VW-Pointer Club
https://vw-pointer.ru/

Редукционный клапан. Выкидывает масло у воздушного фильтра
https://vw-pointer.ru/topic341.html
Страница 11 из 24

Автор:  PoniRider [ 08-02-2012, 16:04 ]
Заголовок сообщения: 

Попробую. Но клапан тут ни при чем, я его по весне менял и в морозы вообще этой зимой не ездил!
А ещё у кого-нибудь варианты есть? :36

Автор:  Пепс [ 08-02-2012, 16:05 ]
Заголовок сообщения: 

Отверстие из которого должен идти воздух если дуешь в отверстие над ним. Ниоткуда больше. Если всё так-клапан герметичен. Изображение

Автор:  PoniRider [ 08-02-2012, 16:07 ]
Заголовок сообщения: 

проверю конечно и клапан, но 99,9% ,что он цел.

Автор:  Пепс [ 08-02-2012, 16:11 ]
Заголовок сообщения: 

Моему вообще 4 месяца, а уже один раз замерзал и лёд отовсюду вытряхивал и отгревал его на батарее.

Автор:  xronos [ 08-02-2012, 21:10 ]
Заголовок сообщения: 

PoniRider, это речь идет об этом патрубке, который в моем посте на фото перегнут? http://vw-pointer.ru/topic1924-40.html

Автор:  Пепс [ 08-02-2012, 21:35 ]
Заголовок сообщения: 

xronos
Ты решил сам свою проблемку? Не написал тогда ответ. Интересно.

Автор:  xronos [ 08-02-2012, 22:03 ]
Заголовок сообщения: 

Изображение
Пепс, ты был прав патрубок действительно кажется немного длинее поэтому и перегибает его, укорачивать не стал, а поступил так: снял с дроселя патрубок 3 , затем сжал хомут 1 пассатижами, вынул трубку металлическую 2 и повернул её влево градусов может на 60, и закинул патрубок за шлангочку 4 и одел патрубок 3 обратно на дросель. Вроде бы получилось нормально, времени заняло 2 минуты делов и готово, сделаю фотку покажу как стало теперь. :26

Автор:  Пепс [ 08-02-2012, 22:06 ]
Заголовок сообщения: 

Цитата:
затем сжал хомут 1 пассатижами
Так меня эти хомуты родные бесят. Большинство на обычные поменял. Ни чуть не хуже. :29

Автор:  Пепс [ 08-02-2012, 22:07 ]
Заголовок сообщения: 

И ещё. А с нижним как дела :?:

Автор:  xronos [ 08-02-2012, 22:14 ]
Заголовок сообщения: 

С нижним все в порядке, он не перегнут это фото так получилось, он идет небольшой дугой но не перегнут, все в норме :26

Автор:  Пепс [ 08-02-2012, 22:16 ]
Заголовок сообщения: 

xronos
Ну и замечательно.

Автор:  Lex@ [ 09-02-2012, 09:14 ]
Заголовок сообщения: 

Решил проблему перегиба и жимания старым армейским способом .Подобрал пружину по внутреннему диаметру шланга вставил во внутрь одел и забыл!(такая система стоит на ЗИЛ-130) :28

Автор:  PoniRider [ 09-02-2012, 11:00 ]
Заголовок сообщения: 

xronos
Да, он самый! Пока поступил примерно как Lex@ - усилил патрубок изнутри. Но хотелось бы причину этого явления устранить :11

Автор:  Lex@ [ 25-04-2012, 10:04 ]
Заголовок сообщения: 

PoniRider
Проблема с патрубком возникла снова!!! Он просто лопнул в очередной раз.Решил все пройти по порядку,начал с замены редукционного клапана,промывкой всех патрубков и датчика(нагару было не много но был),все собрал завел,а шланг опять сжало ПОЧЕМУ!!!!! :32 .Поставил пружину снова думаю это не надолго. ПЕПСставил металлическую (лежит вырезал)можно поставить, но до этого стояла РЕЗИНОВАЯ!!!!! У кого какие соображения!

Автор:  buian53 [ 25-04-2012, 11:08 ]
Заголовок сообщения: 

Lex@ писал(а):
У кого какие соображения!

Я тоже вставил пружинку внутрь нижнего патрубка. подошла от секатора. Пока все нормально.

Автор:  Пепс [ 25-04-2012, 11:19 ]
Заголовок сообщения: 

Lex@
Клапан вообще новый поставил :?:

Автор:  Lex@ [ 25-04-2012, 11:28 ]
Заголовок сообщения: 

Пепс
Клапан воще ноновый!!!

Автор:  Пепс [ 25-04-2012, 11:38 ]
Заголовок сообщения: 

Lex@
Может это тогда конструктивная особенность нашего авто ,которую ты и выявил (сжимание или слипание трубки при определённых моментах-пуск двигателя,когда потребление на старте воздуха больше на всасе,чем в работе, при высоком и резком газе и т.д.) Замени ты её на м.трубку. Не один год уж работает и ломался только клапан (1 раз) :29

Автор:  Lex@ [ 25-04-2012, 11:47 ]
Заголовок сообщения: 

Пепс
Просто интересно до 60тысч все было в лучших традициях бразильских сериалов,а потом бац и вторая смена и прощай родные учителя!!! Я подумываю на дроссельный узел моно там чего не так? Почему стягивает именно нижнюю трубку,а не верхнюю? :33

Автор:  Пепс [ 25-04-2012, 11:50 ]
Заголовок сообщения: 

Lex@
http://vw-pointer.ru/viewtopic.php?p=46631#46631 Какую стягивает?

Страница 11 из 24 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/