VW-Pointer Club
https://vw-pointer.ru/

Стучат гидрокомпенсаторы
https://vw-pointer.ru/topic666.html
Страница 4 из 6

Автор:  Пепс [ 28-11-2012, 23:51 ]
Заголовок сообщения:  Re: Стучат гидрокомпЕнсаторы

Расход на этих свечках не увеличивается,немного падает динамика. Расход у твоей машины великоват,но при твоём пробеге скорее всего конец Лямбда-зонду (кислородный датчик). При его неисправности расход в среднем может увеличиться + 3 литра к среднему. Сделай диагностику(около 400р. в регионах) мозгов. Наработки форума по ЛБЗ здесь topic303.html Эту неисправность должно сразу показать в виде : " Лямбда-зонд не активен". Начни с этого. Форсунки тоже промой. Очень полезная весчь.

Автор:  not bad [ 17-04-2013, 11:07 ]
Заголовок сообщения:  Re: Стучат гидрокомпЕнсаторы

Всем здравствуйте!Подскажите пожалуйста,какие запчасти нужны чтоб поменять гидрокомпенсаторы? (прокладки,сальники и т.д) мотор 1 литр

Автор:  Alex_Dust [ 30-04-2013, 15:19 ]
Заголовок сообщения:  Re: Стучат гидрокомпЕнсаторы

Ребят подскажите пожалуйста! Снял крышку, вытащил компенсаторы, стал сжимать их руками. Два компенсатора в 1 и в 4 цилиндрах рукой прожимались, остальные как каменные хрен прожмешь. Какие именно не исправные??? Которые легко прожимаются? И вопрос еще про коромысла. Должно ли быть перемещение ролика по стрелке как на картинке или нет? У меня начиная от первого цилиндра перемещение все больше и больше.
Изображение

Автор:  Пепс [ 30-04-2013, 18:50 ]
Заголовок сообщения:  Re: Стучат гидрокомпЕнсаторы

Люфтов в подшипниках коромысел быть не должно. Не осевых,ни боковых. Как помню. Гидротолкатель не можешь прожать,так как надо перед этим продавить клапан внутри его иголкой или проволокой через отверстие (стрелка). Тогда он и пальцами свободно сжимается. Не сметь пробовать с силой......гидротолкатель на выброс. Хотя его и молотком то трудно разбить. У тебя думаю исправны все. Стучат они не поэтому.
Изображение

Автор:  Alex_Dust [ 30-04-2013, 22:26 ]
Заголовок сообщения:  Re: Стучат гидрокомпЕнсаторы

У нас другие компенсаторы стоят.
Изображение
Состоят они из 3 частей 1 - "гильза", 2 - "поршень" 3 - стопорное кольцо между ними. Клапанов сверху нет никаких, нет пружин и тому подобное. И вот у меня один компенсатор ну оооочень легко прожимается и в масле и без него. Видать масло стравливается каким то образом и давления не происходит, поэтому и стучит, хотя может не только он. Кстати лопнула еще крышка ГБЦ. Кто может что нибудь подсказать по этому поводу. Может кто разбирает поня и сможет продать? Код крышки 030103475 5А. Экзист показывает крышку, но цены и аналогов нет. В эл. каталогах на картинке так я и не понял, можно ли крышку отдельно купить без головки блока или все это идет в сборе. Цена там больше 20 тыс.

Автор:  Пепс [ 01-05-2013, 21:58 ]
Заголовок сообщения:  Re: Стучат гидрокомпЕнсаторы

Цитата:
Клапанов сверху нет никаких, нет пружин и тому подобное.
Тяжело то как!!!!!!!!! В отверстие (жёлтый круг) вставляем иголку или что-то подобное,надавливаем и тогда через отверстие (красный круг) стравится масло. На своём фото я просто привёл пример однотипного гидротолкателя. ДА,У НАС НЕ ОЧЕНЬ ПОХОЖ!!!!
Цитата:
Состоят они из 3 частей 1 - "гильза", 2 - "поршень" 3 - стопорное кольцо между ними.
Спасибо,буду знать.
Цитата:
Кстати лопнула еще крышка ГБЦ.
ЗАЧЕМ ТАК ТЯНУТЬ!!! АНАЛОГОВ НЕТ, ЦЕНА КОСМОС.
Изображение

