| VW-Pointer Club https://vw-pointer.ru/ |
|
| Про сцепление https://vw-pointer.ru/topic605.html |
Страница 14 из 27 |
| Автор: | mic301 [ 27-10-2011, 14:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ок спасибо скоро надо тоже комплектом менять все |
|
| Автор: | Виталий [ 27-10-2011, 23:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
mic301 писал(а): http://exist.ru
встречаються неправильные кроссировки номеров. Как говорят работники Экзиста, проверяйте правильность кроссировки. |
|
| Автор: | Иринка [ 29-10-2011, 19:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Станислав Да, по этому и не бегала видимо, других причин не вижу. Заказала все детальки в Exist. Корзину и диск родные, подшипник - аналог, т.к. родной ждать 12 дней 
Жду с нетерпением всё забрать, потом Поню отвезти к доктору и ....  "Мы поедем, мы помчимся на оленях (на Поньке) утром ранним и отчаянно ворвемся прямо в снежную зарю...." 
|
|
| Автор: | Yasik [ 31-10-2011, 12:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Выжимной от сакхс у меня проходил около 30 тысяч, что не много. Реккомендовать не буду. |
|
| Автор: | Пучков Игорь [ 31-10-2011, 23:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Yasik писал(а): Выжимной от сакхс у меня проходил около 30 тысяч, что не много.
Реккомендовать не буду. Мне диск сцепления сакс не понравился.Оригинал был люк,там двойные пружины.А в саксе одинарные и очень мягкие,быстро разбалтываются ...если бы знал с самого начала поставил бы люк.Если снова полезу в сцепление заменю. |
|
| Автор: | Иринка [ 02-11-2011, 16:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я сначала подшипник Сакс хотела взять, но в Екзисте посоветовали SKF. Подороже, чем Сакс, но качественнее. Эксплуатация покажет... 
|
|
| Автор: | Yasik [ 02-11-2011, 18:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Скаэф - хороший, можешь не сомневаться. |
|
| Автор: | Иринка [ 03-11-2011, 17:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо всем за поддержку! Вчера поменяли мне сцепление 
До дома ехала как на новой машине! СОВЕРШЕННО другие ощущения. Теперь совсем не хочется подталкивать Поню сзади, а скорее наоборот она рвётся вперёд как Дикая лошадка! 
Поменяю кнут на пряник и буду привыкать 
|
|
| Автор: | SergeyP [ 20-11-2011, 11:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ребят,у меня pointer 1.8л 2005 года пробег 130км,сцепление хрустит при переходе с 4-й на 3-ю и со 2-й на третью иногда задняя!в сервсие сказали надо менять корзину,выжимное и диск сцепления.подскажите где лучше купить.и большая разница в цене если брать у официалов или в интернете |
|
| Автор: | Пепс [ 20-11-2011, 12:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А не коробка хрустит то именно в этих рабочих режимах(уж больно похоже именно на это).Если коробас,то с этим хрустом можно смириться(конструктивная болячка),сделать его менее навязчивым и послать сервисменов в пешее эротическое путешествие.  http://vw-pointer.ru/topic28.html 4-й пост и ниже.
|
|
| Автор: | Станислав [ 20-11-2011, 16:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
SergeyP, добро пожаловать к нам! Сделай подпись: http://vw-pointer.ru/topic508.html 
В описанных тобой ситуациях обычно хрустит коробка. Это почти у всех, так что если не слишком мешает ездить - забей. Цены на з/ч у официалов часто завышены до 2-х раз, поэтому выгоднее закупаться на www.exist.ru и в подобных конторах! 
|
|
| Автор: | Пучков Игорь [ 20-11-2011, 19:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
SergeyP писал(а): Ребят,у меня pointer 1.8л 2005 года пробег 130км,сцепление хрустит при переходе с 4-й на 3-ю и со 2-й на третью иногда задняя!в сервсие сказали надо менять корзину,выжимное и диск сцепления.подскажите где лучше купить.и большая разница в цене если брать у официалов или в интернете
Скорее всего либо в синхронизаторах проблема ,либо кулисный механизм.Сцепление можно подрегулировать винтом.Если бы была проблема в сцеплении то хруст был бы со всеми скоростями.Особенно первая и вторая.А так вам и сцепление поменяют и коробку.Любой каприз за ваши деньги. |
|
| Автор: | Marlboro [ 30-11-2011, 10:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Привет всем.Скажите пожалуйста какие номера сцепления выжимного нажимного на 1.0 litr двигатель BJR |
|
| Автор: | Станислав [ 30-11-2011, 12:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Marlboro Тут целая тема с номерами, и даже на этой страничке есть. 
Но если так лениво поискать, то вот ссылка, например: http://vw-pointer.ru/viewtopic.php?p=18627#18627 |
|
| Автор: | paxar2006 [ 22-02-2012, 18:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Может пригодится!!! Комплект сцепления SACHS 3000 951 027 на BJR 1.0 |
|
| Автор: | Тимур [ 26-03-2012, 14:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Всем привет,прочитал всю тему и появилось пара вопросов к тем кто уже ставил сцепления Валео,Сакс и Лук. Поделитесь вашим опытом.Времени прошло уже не мало наверное можно делать выводы про сцепления.Вывод Ясика я понял  ,как сцепления ведут себя?Замен больше не было?
Надеюсь на Ваши развернутые ответы
|
|
| Автор: | titovalina [ 23-07-2012, 15:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Уважаемые поневоды помгите. Вчера менял сальник над педелями, немного психонул, и на полу оказалась какая-то фигня синего цвета с проводом. Посмотрел ии понять не могу как её закрепить на педали сцепления. Подскажите кто может. |
|
| Автор: | Lex@ [ 24-07-2012, 10:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
titovalina Это датчик положения педали сцепления,вставляешь в дырочку и поворачиваешь на90 гр посмотри там на датчике есть ушки а в отверстии вырезы и береги нервы кому сейчас легко!!!! |
|
| Автор: | Пепс [ 24-07-2012, 12:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
titovalina Чё,в спине хрустнуло 
|
|
| Автор: | Yasik [ 26-07-2012, 01:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
|
|
|
| Страница 14 из 27 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|