VW-Pointer Club

Ты прав, датчик под заказ у нас в магазине запчастей стоит 370руб.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/45000
Das ist main liber Freund

Оригинал 059 919 501 A - 730 руб, аналоги - от 116 руб: http://www.exist.ru/price.aspx?pid=808017F9&sr=72

Как снять: http://vw-pointer.ru/viewtopic.php?p=21297#21297

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Спасибо большое! Что бы я без вас делал? Заказывать оригинал или нет? если нет - то какой лучше из тех что предлагает экзист?
Но мне почему то кажется что он рабочий, тк и температуру норм показывает, и греется быстро машина. Но показатель ли это? Как вообще можно проверить этот датчик?

_________________
1 Литр

xvitaliyx
Закажи какой-нибудь приличный недорогой - типа Beru ST119 за 200 руб. Или комплект Febi 32510 (с прокладками и т.д.) за 300. Деньги совсем небольшие, если сам поменяешь.

А воздушный фильтр давно менял? Повышенный расход из-за него может быть. Свечи. Да мало ли что ещё. Можно АКБ заодно отключить на несколько минут, чтобы мозги прочистить...

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Месяц назад фильтр поменял. Всё искали, ни кто не мог найти проблему. Ребята уклыдываются в 7 литров по городу а у меня 10!!!

_________________
1 Литр

У меня по прошлой зиме было до 16. Я думаю, проблема была в датчике температуры...

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Станислав, а может всё же xvitaliyx поступить так: купить датчик с прокладкой и поручить установку профессионалам, с которыми у него завязывался роман, или другой СТО. В Перми их навлом.
Если не поможет, пусть они же копают дальше. Слишком долго он мается, так и машина будет не в радость. Жрёт много, бегает не очень резво.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/45000
Das ist main liber Freund

Тоже можно... Но профессионалы, к сожалению, никогда не гарантируют положительного результата по итогам... Так что разницы нет, кто меняет

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Вот вот, они так прямым текстом и сказали. Не чего не гарантируем, но будем постоянно брать по 800 рублей за диагностики))) Так что сам поменяю))

_________________
1 Литр

Купил датчик Beru ST119. Поменял сам - не чего сложного нет. Расход и правда уменьшился - была причина именно в нём. Так что компутер не врал. Но уменьшился до прежних 10 л / 100 км. Но хочется добиться ещё меньшего расхода. Но как - хз. Даже официалы разводят руками. Если им компутер не чего не показывает - значит они не знают в чём дело :))


У кого ГУР и Кондей стоят на литре - какой у вас расход чисто по городу?

_________________
1 Литр

Что то крутой расход для литра.У меня по городу на 1.8 расход в среднем 9л на 100км.С условием если не жать.

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

Купил месяц назад, думал понь , оказалось битюг. ЖРЕТ ТОПЛИВО КАК ЛОШАДЬ. История: масло 5w40 - esso синтетика, свечи - оригинал, давление в шинах перед - 2,2, зад - 2,0, проверяю раз в неделю. Поставил БК. Стоит в гараже. На движке - кошма, под решеткой - картон, у радиатора старый полик от ауди. На улице -25, заводится без проблем, перед выездом прогреваю обязательно - привычка. Была убитая лямбда - заменил, диагностика в сервисе показывает, что ошибок нет, мастер сказал, что немного убавил расход, мастер знакомый. Но расход в 12-13 л\100км меня не устраивает. Почему у литра такой расход? По-моему нереально высокий. Куда мне двигаться, в каком направлении? Хочу еще форсунки прочистить.Может мозги немного подправить?До этого была ауди 80 КЕ-джетроник. Те же проблемы, провозился месяц - устранил сам. [url][/url][/b][/u][/i]

_________________
техника в руках папуаса - груда металлолома
1,0 BJR, серый, 123000, ELF 5W40

Многовато... Но, во-первых, мороз -25, а, во-вторых, может быть короткие поездки очень? Потому что непрогретый мотор нереально много кушает!

Но я всё равно чемпион. Сегодня ехал от работы до дома 10км полтора часа (средняя скорость 6.6км/ч). БК показал расход 26л/100км. Перед Новым Годом на дорогах полная ж%%%

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Я бы по рекомендовал первым делом почистить форсунки(но перед этим надо узнать у бывшего владельца,может он их уже чистил недавно)

Станислав помоему проще было прогуляться пешком,быстрей бы получилось

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

Сделай компутерную диагностику первым делом - все ошибки покажет. Я грешу на лямду или датчик охлаждающей жидкости.

_________________
1 Литр

Пешком не проще, конечно, но здоровее. Только погода сейчас противная, да и аппаратуры на мне 2 сумки, так что я лучше на машинке перекантуюсь

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

xvitaliyx!! Засекала расход по городу-получилось 10литров на 130 км!

_________________
1.0 BJR 77800 км 2004 г серый темный ,ГУР,кондиционер-продан
SUZUKI SX4 1.6 Хэтч 2011г

Спасибо всем, кто откликнулся. Добавляю: длительность поездки 30 км, трогаться начинаю при 60 градусах. Дальше ведет себя интересно - должен прогрется до 90, а держит 70-80 ясно, что проблема в термостате нужно менять. Сегодня было -12. Картина та же. Еше заметил, при 40 км\ч расход 3,8-4,2, при 50 - 4,8-5,3 и т.д. Все равно получается 10. А при 100км\ч уже переваливает за 11л. Лямбду проверял и в сервисе и дома мультиком - рабочая. Вото форсунках ничего сказать не могу хозяина не встречал, авто брал у посредника. На спидометре 69000, 2004г.Сам в Оренбурге, а авто из Москвы, здесь по-моему таких и 10 не наберется. Еще - езжу спокойно, не гонщик - дизель приучил.

_________________
техника в руках папуаса - груда металлолома
1,0 BJR, серый, 123000, ELF 5W40

Не торопись, такая картина почти у всех, закрой на зиму все решётки, радиатор, и температура поднимется. Термостат заменить всегда успеешь.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/45000
Das ist main liber Freund

У тебя получается расход 7,7л на сотню. Очень хороший показатель, значит ездишь аккуратно, а на каком бензине ?

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/45000
Das ist main liber Freund