Автор:  varik [ 05-04-2014, 14:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: Стучат гидрокомпЕнсаторы

Господи,как я благодарен этому форуму.Залез и опять все ответы нашел.тоже гидрики застучали,а заливал я кострол еб.......Два раза менял масло на это гов.....!что,сливать масло?тока поменял 1000км проехал или присадочкой пока попробовать?больше не залью ни за что.

Автор:  PEPS [ 05-04-2014, 14:53 ]
Заголовок сообщения:  Re: Стучат гидрокомпЕнсаторы

Пусть стучат. По опыту хрен на них. Ещё 50 тыщ простучат. Там больше коромысла брякают ,чем гидрики. У меня так и цокали потом,но по тише....Если застучали после замены масла,лучше поменять. Возможно "состав" масла таков ,что клапанам в гидротолкателях тяжело работать с такой жижей вот они и клацают,то есть периодически не открываются и бьют по коромыслу или по цоколю пружины. Можно залить присадку,но качественную. Можно промывку м.системы расчитанную на километров 200 и слив опосля ,поменять масло. За лампой маслёнки -КОНТРОЛЬ!!!!!! на время промывки. Я машину продавал с маслом NESTE OIL. Финская штука. Вродь бегает Понь до сих пор)))))))))))))

Автор:  varik [ 08-04-2014, 19:29 ]
Заголовок сообщения:  Re: Стучат гидрокомпЕнсаторы

присадку люки моли добавлю!

Автор:  varik [ 03-11-2015, 22:42 ]
Заголовок сообщения:  Re: Стучат гидрокомпенсаторы

Вот и мое время пришло менять гидрики,пробег 114 тыс км.После ночи утром завожу стучит сек 3-4,давление масла горит 4-5 сек.После все норм,постукивают по немногу.Сразу заменю масло сьемные колпачки,а вот каромысло надеюсь будет все норм.Все заказал у своего надежного товарища.Гидрики,сальники,две прокладки и комплект задних колодок мне встанет 5400р.

Автор:  varik [ 03-11-2015, 22:49 ]
Заголовок сообщения:  Re: Стучат гидрокомпенсаторы

Да и дымок валит у меня сизый,хотя масло у меня не ел, разок за 3 года эксплуатации после замены проехав 3000тыс км сьело литор.ЗАБЫЛ ДОБАВИТЬ ПРИСАДКУ ЛУКИ МОЛЛИ,добавил проехал 1000 км уровень на месте.Но,цокот при заводе,появился все таки после замены масла,стал все сильнее и сильнее,щас больше не меняется,стабилен.Лью это масло третий раз,что тут годать заменим гидрики,посмотрим при запуске что получилось!

Автор:  ДмитрийДД [ 03-11-2015, 22:54 ]
Заголовок сообщения:  Re: Стучат гидрокомпЕнсаторы

PEPS писал(а):
Пусть стучат. По опыту хрен на них. Ещё 50 тыщ простучат. Там больше коромысла брякают ,чем гидрики. У меня так и цокали потом,но по тише....Если застучали после замены масла,лучше поменять. Возможно "состав" масла таков ,что клапанам в гидротолкателях тяжело работать с такой жижей вот они и клацают,то есть периодически не открываются и бьют по коромыслу или по цоколю пружины. Можно залить присадку,но качественную. Можно промывку м.системы расчитанную на километров 200 и слив опосля ,поменять масло. За лампой маслёнки -КОНТРОЛЬ!!!!!! на время промывки. Я машину продавал с маслом NESTE OIL. Финская штука. Вродь бегает Понь до сих пор)))))))))))))


Главное чтобы колодцы не разбило

Автор:  varik [ 03-11-2015, 23:01 ]
Заголовок сообщения:  Re: Стучат гидрокомпенсаторы

Цитата пепса,да вот я и задумался о колодцах,поменяю однозначно.Отпишу потом!

