| VW-Pointer Club https://vw-pointer.ru/ |
|
| Не заводится ФП 1,8 ( различные причины ) https://vw-pointer.ru/topic919.html |
Страница 2 из 11 |
| Автор: | re-branding [ 10-02-2011, 17:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Стартер впоряде крутит, свечи/провода тоже ок. Читал тут где-то, что случаются иногда такие запарки, если датчик температуры барахлит. Как причина, может такое быть? |
|
| Автор: | Станислав [ 10-02-2011, 19:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вчера как раз программа по 1-му каналу была про плохой бензин, так там рассказывали про случаи, что на-холодную не заводились машины потому, что в топливе слишком много смол и они забивают всю топливопроводящую систему. И в принципе достаточно раз хватануть такого "колхозного" бензина - и атас ((( |
|
| Автор: | Тень [ 10-02-2011, 20:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
re-branding писал(а): Но проблемма с 'утренним прогревом' осталась. Можно и сейчас завестись, потратив кучу времени и энергии аккум-а.
дроссель и регулятор холостого хода когда-нибудь мылся? |
|
| Автор: | Eti111 [ 14-02-2011, 12:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня впервые в жизна замерзла выхлопная система. Стоит автозапуск поставил по температуре двигателя -10, всю ночь переодически прогревалась, а утром завелась и заглохла потом еще раз так же. Вышел посмотреть. Все вроде нормально свечи норм. насос качает, но не заводиться. Из глушака пошел шипящий звук. Понял что к чему. Ведро горячей воды и брызгалка от "доместос" пополивал все банки и вот чудо в глушаке все забурлило. Попробовал завести завелась и работает, для уверенности еще немного пополивал. Сейчас не знаю как избавиться от конденсата? |
|
| Автор: | Тень [ 15-02-2011, 00:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Eti111 писал(а): Сейчас не знаю как избавиться от конденсата?
давать машине после запуска нормально поездить, а не заводить/глушить её каждый час. Неужто в Архангельске так холодно? У мну Поник заводился ( без энтузиазма, но после ритуальных плясок заводился ) после 3-х суточного простоя при - 35 |
|
| Автор: | Eti111 [ 15-02-2011, 11:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У нас эта зима холодная, давно такой небыло сейчас -33. "Дать машине после запуска нормально поездить"---не успел, когда вышел она уже не работала. А если ночью не прогревать, то утром с брелка не завести и приходиться садиться в холодную машину, к тому же на сильном морозе начинают сопливить различные резиновые прокладочки, что малоприятно. Вообще, делюсь опытом, что такое вообще возможно т.к. в моей практике это впервые. Например у отечественного авто "Газ 3110" на глушителе сделаны два отверстия для оттока конденсата. |
|
| Автор: | Тень [ 15-02-2011, 12:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Eti111 писал(а): Например у отечественного авто "Газ 3110" на глушителе сделаны два отверстия для оттока конденсата. Сомневаюсь я, что это специально)) замерзает там, где скапливается конденсат, т.е. в нижних точках и не обязательно в глушителе. Eti111 писал(а): А если ночью не прогревать, то утром с брелка не завести и приходиться садиться в холодную машину,
ну батенька вы буржуй) я ничего не грею. Только непосредтвенно перед поездкой: выбежал, завёл, и домой. А минут через 15 прихожу в теплую мафынку |
|
| Автор: | Eti111 [ 15-02-2011, 13:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
На сильном морозе начинают сопливить различные резиновые прокладочки, что малоприятно. До этого был ярис, там таких проблем небыло. А до яриса был Газ 3110 там на глушителе, в нижней его части, два отверстия были. |
|
| Автор: | Станислав [ 15-02-2011, 17:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тень писал(а): я ничего не грею. Только непосредтвенно перед поездкой: выбежал, завёл, и домой. А минут через 15 прихожу в теплую мафынку
Ну батенька, вы если не буржуй, то "капиталист клятый" точно!  (со своим двором, где можно машину заведённую оставить)
Я вот тоже не грею, только непосредственно перед поездкой выбежал, завёл, и давай снег с машинки счищать и лёд со стёкол соскребать. Через 10 минут машина чистая, тёплая - и можно ехать! 
