме есть и номер оригинала
http://vw-pointer.flybb.ru/viewtopic.php?p=13590#13590
и номер заменителя...
http://vw-pointer.flybb.ru/viewtopic.php?p=13624#13624
И есть Ексист....
http://www.exist.ru/price.aspx

----------------------
))

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Nooka, в Питере оригинал в Экзисте - 1836 руб., с аналогами вроде напряжёнка... Есть что-то похожее дешевле:
Eps 1.993.090 - 1481 руб.
Но пусть Виталий проверит - подойдёт ли?

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Станислав
подойдет

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7918-0978910 мтс вацап ТГ!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

Nooka, Виталий сказал, что подойдёт!

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Виталию можно верить!!

_________________



Никогда не сдавайся!
Был серебристый VW Pointer 1.0 / 2004 / 75.000 км . Уехал на Урал, удачи ему!!!
Оpel Zafira 1,8 робот изитроник / 2008 / 63.000 км.

Виталию НУЖНО верить

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Какие ещё свечи на поитер подойдут подскажите ?

_________________
evgeny