Автор:  ДмитрийДД [ 04-11-2015, 00:16 ]
Заголовок сообщения:  Re: Стучат гидрокомпенсаторы

Только с головой на литре аккуратнее - она у него любит нежность и стоит космос.

Автор:  Pеps1 [ 05-11-2015, 12:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: Стучат гидрокомпенсаторы

Тут история на днях была с гидротолкателями только на Мерсе. Конструкция та же, сколько пробегали "гидрики" хз и башка (замечательная) во время капиталки была куплена с разбора (пробег около 250 тыщ). Холодно стало, масло полусинь ЛМ...зацокали. Время есть ,руки чешутся и машины люблю. Взорвал башку и по совету бывалого моториста на сутки замочил гидрики в керосине. Туговаты штуки три были. Опосля побулькал и просушил их ,залили масла и прокачал и обратно собрал. Неделю тишина и шелест. Поглядим.

Автор:  Pеps1 [ 05-11-2015, 12:17 ]
Заголовок сообщения:  Re: Стучат гидрокомпенсаторы

На литр новые можно, просто цокот может и не пройти так как износ в опорах коромысел уже есть. Но это вторая часть Марлезонского балета. Жалко что на опорах нет типа ремонтных пятаков (таблеток). Поставил и забыл про цокот еще на сто тыщ.

Автор:  Pеps1 [ 05-11-2015, 15:37 ]
Заголовок сообщения:  Re: Стучат гидрокомпенсаторы

Цитата:
Только с головой на литре аккуратнее - она у него любит нежность

При установке крышки ГБЦ ОЧЕНЬ ТЩАТЕЛЬНО!!! вычистить от масла ваткой колодцы с резьбой под болты.
Болты высушить безворсовой тряпкой.
Проверить их длину. Должны быть все одинаковые.
Никакого масла там быть не должно. Тянуть только на сухую и только моментом по книге. Вроде 25 Нм как помню или меньше 10 Нм...? Металл башки говно и сорвать резьбу с маслом можно махом.
Герметика ложить на только на одну плоскость (крышка предпочтительней) и только белый.
Ничего не крутить и не проворачивать ни в сборе ни в разборе ГБЦ. Попадос с запуском обеспечен будет.
Если верхняя постель распредвала без износа ,борозд и задирчиков то и нижняя тем более в норме при этой конструкции. Советчики - механики типа "надо бы снять и глянуть нижнюю постель идут на ......уй!!!" Это стоит делать если собрались чистить все маслянные каналы. Отдельный вид и обьем работ и тема другая.
Ну и собирать ГБЦ надо в стерильной чистоте и с чистыми деталями. Особенно эту ГБЦ.

Автор:  varik [ 05-11-2015, 21:00 ]
Заголовок сообщения:  Re: Стучат гидрокомпенсаторы

Работа мне встанет у хорошего моего слесаря 4000р.+1000р замена задних колодок и трос ручника!Севодня утром,машинка завелась без цокота который был 2-3 сек,всю ночь стояла правым боком на бардюре,большее кол-во масло получилось слева,что за хрень?

Автор:  xronos [ 06-11-2015, 01:17 ]
Заголовок сообщения:  Re: Стучат гидрокомпенсаторы

varik писал(а):
Работа мне встанет у хорошего моего слесаря 4000р.+1000р замена задних колодок и трос ручника!Севодня утром,машинка завелась без цокота который был 2-3 сек,всю ночь стояла правым боком на бардюре,большее кол-во масло получилось слева,что за хрень?


для колодок еще и рановато будет менять :32

Автор:  mr.domal [ 06-11-2015, 09:54 ]
Заголовок сообщения:  Re: Стучат гидрокомпенсаторы

varik писал(а):
Севодня утром,машинка завелась без цокота который был 2-3 сек,всю ночь стояла правым боком на бардюре,большее кол-во масло получилось слева,что за хрень?
Возможно, это цокает клапан адсорбера.В холодную погоду это часто бывает.

Страница 4 из 6 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/