|
|
| Автор: | Zuko [ 15-02-2011, 18:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
за 2 года эксплууатации не было ни разу проблем с заводом.. в любой мороз (-27 -30 максимум) и на родном бразильском аккумуляторе |
|
| Автор: | Тень [ 17-02-2011, 02:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Станислав писал(а): Ну батенька, вы если не буржуй, то "капиталист клятый" точно! Laughing (со своим двором, где можно машину заведённую оставить)
Можно подумать, что все, у кого сигналки с автозапуском машинки в своих дворах заводят 
У мну в Московской квартире пол-двора по очереди ночью заводится ))) --------------------- з.ы. а снег я счищаю на общественной территории, где трактор чистит а не я сам лопаткой 
|
|
| Автор: | Станислав [ 17-02-2011, 13:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тень Не, одно дело сигналки, заточенные на охрану заведённой машины, а другое дело выйти утром в общественный двор, завести свою машинку и убежать греться на 15 минут. Я бы не рискнул - стрёмно потом не увидеть своей машинки... 
|
|
| Автор: | Тень [ 17-02-2011, 17:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Станислав писал(а): Я бы не рискнул
я бы тоже) |
|
| Автор: | Kasper [ 17-02-2011, 20:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Общий привет! Не могу понять где искать неполадку. Сутки простояла на холоде -23, не заводится, точнее с первого раза секунды на 2-3 схватывает и глохнет, затем какието позывы есть но бестолку, свечи выкручиваю- заплеванные. почистил, прокалил все тоже самое. купил новые прежде чем поставит вытащил предохранитель бензонасоса покрутил без свечей. Итог прежний хватает на 2-3 секунды и глохнет. Ни выжатое сцепление ни газ ничего не помогает. Аккумулятор в норме, масло синтетика недавно менял, бензин заправляю на одной заправке 92 евро, свечи NGK-6 А морозы говорят до конца февраля продержатся. Помогите советом!!!!!! |
|
| Автор: | Станислав [ 17-02-2011, 21:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Kasper Здесь же про 1.8! У тебя литр, так что велкам сюда: http://vw-pointer.ru/forum46.html и обрати внимание на это: http://vw-pointer.ru/topic912.html |
|
| Автор: | Слава [ 07-07-2011, 11:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Товарищи, у меня случилась беда... Понь совсем умер! при включении зажигания даже бензанасос не "шуршит"....( считать не получается - нет сигнала с K-Line... может какой предохранитель "спас всё от чего-то неизведанного"? вся остальная электрика работает - крутит стартер и дальше всё от поворотов до кнопки багажника... только вот стёкла не поднимаются сами до конца - нужно держать кнопку - это тоже настораживает( до этого начал глохнуть, думал, из сдесьпрочитанного, что датчик коленвала нужно поменять - не успел(... вчера отвёз в "немецкий сервис" - сказали, что может и не выдет у них ничего( к офицалам опасно - от 2000 диагностика.... а если нет сигнала, так и добавят ещё пару тыщ за его "появление"..... если есть какие мысли - будте дОбры! |
|
| Автор: | Станислав [ 07-07-2011, 15:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Слава Прежде всего проверь все предохранители на целостность. Особенно №14  http://vw-pointer.ru/viewtopic.php?p=1532#1532
|
|
| Автор: | Тень [ 07-07-2011, 18:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Станислав писал(а): Слава
Прежде всего проверь все предохранители на целостность. Особенно №14 http://vw-pointer.ru/viewtopic.php?p=1532#1532+ проверить, приходит ли напряжение на фишку бензонасоса. А также посмотреть на реле бензонасоса http://vw-pointer.ru/viewtopic.php?p=14790#14790 может просто контакты окислились. |
|
| Автор: | Слава [ 08-07-2011, 16:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
спасибо!!! так и было всё - после "коротыша", непонятно откуда взятого, сгорел предохранитель... и CAN-шина перестала функционировать... заработало всё теперь..... нужно покататься и обнаружить из-за чего я всё-таки постоянно выключался - компьютер не видит ошибок.... думается нужно поменять свечи... и будет потом видно... |
|
| Автор: | Тень [ 08-07-2011, 16:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Слава писал(а): так и было всё - после "коротыша", непонятно откуда взятого, сгорел предохранитель...
нельзя снимать/ставить клемму с АКБ при включенном зажигании. Так может не только предик вылететь, но и Мозг |
|
| Страница 2 из 11 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|